ஜெர்மனியின் பெருமை என்று கருதப்படும் பிஎம்டபிள்யூ (BMW) நிறுவனம் தனது நிர்வாகப் பிரிவில் உள்ள 8,000 ஊழியர்களை பணிநீக்கம் செய்யத் திட்டமிட்டுள்ளது. இது ஏதோ ஒரு சாதாரண செலவுக் குறைப்பு நடவடிக்கை அல்ல, ஐரோப்பாவின் ஒட்டுமொத்த கார் தயாரிப்பு சக்ரமே தடம் புரளத் தொடங்கியிருப்பதன் வெளிப்படையான அறிகுறி.
புதன்கிழமை வெளியான இந்த அறிவிப்பில் ஒரு முக்கியமான நுணுக்கம் இருக்கிறது. இந்த 8,000 பேர் குறைப்பு என்பது தொழிற்சாலையில் கார் தயாரிக்கும் தொழிலாளர்களை பாதிக்காது. மாறாக, நிர்வாகம் மற்றும் ஆராய்ச்சி (Development) பிரிவில் உள்ள மேஜைப்பணி ஊழியர்களைத் தான் இது இலக்கு வைக்கிறது. 1,50,000 ஊழியர்களைக் கொண்ட இந்த உலகளாவிய நிறுவனம், 2027-க்குள் இந்த மாற்றத்தை முழுமையாகச் செய்து முடிக்கத் திட்டமிட்டுள்ளது.
இதற்குப் பின்னால் இருக்கும் முதல் காரணம் சீனா.
பல தசாப்தங்களாக பிஎம்டபிள்யூ நிறுவனத்தின் லாபத்தின் முக்கிய ஊற்றாக சீனா இருந்தது. ஆனால் இன்று நிலைமை தலைகீழ். சீன நிறுவனங்கள் தரமான மின்சார வாகனங்களை (EV) மிகக் குறைந்த விலையில் அறிமுகப்படுத்துவதால், ஜெர்மனி கார்களுக்கான மவுசு அங்கு வேகமாகச் சரிந்து வருகிறது. சமீபத்திய காலாண்டில் சீனாவில் ஏற்பட்ட விற்பனை சரிவு, பிஎம்டபிள்யூ தனது லாப இலக்கை மாற்றியமைக்க வேண்டிய கட்டாயத்திற்குத் தள்ளியது.
இதோடு அமெரிக்காவின் இறக்குமதி வரி (Tariffs) அச்சுறுத்தல் மற்றும் மத்திய கிழக்கு நாடுகளில் நிலவும் பதற்றமான சூழல் ஆகியவை சேர்ந்து நிறுவனத்தின் கழுத்தை நெரிக்கின்றன. அதன் வெளிப்பாடாகவே, இந்த ஆண்டு நடைபெறவுள்ள பாரிஸ் மோட்டார் ஷோவில் (Paris Motor Show) பங்கேற்கப் போவதில்லை என்று பிஎம்டபிள்யூ அதிரடியாக முடிவெடுத்துள்ளது.
இது பிஎம்டபிள்யூ நிறுவனத்தின் பிரச்சனை மட்டும் அல்ல. ஒட்டுமொத்த ஜெர்மனியும் ஒரு நெருக்கடியான காலக்கட்டத்தில் இருக்கிறது.
1. வோக்ஸ்வாகன் (Volkswagen) பல்லாயிரக்கணக்கான வேலைகளைக் குறைக்கத் திட்டமிட்டுள்ளது.
2. ஆடி (Audi) ஊழியர்கள் நெக்கர்சல்ம் நகரில் உள்ள தொழிற்சாலை மறியலில் இறங்கியுள்ளனர்.
3. போர்ஷே (Porsche) நிறுவனம் 2035-க்குள் தனது ஊழியர்களில் 20% பேரை குறைக்கப் போவதாக அறிவித்துள்ளது.
வேடிக்கையான விஷயம் என்னவென்றால், 8,000 பேர் வேலை போகப்போகிறது என்ற செய்தி வந்தவுடன் பிராங்க்பர்ட் பங்குச்சந்தையில் பிஎம்டபிள்யூ பங்குகள் 1.9% உயர்ந்தன. நிறுவனத்தின் நிர்வாகச் செலவு குறையும் என்பதால் முதலீட்டாளர்கள் இதை வரவேற்றுள்ளனர். ஆனால் இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில் இருந்து பார்த்தால், பிஎம்டபிள்யூ பங்குகள் 33% வீழ்ச்சியைச் சந்தித்துள்ளன என்பது தான் கசப்பான உண்மை.
