There is no denying that Iran is a destabilizing force in the region and its hands are stained with the blood of many people in the region.
Lebanon has been used for many years by the Iranian regime to creat chaos and brought with it nothing but destruction for more than 40 years.
It os time that Iran pulls back its support for its terrorist organization in Lebanon.
@AbdllahAlneaimi ليست هذه المرة الأولى التي يدلي بهذه التصاريح، ولن يؤثر ذلك على دولة مثل السعودية التي تعمل بناء على رؤية واضحة تحكمها مبادئها الراسخة و مصالحها.
@arac433@algobali اوافقك على انه يلزم عمل الدراسات اللازمة قبل التنفيذ ، لكن النقاش هنا على استخدام التصميم المبني على الدوران في الشوارع والطرق الرئيسة، ورأيي فيه انه غير صالح داخل المدن و يتجاهل المشاة و يتسبب في اضعاف السلامة المرورية، وحل التقاطعات اثبت نجاحه في جميع دول العالم.
عرض الطريق لا يعني أنه كله يجب أن يخصص للسيارات، فحتى لو كانت الشوارع الشريانية او الرئيسة يصل عرضها الى ٨٠ متر ، فلا يجب ان يزود عدد المسارات بها عن ٣ في كل اتجاة مما يجعل المسافة التي يعبرها الماشي لا تزيد عن ١٢ كتر في كل اتجاة في حاول وجود جزيرة وسطية او ٢٤ متر بدونها. باقي عرض الطريق هو لمواقف طولية و ارصفة مشاة .
عندما نعطي المشاة حقهم في الطريق فإن ذلك يتطلب تعديل ما تعودنا عليه بأن الطريق و ضع للسيارات فقط.
م. عبدالعزيز
هذا التصميم داخل المدن يقطع اوصال المدينة ويمنع المشاة من التنقل من حي الى اخر و هي شوارع تجارية يحتاج السكان الى المشي فيها والانتقال بين طرفيها و مثال على ذلك طريق الامام سعود بن فيصل.
التقاطعات على الشوارع يلزم زيادتها لتمكين التنقل الامن للمشاة و يمكن ان تتم برمجة الاشارات بحيث تسمح للسيارات بعبور هذه التقاطعات دون توقف.
@eMoroor لا شك أن مثل هذه المخالفات تعد من المخالفات الجسيمة التي قد تتسبب في تعريض حياة الناس للخطر.
مع الأسف أن كثير من الطرق تفتقد الى تخطيط واضح للمسارات و غياب لعلامات ارضية واضحة و شاخصات مرورية تنبيهية.
النظام يجب أن يكون واضحاً على الأرض.
@saad_alhussein@asma_alrajeh حديث الدكتور سعد فيه جزء من الحقيقة لكن تعميمه بهذا الشكل يناف الواقع، حيث أن بعض القبائل انضم اليها افخاد من قبائل اخرى ثم انتسبوا اليهم ، و هو شئ لا ينكره احد وليس في مجالس سرية كما ادعى.
@AhmedAllshehri التنظيمًالاداري للمقاولين هو ما تقوم به الهيئة الان، لكن موضوع التصميم والإشراف الهندسي هو موضوع اخر و تحكمه انظمة كافية، و من يثبت تورطه في مشكلة فنية فإن النظام الموجود كفيل بالتعامل معه.