ari

汽車遅れてないかなぁ🚂乗り物、写真、北海道✨️ 雑多な趣味から推し活までの混載便で、世の中の殆どの方には全く役に立たないことばかり呟いております ┏○ﾍﾟｺ［避難用@ari37890123］

[ari @ari3789]

最後の締めにエアロエースの一眼撮影分を📷
乗客としては実に快適でしたけど、8AMT の7.7リッターターボ、特に貸切等での山間部走行時はどんなフィーリングなのでしょうね😌

[ari @ari3789]

元川町行くよ元川町

[ari @ari3789]

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[ari @ari3789]

@svq @ushigomekko 自分の中ではルミネと言えば今のルミネ1のイメージしか無く、ググって他のが分かりました( ˊᵕˋ ;)

[防衛省・自衛隊 @ModJapan_jp]

【名古屋大学の学園祭「名大祭」において、13日に予定されていた自衛隊の出展が直前に中止となったことについて】

自衛隊は、日本の防衛のみならず、地震や豪雨災害などにおいて、人命救助や行方不明者の捜索、給水・入浴支援など、様々な災害派遣活動を行っています。

今回予定されていた出展は、本年1月に名古屋大学の名大祭実行委員会から愛知地方協力本部に対して出展依頼をいただいたことを受け、検討を開始したものです。
その後、自衛隊の災害派遣活動の実態について、学生をはじめ名大祭に訪れた多くの方々に直接見て、触れていただき、理解を深めていただくことを目的に、災害派遣の活動状況に関するパネルや高機動車などの展示について、具体的な準備を進めてきました。

こうした展示については、名古屋大学の学生から構成される名大祭実行委員会と愛知地方協力本部との間で、どのような出展が理解促進に資するかという観点から、丁寧に調整を重ねながら準備が進められてきました。
他方、展示前日、名古屋大学職員組合中央執行委員会から、自衛隊の出展に反対する旨の声明が発出されました。
これを受け、安全の確保が困難となったこと等を理由として、名大祭実行委員会から出展中止を求める連絡があり、協議の結果、直前で見送られるに至りました。

このように、関係者間で丁寧な調整と準備が重ねられてきたにもかかわらず、直前で出展が見送られたことは、極めて遺憾であり、重く受け止めています。
とりわけ、現場で準備を担ってきた隊員や関係者の努力、そして多くの方々に活動の実情を伝える機会が失われたことについては、看過できるものではありません。
いかなる理由があっても、学生の自由な活動や安全が損なわれることはあってはならず、同時に、多様な見方がある中においてこそ、様々な情報や現実に触れる機会が確保されることが重要です。

防衛省・自衛隊としては、今後とも丁寧かつ分かりやすい情報発信に努めるとともに、自衛隊の役割や活動について、より広く正しい理解が得られるよう、あらゆる機会を通じて取り組んでまいります。

↓展示を予定していた災害派遣に関する活動写真パネル

[ari @ari3789]

@ushigomekko @svq 去年ルミネ付近から西口バスレーンに行こうとした時、既に小田急百貨店が工事に入っていたので地下に入るのに難儀し、バスにギリギリ乗りました😅

[ari @ari3789]

あら、写真を添付したつもりが😅

[ari @ari3789]

今朝は仕事を少し早退してこちらへ
実はお初のキハ11-6＆7のコンビで、7は大洗鹿島線と同様にクリーニング専科さんの黒田ウーサーちゃんが♪
#湊線

[ari @ari3789]

最後は赤い気動車の前にいたクリーニング専科ラッピング車。トイレスペースには湊線より大きい3匹の並びと、車内にはひょっこり黒うさぎちゃんが😁

[ari @ari3789]

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[ari @ari3789]

@bus_rosen_ 2扉車だと、苫小牧では「中乗り前降り」、道北さんは「整理券ワンマン」、電軌さんは「中のり車」だったのは覚えています

[ari @ari3789]

バスから降りた子や駅周辺から歩いてくる子供らが向かうのはこの付近の小中学校を統合して開校した美乃浜学園🏫
2両編成はほぼ埋まり子供らは学園前にある駅まで乗車、その後も那珂湊や勝田までの旅客が結構いて、地域の足として根付いているのを改めて確認できました🚃🚃

[ari @ari3789]

今回のメインは茨交バスの阿字ヶ浦駅行き乗車🚌V8エルガが狭い路地をブイブイ走り、全区間の約半分を過ぎた原丁字路以降から小中学生が沢山乗車、確かに大型車が必要な訳で😅
発車直後に「阿字ヶ浦駅前には入りません」的な案内があり、踏切先の路上に据え付け降車扱いし、駅前に標柱は残ったままに🚏

