••

le'femme

[txtdaritaxpayer @txtdaritaxpayer]

Polisi nyetir mobil, tangan kanan pegang rokok, tangan kiri pegang hape.

Gw sih cuma bisa pegang kepala ga habis pikir

[DeemZ @therealdeemz]

Ada bukti terang-terangan Green SM berusaha untuk menghapus sangkut paut mereka dengan tabrakan kereta Bekasi Timur di WIKIPEDIA. Terjadi DUA KALI dalam rentang SATU HARI.

[Qma_o @QoMQnda]

@MurtadhaOne1 Dua duanya ngga ada kata maaf
Dan paragraf akhir bener kontradiktif bangt sama apa yg terjadi di jalanan soal supir mereka.

[Escape is back @snowflakemlet]

Otw pulang ke bekasi. Matraman biasanya masih rame jam segini, ini bener2 sepi bgt. There's a strange feeling in the air that I can't explain. It's gloomy and sad

[100 Juta Pertama @txtfromkeuangan]

Bener-bener idup harus ttep berjalan di keadaan apapun :"

Semuanya tetep hrs berjalan kek biasa.
Bangun, pergi kerja, pulang hampir gelap.

Sehat-sehat semua pekerja. Semoga semua korban dan keluarga yg ditinggalkan bisa selalu kuat 🥀

1 lagi: kabarin kalo udah sampe rumah.

[gunawan (pengguna akun hewan) @akunhewan]

kalian boleh ndak suka sama mutualku ini, tapi

dia menjanjikan daycare saat kampanye pilkada DKI 2016, dan beneran membangun 32 daycare profesional ketika jadi gubernur.

saat menjadi mendikbud 2014, dia juga membuatkan daycare di kantor kementrian [yg kemudian digusur].

sayangnya, masyarakat kita ga terlalu peduli dengan hal-hal seperti ini, janji serupa di pilpres 2024 cuma dianggap remeh.

sekarang ketika ada kasus daycare malpraktek di jogja yg kemudian viral, kita cuma bisa menuntut pertanggungjawanan setelah kejadian, karena akar masalahnya tidak pernah jadi perhatian.

mereka gak care pentingnya daycare.

#lamjutkanmbg

[DIMDIM @dimasdwikidrmwn]

mohon maaf, kamu umur berapa yaa ka? saran yang kamu maksud, untuk thomas & friends mungkin😊

[Kinan【𝗚𝗠𝗜】 @asmaramerona]

asli.. bayangin kereta bekasi - kp bandan jam 7.30 pagi sekosong ini. padahal biasanya mepet punggung ketemu dada.

selama di dalam kereta, aku, penumpang lain, sama petugas KRL pun semuanya keliatan uneasy. masih berduka untuk sesama commuter yang jadi korban semalam.

[Steven 🤺 @benadictus666]

Pakai gojek, grab, bluebird atau transum aja ya ges

Si ijo ini

1. Nggak mengakui klo kesalahan ada di driver mereka.
2. Nggak mengucapkan maaf.
3. Nggak menunjukan iktikad baik ke korban (bare minimum simpati deh).

[A. Ainur Rohman @ainurohman]

Terdengar empatik, tapi bodoh.

Gini lho bu menteri, kecelakaan kereta itu nggak selalu tabrakan depan-belakang.

Jika terjadi anjlokan akibat masalah wesel atau patah rel, gerbong tengah yg justru bisa mengalami efek teleskopik yg juga sangat mematikan.

Lagian gini lho, ini soal crowd management. Gerbong khusus perempuan itu di ujung tujuannya membantu memisahkan arus penumpang laki2 dan perempuan sejak di peron stasiun. Jika gerbong khusus perempuan diletakkan di tengah, bakal sangat kacau saat jam2 sibuk.

Kalau solusinya cuma pindah gerbong, menjauhkan satu kelompok dari zona bahaya berarti secara menteri ini sangat sadar utk menempatkan kelompok lain (laki-laki dan penumpang umum) di zona maut.

Benar2 komentar nggak etis dalam konteks keselamatan publik. Bukannya ngepush utk meningkatkan standar keamanan, malah pindah gerbong.

Heran, anggota kabinetnya prabowo ini kok banyak banget yg nggak mutu dan absun kek gini.

[fel 🥨 @rayuswan]

Kak??? Namanya Kereta Api ARGO Bromo Anggrek, dia HARUS didahulukan dan HARUS tepat waktu karena harganya dan menjanjikan waktu yg singkat dengan rute jauh, jadi kalo bukan stasiun pemberentiannya dia gak akan melambat atau berhenti, bedain sama kereta listrik 3500 itu ya 🙏

[Anies Rasyid Baswedan @aniesbaswedan]

Innalillahi wa inna ilaihi raji'un.

Berduka mendalam mendengar kabar kecelakaan kereta di Stasiun Bekasi Timur. Menurut informasi terakhir, peristiwa ini telah merenggut 14 nyawa dan melukai puluhan korban lainnya. Sesak rasanya mendengar keterangan Basarnas bahwa seluruh korban yang dievakuasi adalah perempuan, terlebih saat membaca kesaksian dari mereka yang mengenal para korban.

Semoga para korban yang gugur diterima di sisi terbaik Allah SWT, keluarga yang ditinggalkan diberi ketabahan, serta para korban luka segera dipulihkan kesehatannya.

Dalam situasi seperti ini, prioritas pertama tentu evakuasi, penyelamatan, serta penanganan para korban. Mari kita berikan apresiasi dan dukungan kepada para petugas yang bekerja di lokasi kejadian, mulai dari tim SAR gabungan, kepolisian, petugas KAI, aparat Pemda setempat, hingga tenaga kesehatan di rumah sakit yang menangani para korban. Semoga mereka semua diberi kekuatan untuk bekerja lugas dan tuntas, sehingga beban para korban beserta keluarga bisa terus berkurang.

