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あざらしラッシュ
@azarasirash
BYD SEALでEV検証中🚗🔍 まだまだ流通しないEV。自分の勉強のためにもできる限り正しい周辺情報を発信します 📝 理論のある批判はバンバンOK ※自分本位で汚い日本語を使う方はだいたい即ブロックさせてもらってますので、悪しからず。
Joined August 2024
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あざらしラッシュ
@azarasirash
over 1 year ago
SEALのバッテリー健全度を検証しました 購入時に懸念していたバッテリーの消耗率について、実際に検証を行いました。 【検証条件】 •主に急速充電器を使用。 •バッテリー残量が50%以下になる前に、80〜100%まで毎日充電。 【充電内訳(約9000km / 約1200kWh)】 急速充電: •25kW × 64回 •100kW × 11回 •50kW × 5回 合計:90回(約8000km分) 普通充電:約1000km分 【検針結果】 •出荷時容量:151.40Ah •現在時容量:151.40Ah 約9000km走行、90回以上の急速充電を繰り返しても 容量の低下は一切ありませんでした。バッテリー健全度は驚異の 100.00% を維持しています。 ⬛︎考察 この結果は予想をはるかに超えるもので、ディーラーの方々も驚いていました。BYDのLFPバッテリーの寿命性能は現時点で非常に高いと判断できます。 今後もさらに長期的な性能評価を継続したいと思いますが、現段階では、バッテリー性能に対する信頼が大いに高まりました!
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あざらしラッシュ
@azarasirash
5 days ago
@FGwask
私は友人が中国の方と結婚していてハーフの子供もいます。中国の友達や仕事仲間 取引先の方もいます。 みんなその辺りの同年齢の日本人と比べても真面目で、日本が好きで難しい日本語も一所懸命学んでます。 中国人と国家 日本人と国家 これは別物で考えるようにしています。 差別が嫌いなので。
あざらしラッシュ
@azarasirash
5 days ago
BYDシールを購入してから、そろそろ丸2年もう54,000キロ走りました。 全く異常出ず2年間快適にいます。今日ディーラーに行ったら商談テーブル5つ全部埋まっていて どうやら🦦ラッコ効果 毎日、何十人もお客さんが来てるらしいのでやっと日本にも受け入れられ始めたのかととてもうれしい気持ちです。
あざらしラッシュ
@azarasirash
5 days ago
@wild_but_mild
こういう事いうと、エビデンスがあるのに反論されるので嫌なんですが、 今まで乗ってきた車のどれよりも安全性高いです。 理由はsealの事故回避能力システムが秀逸だからです。 中でも追突防止機能が一番凄い。 だからしばらくは手放すつもりはありません。 家族の安全のために。
あざらしラッシュ
@azarasirash
5 days ago
@ahamasodachi
@5FM52
あらま アルファロメオのデザイナーですからね 1世代古いのかもですね🦆 自分はデザインがカッコよいと感じたので買ったんですけどね〜
あざらしラッシュ
@azarasirash
5 days ago
@TnekoK_R
走る派ですね〜 自分は1日500km走る事があるので シールにしました😃
あざらしラッシュ
@azarasirash
5 days ago
@noushapolice
まだ1週間も経ってないのに100台も売れてるんですか? その情報は店長さんから聞かなかったですね。 EVはまだまだ日本では何十万台も売れません。 sealも2000台届いてないと思いますよ。 日産リーフですら4ヶ月で5000台とニュースでは言ってましたからね。
azarasirash
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小泉進次郎
@shinjirokoiz
about 2 months ago
【拡散希望】 今、防衛省ではあらゆる政策に「スピード」を重視して取り組んでいます。特に、ドローンをはじめとする無人アセットについては安価で大量に迅速に生産できる力を求められる時代になりました。そこで、この度「迎撃ドローン早期取得プログラム」を立ち上げました。締め切りは、6月29日17時。多くの提案をお待ちしてます。よろしくお願いします。 https://t.co/dOanTGioTx
azarasirash
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マキタ
@makita_jp_
7 months ago
【自動車用充電器 DC18SJ】 18V・14.4Vリチウムイオンバッテリ(ライトバッテリ除く)を、車内のシガーソケットから充電 & 市販の電源アダプタ(100V)でも充電できる【自動車用充電器】が登場!✨ シガーソケットアダプタを自動車のシガーソケットに接続することでバッテリの充電が可能🚗🔋 USB-PD[USB Power Delivery]対応により、市販の電源アダプタで100Vからも充電できます🙌 ⚠️本製品はマキタバッテリ専用の充電器です。本製品からスマートフォン等への充電はできません。
makita_jp_'s tweet video.