[ari @ari3789]

今回のメインは茨交バスの阿字ヶ浦駅行き乗車🚌V8エルガが狭い路地をブイブイ走り、全区間の約半分を過ぎた原丁字路以降から小中学生が沢山乗車、確かに大型車が必要な訳で😅
発車直後に「阿字ヶ浦駅前には入りません」的な案内があり、踏切先の路上に据え付け降車扱いし、駅前に標柱は残ったままに🚏

[ari @ari3789]

那珂湊駅にはこれまた見るのがお初のキハ100-40が、そして数年振りにミニさむちゃんともご対面♪ブラッシングするように撫でたりしても大人しく🥰
昔可愛がっていたおさむくんが天に召されたのは7年前、仕事場近くの斎場で荼毘に付されました😌

[ari @ari3789]

那珂湊駅にはこれまた見るのがお初のキハ100-40が、そして数年振りにミニさむちゃんともご対面♪ブラッシングするように撫でたりしても大人しく🥰
昔可愛がっていたおさむくんが天に召されたのは7年前、仕事場近くの斎場で荼毘に付されました😌

[ari @ari3789]

今朝は仕事を少し早退してこちらへ
実はお初のキハ11-6＆7のコンビで、7は大洗鹿島線と同様にクリーニング専科さんの黒田ウーサーちゃんが♪
#湊線

[ari @ari3789]

昭和世代までは電軌さんには居るも道北さんでは縁が無かったふそう車、後に旭川では不毛だったいすゞ車も両社に入るようになるとは昔では考えられなかったです😂

[道北を愛する者 @DOHOKULOVE]

#三菱ってこんなかっこいい車作ってたんだ 都市間・貸切ver.

[だいじん @daizin_norimono]

知事本人から直接お詫びのメッセージをいただき、今後があれば事前にDM等で声をかけていただくという形で、無事に和解・解決いたしました

ご迷惑・​ご心配をおかけしましたが、これにて解決とさせていただきます。ありがとうございました

[ari @ari3789]

@svq 昔は丸ノ内線と共に支線専用の3両編成だったのが今や10両直通とは！

ググってみたら池袋発方南町行きが登場したのは約7年前、時代も変わったんだなあと改めて思います

[ari @ari3789]

ちなみに、中型免許制度施行前だと

定員29人以下（独自制限）
総重量8トン以上（制限無し）
積載量5トン未満（当時の普通相当）

というこれまた変則的な運用となっていました

[ari @ari3789]

改めてまとめると
中型免許（限定無し）で運転可能な車両は
定員29人以下
総重量11トン未満
積載量6.5トン未満

に対し、大型免許（マイクロバス限定）は
定員29人以下（中型相当）
総重量11トン以上（制限無し）
積載量6.5トン未満（中型相当）

となり、3列シート車ならギリギリ運転可能な場合も😅

[ari @ari3789]

@026281tai 重量制限がないのはマイクロバス限定だけの話でした😅
普通に取得した場合は大型中型共に乗用（バス）でも総重量の制限があるので、中型免許では先のバスは運転できないと思います

[ari @ari3789]

@shimonopporo
これは後期型だけど実に懐かしく、そして綺麗だねぇ✨️

[とりおね @torionetwo]

ここのショップさんは、純正色でオールペンしてくれて値段もリーズナブルで好きだなぁ。

[ari @ari3789]

世の中一斉休業等が無く本当に年間休日（週休日）78日という職場もあり(ry

[就活死亡27卒 @nijunana3dqq]

ねえ、めっちゃやばい企業見つけた

[ari @ari3789]

@026281tai 全くもってその通りだと思います😌まあ世の中にはオバケ4トンなんていうゲテモノもいますけど😆
マイクロ限定自体は実際に取得された方は既に70代以上で、少なくともバス会社で採用させることは無かったかと思います😅

[ari @ari3789]

改めてまとめると
中型免許（限定無し）で運転可能な車両は
定員29人以下
総重量11トン未満
積載量6.5トン未満

に対し、大型免許（マイクロバス限定）は
定員29人以下（中型相当）
総重量11トン以上（制限無し）
積載量6.5トン未満（中型相当）

となり、3列シート車ならギリギリ運転可能な場合も😅

[ari @ari3789]

確かに非常扉外側レバーが無く🙆‍♂️
そして29人以下ということは大型（マイクロバス限定）でも運転できますねw

[ポンツーン【前垢消されてた🌱】 @026281tai]

カッコヨス‼️
クイーン1枚窓、非常口レスだからか非常にすっきり。
個人所有で欲しいぜよ。
親戚集めてみんなで北海道とか（ハイハイ
#言うのタダ
#どこに仕舞うべか