De volar con Iberia Express a liderar la solidaridad.
Nuestra compañera Eugenia Alonso asume la presidencia de Aviación Sin Fronteras España, ONG que desde hace 25 años transforma la aviación en ayuda humanitaria. Orgullo inmenso. ¡Enhorabuena Geni! 🩵✈️
@iberiaexpress
La Fundación CorAll Family y Aviación sin Fronteras se unen para que la esperanza llegue volando a más niños con cardiopatías congénitas. Trabajaremos conjuntamente para que la distancia o la falta de recursos nunca sean obstáculo para que un niño reciba la atención necesaria🩵✈️
Una nueva edición de Alas de la Sonrisa nos llevó hasta la Base Aérea de Torrejón, junto a los participantes del Centro Ocupacional Angel de la Guarda.
Gracias al #Ala12 y a todos los voluntarios de #AviaciónSinFronteras que hicieron posible esta experiencia tan especial🩵
Su misión ha sido siempre clara: devolver la dignidad a quienes más lo necesitan. Con esfuerzo, compromiso y una gran entrega humana, su obra se mide en las vidas transformadas, en los sueños recuperados. Y en la certeza de que la solidaridad puede cambiar el mundo.
Dakar2026🩵✈️
En los alrededores de Dakar, donde un día hubo antiguos basureros y terrenos marcados por la pobreza, hoy se levantan barrios llenos de vida, escuelas y nuevas oportunidades. Detrás de esa transformación está la labor de la Madre Regina, 25 años dedicando su vida a Senegal🙏🏻🩵
Hoy continúa trabajando en lo que ya es su tercera gran misión, la construcción de un nuevo colegio y un centro sanitario. Espacios fundamentales para ofrecer salud, educación y futuro a una comunidad que sigue creciendo.
Nos despedimos de Pucallpa, Perú. Nos llevamos el corazón lleno de historias, amor, aprendizaje y personas inolvidables. Mucho más de lo que trajimos.
Gracias por tanto🩵✈️
#ASF#MisionHumanitaria#Aviacion#NoLimitsJustDreams
Reunión de trabajo de la presidenta de @ASFSPAIN y la directora general de Envera.
Ambas organizaciones colaboramos para ayudar a personas vulnerables con el apoyo de compañías aéreas como @Iberia e @iberiaexpress.
Trabajo en red para que nadie se quede atrás.
Fuertes vientos del oeste en altura sobre la Península Ibérica. Vemos aviones volando a más de 620 nudos (1150Km/h). Ello no supone absolutamente ningún problema de seguridad porque su velocidad respecto a la masa de aire en la que vuela es normal.
También podemos ver que los vuelos hoy hacia el este (➡️) van a ser bastante rápidos que de costumbre y, por el contrario, si hoy te toca viajar hacia el oeste (⬅️) el vuelo será más largo que de costumbre.
Como podemos ver en la imagen, las diferencias entre volar hacia el este y el oeste llegan a ser de más de 200 nudos (370Km/h).
¿Has volado hoy?¿Has notado que el vuelo ha tenido duración distinta de la habitual?
Aviación Sin Fronteras ha sido reconocida por el Ayuntamiento de Madrid con el Chaleco de Oro en el Día Internacional del Voluntariado.
Un merecido homenaje a su incansable solidaridad y extraordinaria labor.
Gracias por volar siempre hacia un mundo más humano💙✨
#NoLimits
El aeropuerto con mayor flujo de tránsito aéreo del mundo: el aeropuerto internacional de Atlanta Hartsfield-Jackson. Fantástico el nivel profesional de los controladores de radar y torre de control para lograr el éxito de tamaño movimiento de aeronaves.
Créditos 📹 drone_golf
Esta semana, la luna llena ha dejado momentos como estos. Ha sido la superluna más grande y brillante de todo 2025.
📷 Espectacular foto de jose_nt via Instagram
#VuelaConBinter
La pista se extiende como un latido de asfalto bajo mis alas:
Sobre mí, las nubes se alzan susurrándome…
Más allá del umbral, donde el horizonte se funde con el alma,
el sol aguarda listo para besar mis alas y recordarme:
Todo vuelo comienza con un corazón que cree✈️
#VueloAVela
Se que una imagen así, les da miedo, ansiedad, vértigo o preocupación, pero créanme que es la decisión correcta. La maniobra se llama aterrizaje abortado o frustrado. Un aterrizaje frustrado es una última oportunidad para evitar un intento de aterrizaje desestabilizado, que tiene una alta probabilidad de terminar en una salida de pista o daños a la aeronave. Al aire nuevamente, para un intento más de aterrizaje o irse al aeropuerto de alternativa con mejores condiciones.