Bartu.sol

Solana supporter
@BoryokuDragonz
@staratlas bounty hunter

[Bartu.sol @bartu_sol]

@EWVexillary Siyasi bir gelişme mi hocam ? Yoksa petrol fiyatları mıdır ?

[no context beşiktaş @nocontextjk]

İlk 5 hafta verilmeyen goller ve faulleri tek bir noktada toparladık

iyi seyirler

[BGY @bgyetherr]

her Quaresma dendiğinde Beşiktaşlılar:

[Kripto Kurdu @kriptokurduu]

Bazen piyasada hiçbir şey yapmamak, günün en zor işlemi oluyor.

Sabah uyanıyorsun, daha kahveni bile içmeden telefonu eline alıyorsun.

Bir coin %18 gitmiş.

Başka biri ekran görüntüsü paylaşmış, “buradan aldım” diyor.

Bir başkası çoktan yeni hedefler yazmaya başlamış.

Sonra birkaç saat geçiyor, bu kez başka bir coin koşuyor.

Timeline sürekli aynı şeyi söylüyor gibi:

“Bir şey oluyor ve sen dışında herkes orada.”

İnsan ister istemez şunu düşünmeye başlıyor:

“Ben yine mi geç kaldım?”

“Acaba şimdi girsem hâlâ fırsat var mı?”

“Biraz daha beklersem tamamen kaçırır mıyım?”

Sonra bir bakmışsın, normalde hiç ilgilenmeyeceğin bir coinin grafiğini açmışsın.

Dün adını bile bilmiyordun.

Projesini araştırmadın.

Token dağılımına bakmadın.

Neden yükseldiğini tam olarak bilmiyorsun.

Hatta normal şartlarda sana biri gelip anlatsa muhtemelen ilgilenmeyecektin.

Ama fiyat yükselince bir anda çok önemli görünmeye başlıyor.

Çünkü bazen insanı piyasada harekete geçiren şey fırsat değil, başkasının kazandığını görmek oluyor.

Ve bu his çok güçlü.

Sana geç kalmışsın gibi hissettiriyor.

Sanki bugün bir işlem yapmazsan piyasa yar��n tamamen kapanacakmış gibi.

Sanki bu hareketi kaçırırsan bir daha böyle fırsat gelmeyecekmiş gibi.

Oysa kriptoda birkaç yıl geçiren herkes şunu az çok görüyor:

Bugün kaçırdığın fırsatın benzeri bir hafta sonra başka isimle tekrar geliyor.

Bir coin gidiyor, başka coin geliyor.

Bir anlatı bitiyor, yenisi başlıyor.

Bir sektör unutuluyor, birkaç ay sonra yeniden konuşuluyor.

Ama o an bunu hatırlamak kolay değil.

Çünkü ekran kırmızı ve yeşil rakamlardan oluşuyor ama aslında insanın karşısında kendi psikolojisi var.

Bazen en pahalı işlemler yanlış analizden çıkmıyor.

“Bir şey yapmam lazım” hissinden çıkıyor.

Sırf hareketsiz kalmamak için işlem açıyorsun.

Sırf başkaları kazanıyor diye plana uymadığın bir yere giriyorsun.

Sırf fiyat yükseliyor diye risk seviyeni değiştiriyorsun.

Sonra birkaç saat önce çok mantıklı gelen şey, fiyat tersine dönünce anlamsız görünmeye başlıyor.

İşin garip tarafı şu:

Piyasa sana her gün işlem yapman gerektiğini söylemiyor.

Bunu çoğu zaman kendimiz kendimize söylüyoruz.

Oysa market her gün açık.

Her hafta yeni bir hikâye çıkıyor.

Her ay başka bir fırsat konuşuluyor.

Fırsatlar sınırsız gibi görünebilir.

Ama sermaye sınırsız değil.

Dikkat sınırsız değil.

Psikoloji hiç sınırsız değil.

