Una avenida como la del Bombero que siempre tuvo flujo vehicular normal hoy se convirtió en un caos.
El tráfico empieza desde el Megamaxi y pasas varios minutos atascada en dos carriles.
Llegas al “cuello de botella” del ISSFA y te espera otro tráfico. Soluciones? @ATM_Transito@alcaldiagye
Este paso a desnivel para lo único que sirve es para llegar más rápido al cuello de botella de más adelante. Tanto drama y robo para un adefesio de obra así. #GuayaquilSinAlcalde
Esta china vive en samborondon y es súper clasista , la conozco porque fui a uno de los cursos de ellas y es prepotente y no le importa la salud de la gente #ccbites@Arcsa_Ec hagan algo allá que esa chinita maltrata a los trabajadores y reutiliza sus malos productos
Lo dijimos hace más de un año… y ahí va la primera parte del sube y baja de apenas un suelto… 15 millones.
Los veías inaugurando, sonrientes, con cara de que no entendían ni un carajo, pero igual tocaba posar para la foto.
Y claro que hoy se siente “alivio”; después de meses de desorden, cierres, recorridos eternos y accidentes, cualquier vía abierta parece una maravilla. También es lógico que fluya cuando NO es hora pico. Qué descubrimiento…
La pregunta es otra ¿cuál es la solución cuando coincidan miles de carros en horas pico?
Porque esto solo sirve para llegar más rápido al siguiente cuello de botella. 15 milloncitos de los guayaquileños para una obra procarro, prorapidez y, por consecuencia, promás riesgos y accidentes, exactamente en dirección contraria a lo que el mundo impulsa… transporte público eficiente, movilidad sostenible y prioridad al peatón.
¿Saben que los siniestros de tránsito están entre las principales causas de muerte en Ecuador?
Pero tranquilos… cortaron la cinta, sonrieron para la foto y hoy, sin tráfico, “todo fluye”.
Los únicos que hablan del tráfico terrible en Bim Bam Bum y Via a la Costa es @teleamazonasec porque @ecuavisa aplaude como foca el paso a desnivel de la Av. del Bombero que no resuelve el verdadero problema.
La ciudadanía sufre.
Gracias a los jugadores y al técnico que, a pesar de las críticas, los insultos y los malos ratos que pasaron, lograron recuperarse y darle esta inmensa alegría al país entero.
¡Mañana, feriado!
Viva el Ecuador.
Gracias @alcaldiagye@ATM_Transito por el abandono de #vialacosta poco a poco se va destruyendo la calzada del retorno 2 por uso prohibido de vehículos pesados.
A veces no entiendo a los ecuatorianos. Atacamos a las autoridades cuando intentan enfrentar a la delincuencia, ese cáncer que nos consume todos los días. Nos quejamos si no hacen nada y también si toman medidas duras, como la extradición de criminales que han destrozado nuestra sociedad. ¿De verdad alguien quiere seguir viviendo con miedo, extorsiones y violencia?
Con los subsidios pasa lo mismo. Durante años pedimos que se revisen porque nunca llegan a quienes más lo necesitaban. Eliminar el subsidio al diésel era inevitable: gran parte se iba al contrabando, a mafias, a quienes menos lo merecían, las familias pobres nunca vieron un beneficio real. No importa quién lo hizo, Correa, Moreno, Lasso o Noboa, lo importante es que por fin se hizo.
El problema es que a muchos ecuatorianos "nos gusta vivir de gratis". Queremos que todo nos lo den servido: reclamamos por lo bueno y por lo malo, pero pocas veces pensamos en cómo sacar al país adelante. Y cuando se toman decisiones difíciles, no faltan los “sabidos” que ven la oportunidad para inflar precios y aprovecharse del momento.
Como dijo un exvicepresidente ecuatoriano: “El problema del Ecuador somos los ecuatorianos, que somos malos ciudadanos”. No digo que todos seamos así, pero sí una parte que nunca se ha acostumbrado a aportar en serio al Estado ni a enfrentar cambios necesarios. Nos quejamos del caos, pero tampoco ponemos de nuestra parte para corregirlo.
@eluniversocom Me parece mucho mejor .
Daular está a 53km y 1 HORA y media (sin contar el tráfico, la delincuencia, el riesgo) ⚠️
TAURA, tiene una base militar y está a 33 km y 40-45 min de distancia y ya está las vías hechas no hay que destruir fauna del cerro blanco y etc como en Daular.