Paul Flores

Peatón, Ciclista, Arquitecto y Urbanista.
Director del IMPLAN Tepatitlan

[Paul Flores @arq_paul]

@marccrosas 🐀🐀🐀🐀🐀🐀

[Paul Flores @arq_paul]

@loladelcarril 🐀🐀🐀🐀🐀🐀🐀

[Paul Flores @arq_paul]

@marccrosas 🐀🐀🐀

[Erik Vergel-Tovar @ErikVergel]

Cuarto día curso Financiación Urbana y Políticas de Suelo del @landpolicy visita de campo al Cable Aéreo de Ciudad Bolívar @LaRolitaBog con apoyo de la @secredistmujer recorrido manzana del cuidado: movilidad, accesibilidad, proximidad y cuidado @ArqDisUA @CiderUniandes @Uniandes

[Carlos Romero Sánchez Mtro. Arq. Urb.🚶🏻🚲👣🚼♿🚸 @CarlosRomero_S]

Ya deberíamos de estar hablando de agilizar los traslados, nunca más de agilizar el tráfico

#CiudadesparalasPersonas🤰🏻🚶🏻‍♂️👩🏻‍🦼👨🏻‍🦽👣👩🏽‍🦯🏃🏽‍♀️👨🏾‍🦯🛴🚲🛹🌳🪴🐕‍🦺🐈‍⬛

[Paul Flores @arq_paul]

Las preocupantes tendencias de seguridad peatonal en EE. UU. se deben, en parte, al diseño de vehículos. Los vehículos con frentes altos generan puntos ciegos 🚗🚶🌐. En 1941, el ingeniero automotriz Arthur Stevens propuso este rediseño innovador 🚀. #SeguridadVial @CoalicionMS

[Paul Flores @arq_paul]

🌟 Desde el Congreso Peatonal de Ensenada, Baja California: ¡Presentamos la ponencia "Movilidad y Seguridad Vial en Tepatitlán - El impacto de los SIG en la reducción de siniestros de tránsito"!
Abro hilo🧵👇

[Paul Flores @arq_paul]

Se refutó la hipotesis de que existe una correlación espacial positiva de las zonas de mayor siniestralidad (black spots) con la zonas de mayor densidad poblacional, las condiciones de la malla vial y la congestión vial. 📊📉📈

[Paul Flores @arq_paul]

Se comprobó la hipotesis de que existe una correlación significativa entre los zonas de mayor siniestralidad (black spots) con la presencia de polos atractores y generadores de empleo (unidades económicas). 🏭

[Paul Flores @arq_paul]

Se comprobó la hipotesis de que existe una correlación significativa entre los zonas de mayor siniestralidad (black spots) con los Usos de Suelo Mixto Regional, Mixto Central y Mixto Distrital, en vialidades principales y colectoras. 🛣️

[Paul Flores @arq_paul]

📊
Se recolectaron datos de siniestralidad vial desde 2018 - 2022
Características como año, edad, género y patrones horarios y diarios.
Mapas temáticos correlacionales de siniestros con características de vías, economía densidad poblacional, uso de suelo y tráfico vehicular 🗺️