ソフサラファン

ソフトサラダ大好物

[地味カヴィーゼル(化貓) @bakeneko89115]

佐世保はあまり魅力のない街だけど、在日米軍の不祥事はあまり���かないんだよね。

本当になぜ沖縄だけあんなに米兵の犯罪が起きるのだろうか？

[田中 光／Hikaru Tanaka @HikaruTanaka_va]

明夫さんありがとうございます！
ぜひお読みください‼︎

[杉の木 @suginoki7777777]

田中敦子さんが「どうか忘れないで」とコメントされたときのエピソード😢
やはり近しい方々は察していたんですね…
https://t.co/6R8RCmn30Z

[たられば @tarareba722]

放映終了から10ヶ月たって、次年度の大河ドラマで「古い商習慣への挑戦」や「新商品と流通で町おこし」が話題になった時に「こんな時に蔦重がいれば…」と期待されたり、「いやいやいやあいつよく考えると無茶苦茶だったぞ」と冷静になるの、前近代編集者の始祖像として最高だな。
#べらぼう
#豊臣兄弟

[御華夏丸 @RVs4k]

豊臣兄弟のスタッフ。
去年の蔦重が忘八親父達や鶴屋を攻略するためのどれだけの時間と知略を使っていたかを改めて考えてほしい。
#大河べらぼう
#豊臣兄弟

[御華夏丸 @RVs4k]

今回の率直な感想。

べらぼうってめっちゃクオリティ高かったんやなと。
#大河ドラマ
#豊臣兄弟

[あーぁ @sxzBST]

【東武鉄道事故、前代未聞のヒューマンエラーだった】

当日非番だった上司がなぜか現場に現れ、指揮をとり始める
↓
見張員が事故の5分前に列車接近を強調するため「3分前」と伝えるが、上司はホームの下を進もうとし、危険性を認識したが怒られたくないため何も言えず
↓
直後、 特急列車がホームに進入、上司と作業員3人が死亡

なんと上司と揉めたくないことを優先した部下や作業員が危機管理を放棄した結果起きた死亡事故だった。上司は除草作業の経験者として現場を仕切ることになったみたいだけど、こんなめちゃくちゃな理由で命を落とした作業員が浮かばれなすぎる

[草薙 京@yamily＆yami属性 @GTFqW2ZdBM7mtnj]

角替さんは残念ながらお亡くなりになりましたが私の人生においてトップ3に入る名言がこちら💁

[のびた @8mXJvt4ZidmemYc]

知らない人が多いけど

賢い人とバカな人が議論した場合、バカな人が勝ちます。
理由は、バカの理論は基本的に破滅しているので、議論にならないからです。

[窓際のアナゴさん @anago__fire]

ヴィレッジヴァンガードが苦戦してるの、割とガチで「日本が貧しくなった証拠」だと思う。あそこは「必要なもの」を買う店じゃない。「これ絶対いらんだろwww」って笑いながら2,000円払う店。でも今は、その2,000円すら「無駄だからやめとこ」になる。ヴィレヴァンから客が消えたんじゃない。日本人から「無駄を楽しめる金と心の余裕」が消えた。こういう店から潰れていく社会、普通に末期感あるよなぁ。

[椎井蹴人 @Cait_Sith_co]

世界最古の国旗とは？

これ最後まで見た方がいい。驚愕する。なんで？となる。へえええー

[ドラゴンクエストウォーク公式／ドラクエウォーク @DQWalk]

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#DQウォーク #ドラクエウォーク

[ゆる麻生｜再挑戦者募集中 @piyong_digilogi]