Prioritas berikutnya, operasional stasiun dan lintasan perlu segera berangsur normal agar warga lain yang harus menjalani aktivitas hariannya tidak ikut terganggu. Apresiasi dan dukungan kembali kita sampaikan kepada semua pihak yang bekerja keras memulihkan layanan publik, baik jajaran KAI, aparat Pemkot Bekasi dan pemerintah pusat yang turun menangani.

Juga Pemda sekitar dan pihak-pihak lain yang ikut membantu, seperti TransJakarta yang telah menyediakan shuttle tambahan sebagai pengganti layanan kereta yang terhambat pun patut mendapat apresiasi yang sama.

Terakhir, mungkin yang terpenting, semoga peristiwa ini bisa diinvestigasi dan dievaluasi secara menyeluruh. Bukan untuk mencari siapa yang paling salah, karena tidak ada satu pun pihak yang menghendaki kecelakaan ini terjadi. Evaluasi menyeluruh diperlukan agar peristiwa serupa tidak terulang di kemudian hari, baik di Bekasi maupun di daerah lain.

Banyak hal yang masih bisa diperbaiki, mulai dari praktik internal armada taksi, pengelolaan perlintasan tidak resmi oleh Pemda, hingga sistem peringatan dini yang lebih efektif bagi kereta terhadap gangguan pada lintasan. Kita bisa belajar dari industri penerbangan dunia yang konsisten melakukan evaluasi menyeluruh terhadap setiap kecelakaan, lalu menjadikan hasilnya sebagai bahan perbaikan standar yang berlaku global.

Kecelakaan ini terlalu mahal harganya untuk tidak menjadi pelajaran bagi perbaikan ke depan.

Mari sama-sama mendoakan para korban beserta keluarganya, sekaligus memberi dukungan kepada para aparat yang sedang menuntaskan penanganan. Semoga kita semua selalu berada dalam lindungan Allah SWT.

[Nand. @fianandaa]

"Lemme kno when u get home safe"

Accidents happen. Roads aren't always safe. That's why every time you get home, it's something to be thankful for 🥀

[Pecinta Sejarah Tanah Air (PEJANTAN) @PecintaSejarah2]

Alih-alih memberikan santunan kepada para korban, bahkan untuk meminta maaf saja manajemen taksi @id_greensm tidak mau.

Unit taksi yang menjadi penyebab peristiwa kecelakaan juga tidak segera dievakuasi dari tepi rel kereta api, menggambarkan minimnya empati dari perusahaan ini.

😓

[Fauzan Muhajir 𝕏 @fauzanmuhajir]

Respect, definisi political will yang menembus birokrasi kalau memang mau.

Gak ada istilah “bukan kewajiban kita” atau “bukan tusi kita”.

[Info Jateng @Jateng_Twit]

Salam Hormat Setinggi-tingginya untuk seluruh Tim SAR Gabungan 🙏🏼

12 jam tanpa henti Tim SAR Gabungan melakukan evakuasi korban kecelakaan kereta api di Stasiun Bekasi Timur Kami turut berduka atas kejadian ini Semoga para korban selamat dapat kembali pulih sehat dan korban yang MD keluarganya diberi ketabahan dan kesabaran Terimakasih untuk seluruh Tim SAR Gabungan atas kerjasama dan partisipasinya Bagi masyarakat yang membutuhkan evakuasi pertolongan dapat menghubungi Basarnas di call center 115 (gratis) Avignam Jagat Samagram We Are Family Kita semua adalah Penolong!.

Source : Joshua_banjarnahor_

[dey👻 @msjohnnysuh]

ini jujur nangis bgt yaa allah adek

[Firzie A. Idris @firzieidris]

Basarnas dan para first responders ini yang anggarannya harus ditambah, kecepatan, presisi, serta peralatan terbaik sangat diperlukan utk menyelamatkan nyawa. Bukan malah bayar langganan Zoom miliaran rupiah.

[@SAR_NASIONAL @SAR_NASIONAL]

Pukul 04.17 WIB Personil Basarnas bersama unsur SAR gabungan yang dipimpin langsung oleh Kabasarnas berhasil evakuasi 1 korban dalam keadaan *Selamat* atas nama nurul (26 thn/P) dan langsung di bawa ke RSUD Kota Bekasi.

#kecelakaankereta #basarnas

[✨️Neurosalty doc🩺✨️ @erlotinibb]

Kenapa korban kecelakaan kereta Argo Bromo dan KRL Commuter Line di Bekasi Timur dikasih cairan infus selama evakuasi? Jadi gini

Waktu evakuasi korban terjepit, ada resiko crush syndrome yang terjadi karena otot yang tertekan dalam durasi yang lama, sel otot rusak dan zat sisa metabolisme (kalium, mioglobin, asam, dan fosfat) “bocor” ke dalam pembuluh darah.

Tapi waktu korban masih terjepit, zat sisa ini masih terbendung sebagian di tempat korban terjepit

Setelah tekanan dilepaskan, zat sisa metabolisme tadi bisa tiba-tiba mengalir ke sirkulasi. Endingnya bisa menyebabkan henti jantung akibat kelebihan kalium, syok karena mediator inflamasi, rabdomiolisis, dan kerusakan ginjal.

Cairan IV/infus NaCl sebelum pelepasan tekanan bisa bantu mengencerkan zat sisa metabolisme berbahaya tadi dan meningkatkan produksi urine supaya lebih mudah dibuang. Mengurangi risiko korban tiba-tiba memburuk atau henti jantung setelah berhasil dievakuasi.

Turut berduka cita untuk seluruh korban, semoga proses evakuasi dan penanganan dapat berjalan lancar.