あざらしラッシュ
@azarasirash
8 months ago
え!?なんかBYDトレンド入ってますけど何かありました??
あざらしラッシュ
@azarasirash
8 months ago
atto1 イイですね〜
azarasirash's tweet video.
あざらしラッシュ
@azarasirash
8 months ago
インドネシアのAtto人気が圧倒的‼️
あざらしラッシュ
@azarasirash
8 months ago
歳の離れた先輩が 「仕事に疲れたら西部警察の爆破シーンを見ると良い」 と言っていたのをふと思い出して 確かになと思った
azarasirash
retweeted
🔥⭐️Edwin⭐️🔥
@Nuked4Every1
9 months ago
Welcome To Japan. 🇯🇵 Cleanest Country In The World!
Nuked4Every1's tweet video.
あざらしラッシュ
@azarasirash
9 months ago
政治的な状況は色々とありますが、 BYDという一つの会社が 🇯🇵日本イズムを吸収しドイツ🇩🇪アメリカ🇺🇸の力も借りて作り出したEVは かなり良いものであるという事が 証明されてきています。 すでに35000km走ってる私も含め😙 ちなみに友人は私の車に乗って気に入り、JEEP→シーライオンに乗り換えました
はやぽん
@Hayaponlog
9 months ago
中華EVに9000km乗ってきたけど、本当にいいのよ。マジでバカにできないなと思った。
azarasirash
retweeted
はやぽん
@Hayaponlog
9 months ago
中華EVに9000km乗ってきたけど、本当にいいのよ。マジでバカにできないなと思った。
あざらしラッシュ
@azarasirash
9 months ago
劣化度の曲線は最初大きくなるはずなので、 14万km走って3.4%なら 余裕で100万km乗れますね。 やっぱりBEVの良さはここにあり。 一般認知されるまで リセール安いですけどね😚
てるmodel3
@teru_tesla
9 months ago
Q.EVってバッテリー劣化しませんか? A.はい、劣化します。 (14万キロ走行96.6%劣化率3.4%)
あざらしラッシュ
@azarasirash
9 months ago
@33Austin_Dekker
@ichiipsy
だって 人間 思いやりのない人もいるし 思いやりのある人もいる 外国だって日本だって同じ。 国や集団がみんな同じ考えを持っていると思い込む事自体が恐ろしい。 戦争もそうやって一塊りで考えさせ 起こしてきた人がいる。 ガンダム的にいえば「いつもインテリが」 と私は思います。
あざらしラッシュ
@azarasirash
9 months ago
トヨタが売れてきた!単月9000台🚗 バッテリーはBYDのブレードバッテリー、 中国ベンチャーと共同開発のしたTOYOTA pilotも高精度らしいですね。 何よりもコスパが高そう。日本での販売は価格が倍クラスになるので無理そうですが、どれだけ中国国内で販売が伸びるか気になります。
あざらしラッシュ
@azarasirash
9 months ago
@2garapagos
そうでしたか あなたはどんな素晴らしい知識を持った 自然科学に精通した方なのか知らずに返答してしまいましたね。 やはり専門家には敵いません。
あざらしラッシュ
@azarasirash
9 months ago
技術進化が急速に進んだ。バッテリーでは正極に「リン酸鉄リチウムイオン電池」が使われより安全になり、コストも下がった。バッテリーは床下に置かれるので低重心が実現。キャビンも大きくできる。エンジン音がなくなり、キャビンの静粛性も高まりました。いわば破壊的イノベーションが起きています。
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