மின்சார வாகனங்களுக்கு மாறத் தேவைப்படும் பெரும் முதலீடு ஒரு பக்கம், மறுபக்கம் குறைந்து வரும் தேவை. இந்த இரண்டுக்கும் நடுவில் பிஎம்டபிள்யூ சிஇஓ மிலன் நெடெல்கோவிக் (Milan Nedeljkovic) இப்போது ஒரு கடினமான பாதையைத் தேர்ந்தெடுத்துள்ளார். லாபத்தை தக்கவைக்க மனித ஆற்றலை விட இயந்திரங்களுக்கும், செயற்கை நுண்ணறிவுக்கும் முன்னுரிமை அளிக்கப்படும் காலம் வெகு தொலைவில் இல்லை.
இந்த 8,000 ஊழியர்களின் வெளியேற்றம் என்பது வெறும் ஆரம்பம் தான். பெட்ரோல், டீசல் இன்ஜின்களில் ஜாம்பவான்களாக இருந்தவர்கள் மின்கல (Battery) யுகத்தில் தாக்குப்பிடிப்பது அத்தனை எளிதல்ல.
நீங்கள் ஒரு கார் வாங்குவதாக இருந்தால், ஜெர்மனியின் இன்ஜினியரிங் மீது நம்பிக்கை வைத்து பிஎம்டபிள்யூ வாங்குவீர்களா அல்லது நவீன தொழில்நுட்பம் கொண்ட மலிவான சீன மின்சார காரைத் தேர்வு செய்வீர்களா?
#BMW #AutomotiveNews #GermanyEconomy #EVMarket #JobCuts
நடிகன் வர்றான்னு கூடல.
கட்சி தலைவர்களை பார்க்க கூடல.
மாவட்டச் செயலாளர் வரச்சொல்லி கூடல.
எந்த Wing ம் வரச்சொல்லி கூடல.
திராவிட இயக்கத்தின் மீது பற்று கொண்டவன் என்ற ஒற்றை அடையாளத்தோடு, முன் பின் அறிமுகம் இல்லாத 4 பேர் Online-ல invite பண்ணி, 4 இடம் location மாறி "திமுகவுடன் நாங்கள் இருக்கிறோம்" என்று பதிவு செய்யவே அத்தனை பேர் அங்க வந்தாங்கன்னு யோசிக்கும்போது...
எரிய வேண்டியவனுக்கு எரியத்தான் செய்யும்.
#GenZDMK 🖤❤️
Her name is D Roopa Moudgil.
She joined as DIG Prisons Bengaluru on June 23 2017.
She lasted 17 working days.
In those 17 days she visited the prison three times. She found drug abuse. She found 30 to 50 inmates packed into single dormitories.
And she found VK Sasikala living in five private cells with her own corridor. Her own kitchen. Her own cook. A meeting room with no CCTV where she received visitors for hours.
Roopa filed a report alleging a Rs 2 crore bribe had been paid to prison officials for this arrangement.
Her senior called it baseless. The government transferred her. The Power Minister said publicly she should not have gone to the press.
17 working days. Gone.
In 2019 an independent inquiry confirmed everything she had written. Special treatment confirmed. Records falsified. Serious lapses confirmed.
She was vindicated two years after they silenced her.
This was not the first time. In 18 years she was transferred 41 times. Every single time she touched something powerful people wanted left alone.
She never challenged a single transfer in court.
She said this.
Wherever I am posted I will do my duty with honesty. Once I move on I do not bother about what happens there.
41 transfers. Zero compromises.
Follow for real stories about people who chose truth over everything.
His name was CJ Roy.
He built a Rs 9500 crore real estate empire from scratch in Bengaluru.
200 projects. Operations in India, UAE and USA.
On January 30, 2026 Income Tax officials came to his office in Richmond Circle for a raid.
Three days of questioning.
At 3pm he asked to step into another room to get documents.
He shot himself.
He was 57.
His family had no idea this was coming.
The same thing happened to VG Siddhartha of Cafe Coffee Day in 2019.
Two successful men. Two IT raids. Two deaths.
Richest In The World 🔥
Richest Person→ Elon Musk
Richest YouTuber→ MrBeast
Richest Footballer→ Cristiano Ronaldo
Richest Cricketer→ Sachin Tendulkar
Richest Country by GDP→ Luxembourg
Richest Continent→ Europe
Richest Company→ Nvidia
Richest city→ New York City
Richest Country in oil reserves→ Venezuela
Richest currency→ Kuwaiti Dinar
Richest Cricket league → IPL
Richest cricket board → BCCI
richest country in gold reserves → USA
Richest person in Asia → Ambani
Richest Muslim-majority → Qatar
Richest Hindu-majority -> India