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A-RF ANNIVERSARY Racing Factory
@arf_taka
ツイートやメッセージへの回答はしておりません。ご不明な点や質問等は直接店頭までTELにてお問い合わせください。 TEL 04-2946-0916
埼玉県所沢市城955-4
Joined March 2010
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A-RF ANNIVERSARY Racing Factory
@arf_taka
3 days ago
Nosボンベ真空引きガス(N2O)充填 本日の作業はこれ。 ボンベ真空引き後、ガス(N2O)を10lbs充填しました。 ボンベには10lbs充填しましたが、エアー抜きや配管内の損失分で1.5lbs余計にかかります。 当社にはlbs表示の計測器があるのでピッタリの充填ができます。 入れすぎるとリリーフバルブが破損して
A-RF ANNIVERSARY Racing Factory
@arf_taka
6 days ago
https://t.co/VIlTIcHTxF
A-RF ANNIVERSARY Racing Factory
@arf_taka
7 days ago
Eccentric shaft Set For 20BS(Short) Engine エキセントリックシャフト 20BS(ショート) エンジン用 プロトタイプ(試作品)が完成しました! セット内容は エキセントリックシャフト本体x1
#1ジャーナルx1
#1ジャーナルキーx1
フロントカウンターウェイトx1 リアカウンターウェイトx1 フロントナ
A-RF ANNIVERSARY Racing Factory
@arf_taka
7 days ago
https://t.co/W8s1JBMu5V
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(有)RE雨宮
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RE雨宮の公式twitterです。主にイベント情報や日常の作業などを不定期にtweetしていきます。商品の問い合わせや作業の予約は下記のホームページよりお願い致します。
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東京都大田区でマツダ車専門チューニング&カスタマイズを行っています お問合せは電話、メールにてお願い致します https://t.co/0jeWtsbwHJ ↓イベント時のお問合せは実施店舗様にお願い致します https://t.co/X4lRjwLjfb
ロータリー魂
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A-RF ANNIVERSARY Racing Factory
@arf_taka
9 days ago
Eccentric shaft Kit For 20B(Short) Engine エキセントリックシャフト 20B(ショート) エンジン用 プロトタイプ(試作品)が完成しました! 寸法測定をしました。 1/1000単位まで計測しております。 ロット番号ごとに寸法測定証を添付します! ジャーナル部測定値からメインメタル、ローターメタルを選
A-RF ANNIVERSARY Racing Factory
@arf_taka
16 days ago
クラッチペダルの踏む重さを測ってみよう!シリーズです。 RX-7 FC3S 後期 純正形状の強化クラッチカバー圧着力は850kg。 測定しました! 24.94kgでした!
A-RF ANNIVERSARY Racing Factory
@arf_taka
16 days ago
RX-7 FC3S 後期 ブレーキ関係のメンテナンス 全部完了しました! カッコよくなった!
A-RF ANNIVERSARY Racing Factory
@arf_taka
16 days ago
RX-7 FC3S 後期 ブレーキ関係のメンテナンス ブレーキマスター、クラッチマスター、レリーズシリンダーをオーバーホール。 フルード交換し、エアー抜き。
A-RF ANNIVERSARY Racing Factory
@arf_taka
17 days ago
RX-7 FC3S 後期 ブレーキ関係のメンテナンス 次ぎ、ブレーキマスターをオーバーホールします。
A-RF ANNIVERSARY Racing Factory
@arf_taka
17 days ago
RX-7 FC3S 後期 ブレーキ関係のメンテナンス あとは、ローター、キャリパーを装着すれば完了です。 パッドはライトスポーツを使用しました。
A-RF ANNIVERSARY Racing Factory
@arf_taka
17 days ago
RX-7 FC3S 後期 ブレーキ関係のメンテナンス 次ぎ、ローターのアールが大きくなりためキャリパーにローター逃げ加工をします。 キャリパーを装着できるようになったことを確認します。
A-RF ANNIVERSARY Racing Factory
@arf_taka
17 days ago
RX-7 FC3S 後期 ブレーキ関係のメンテナンス 次ぎ、キャリパーブラケットに変換ブラケットボルトの逃げ加工をします。 キャリパーブラケットに変換ブラケットボルトを装着できるようになったことを確認します。
A-RF ANNIVERSARY Racing Factory
@arf_taka
17 days ago
RX-7 FC3S 後期 ブレーキ関係のメンテナンス 次ぎ、リアブレーキの作業を! リアブレーキローターはFD3Sの313φローターを変換ブラケットを使用して装着します。 部品代は安いですが、装着には加工が必要です。 まずは、キャリパーとローターを取り外し。 ハブ外形を約5mm削ります。 FD3Sの
A-RF ANNIVERSARY Racing Factory
@arf_taka
17 days ago
RX-7 FC3S 後期 ブレーキ関係のメンテナンス フロントブレーキキャリパー&ローター交換完了。ローターバックプレートは取り外しました。 かっこいい~! ちなみにパッドはライトスポーツを使用しました。 効き過ぎず、よく効きます!これ大事!!! 社外キャリパーに交換して効き過ぎて「カックン」ブ
A-RF ANNIVERSARY Racing Factory
@arf_taka
17 days ago
RX-7 FC3S 後期 ブレーキ関係のメンテナンス フロントブレーキキャリパーは当社のビレットキャリパーに交換します。 フロントブレーキローターはFD3Sの313φローターをFC3Sに装着できるように加工して使用します。 リアブレーキローターはFD3Sの313φローターを変換ブラケットを使用し
A-RF ANNIVERSARY Racing Factory
@arf_taka
17 days ago
RX-7 FC3S 後期 ブレーキ関係のメンテナンス 今日の作業はRX-7 FC3S 後期 ブレーキ関係のメンテナンスです。 先日車検時にリアブレーキキャリパー固着で、リアブレーキキャリパーのみオーバーホールしました。 で、その続きです。 早速開始~!
A-RF ANNIVERSARY Racing Factory
@arf_taka
17 days ago
クラッチペダルの踏む重さを測ってみよう!シリーズです。 今日は、ユーノスロードスター NA8C H8y 中古車 黒です。 クラッチの種類はOSツインプレート7インチディスクシングルダイヤフラム(660kg)を測定しました! 14.22kgでした!
A-RF ANNIVERSARY Racing Factory
@arf_taka
18 days ago
ユーノスロードスター NA8C H8y 中古車 黒 よい季節になりました! しばらくこの車両で通勤します! ちなみに商品車です! 欲しい方!いませんか~! しっかりメンテナンスし、いい感じにモデファイされておりますよ~! くわしくは https://t.co/494luk6Dn5 に仕様等を掲載しております!
A-RF ANNIVERSARY Racing Factory
@arf_taka
18 days ago
RX-7 FD3S 20Bペリエンジン搭載その他 クラッチカバーにレーザー刻印完了! OS技研製ですが、当社オリジナルの仕様になっております。 わからなくならないように当社ロゴと仕様を刻印しました!
A-RF ANNIVERSARY Racing Factory
@arf_taka
18 days ago
RX-7 FD3S 20Bペリエンジン搭載その他 クラッチカバーにレーザー刻印中! OS技研製ですが、当社オリジナルの仕様になっております。 わからなくならないように当社ロゴと仕様を刻印中!
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