これ、
高速道路を走る一般ドライバーには
本当に知っておいてほしいです。

私は長距離トラックに乗っていましたが、

大型トラック。

あなたの乗用車。

大型トラック。

この並び、
私はできるだけ避けます。

理由は簡単です。

自分がどれだけ安全運転していても、
後ろのトラックまでは
自分で運転できないから。

前方で渋滞。

前の大型が急停止。

あなたも止まる。

でも、

後ろから来る大型が
止まれる保証はありません。

大型トラックは、
車両総重量20〜25トン級になることもある。

対して乗用車は、
1〜2トン程度。

前にも大型。

後ろにも大型。

その間に自分。

もし後ろの大型が
ノーブレーキで突っ込んできたら。

想像したくないですよね。

だから私は、

トラックとトラックの間に
長時間いない。

これ、
かなり意識しています。

そしてもう一つ。

高速道路で
渋滞最後尾になった時。

前だけ見て安心��ないでください。

私は、
後ろをかなり見ます。

ハザードを出す。

前との車間を残す。

ルームミラーを見る。

後ろの車が減速しているか確認する。

さらに後ろも見る。

「止まったから終わり」

じゃないんです。

むしろ、
自分が最後尾になった瞬間からが怖い。

後ろから来る車が
こちらの渋滞に気付いているか。

スマホを見ていないか。

居眠りしていないか。

前を見ているか。

止まれる速度なのか。

こちらには分かりません。

だから、

前の車へギリギリまで詰めて
停止するのも私は嫌です。

前に逃げられる空間を残す。

後ろから

「これ止まらないかも」

という車が来た時に、

少しでも前へ逃げられる可能性を残すためです。

もちろん、

無理な車線変更をしろという話ではありません。

大切なのは、

止まっている時まで
周囲を見続けること。

そして、

大型トラックの直前へ
割り込む人にも知ってほしい。

トラックが空けている車間は、

あなたを入れるための
空きスペースとは限りません。

数十トンの車��を
止めるためのスペースです。

そこへ割り込んで、

さらにブレーキ。

トラック側からすると
かなり怖い。

高速道路では、

「自分が優先」

「自分は悪くない」

だけでは
身体を守れません。

事故の過失割合で勝っても、

怪我をするのは自分です。

だから私は、

危険な位置そのものへ
なるべく行かない。

大型同士の間に居続けない。

大型の直前へ割り込まない。

渋滞最後尾では後ろを見る。

停止しても前に余裕を残す。

数秒待てるなら待つ。

これも全部、

「かもしれない運転」

だと思っています。

高速道路で一番怖いのは、

自分がミスすることだけではありません。

他人がミスした時に、

自分がどこにいるかです。

大型トラックは、
あなたを潰そうとして走っているわけではない。

で���、

20トンの物理法則は
あなたに忖度してくれません。

高速道路で渋滞最後尾になった時、

皆さんは
後ろまで見ていますか？

次に大型トラック2台の間へ入った時、

この話を少しだけ
思い出してほしいです。

[🅁🄴🄽🄾 @renosky99]

ネパールとチベット国境の鉄砲水、こんなのが突然発生したのか😨😱

外国人約３４０人を含む４００人超の観光客が行方不明とのこと。

[Piyush Rai @Benarasiyaa]

Scary visuals of flash floods in Nepal.

[お侍さん @ZanEngineer]

ネパールの洪水、ちょっと洪水���てレベルじゃなくて理解が追いつかない…。

[カイエン @F_washington13]

ハーランドはギリ耐えれたけど
サラーで吹いた。

てか、最後のベイルは絶対違うだろ。
だらけきった正義だろ（）

[一目置かれる雑学 @trivia_hour]

アシダカグモを見つけたら放置しよう！
見た目は最悪ですが、ゴキ○リを食べる、大きくなるとネズミも食べる、ハエも蛾も食べる、消化液で体を洗うので綺麗、ゴ○ブリがいなくなると別の家に行く、臆病で人間が襲わない限り問題なし。
毒なし、人に有益しかない益虫。

[久米康宏(日本一しゃべる医師) @cmentapresident]

蓮舫さんのインスタ見ました。

他人を批判するだけで
いい給料貰っていい生活して
本当に腹が立ちました。

早く辞めてくれないかな。