Bu yüzden bazen yapılabilecek en iyi şey gerçekten hiçbir şey yapmamak.

Grafiği kapatmak.

Telefondan uzaklaşmak.

Kahveni içmek.

İşine dönmek.

Akşam tekrar bakmak.

Çünkü piyasada kalabilmek, her harekete yetişmekten daha önemli.

Ve bazen en iyi pozisyon, hiç açmadığın pozisyondur.

[JrKripto @JrKripto]

ŞAHİT MİSİNİZ?????

Türkiye’nin ilk yapılan ve en çok kullanılan kripto paralar teknik analiz ve veri Web sitesini BİZ YAPTIK! Google’a JrKripto yaz incele!

Türkiye’nin ilk yapılan ve en çok indirilen ve kullanılan kripto para mobil uygulamasını BİZ YAPTIK! App Store veya Google play’e JrKripto yaz ÜCRETİSİZ indir incele!

Türkiye’nin ilk ve tek ABD Hisseleri, Altın ve Bist gibi tüm dünya piyasalarını tek bir uygulamada birleştiren Web sitesini BİZ YAPTIK! Google’a JrHisse yaz incele!

Türkiye’nin ilk ve tek ABD hisseleri, Altın ve Bist gibi tüm dünya piyasalarının tek yapay zeka analizli veri uygulamasını BİZ YAPTIK! App Store veya Google play’e JrHisse yaz ÜCRETİSİZ indir incele!

Türkiye’nin 500 videoyu aşan teknik analiz temel analiz ve sıfırdan profesyonel trader olmaya giden eğitimlerle en kapsamlı finans akademisini kuran ve Türk milletinin ücretsiz kullanımına sunan sistemi BİZ YAPTIK! Google JrKripto Eğitim yaz incele!

Türkiye’nin 7-24 en hızlı kripto para ve finans haber medya ajansını BİZ YAPTIK! Google JrKripto Haber yaz incele!

Sıra JR Ekosisteminin en büyük mihenk taşında! Oda geliyor ve dünyanın en büyüğü olacak!

Bizimle birlikte bu yolu yürüyen kaç kişiyiz!!!

[Bartu.sol @bartu_sol]

@leijun Hello,

Wanna get a free land for Europe market ? We have one for you here in Manisa İzmir.

Would be happy to have you guys here 🫶

[Gökhan Vatansever🪫⚡️⚡️🔋 @elektriklihayat]

Yerli üretimi korumak adına ki yerli üretimin tamamına yakın kısmı içten yanmalıyken Çinli elektrikli araçların satışına duvar ördük. Hem de pazarın prematüre sayılabilecek bir döneminde. O sırada Çinli içten yanmalılar çatır çatır sattı. Bu araçların çoğunun AB de satışı bile yok, Ncap testi bile yok. Yani güvenliklerinden verimliliklerine her konuda tartışmalılar.

Diğer yandan elektrikli araç tarafında, satışı serbest olan içten yanmalılardan kat kat yeni teknolojili, Ncap testlerinden başarıyla çıkmış, daha güvenli, daha verimli araçlara sırf Çin üretimi diye izin vermedik.

Oysa bugün pazarımızın 250-300 binlik kısmı elektrikliden oluşsa(ki yakında olacak) ve Çinliler de bu pazara belirli kısıtlamalar(vergi, kota) ile bir şekilde girip pazarın tadını alabilse, Gümrük Birliğinin de avantajıyla belki birkaç gerçek yatırım alabilirdik.

Kendi ana kıtasında elektrikli araç satışına ağırlık veren, bize elektrikli modelleri getirmeyen, getirse de 2-3 yıl sonra getiren ve olmadık donanınlar yükleyip pahalı satmaya çalışan sözde yerlilerimizi korumak için yaptık biz bunu. Hatta çanak tutuldu, elektriklinin geleceği yok dendi, teşviklere rağmen pazar büyümüyor diye haberler yapıldı 2024 ikinci yarısına kadar.

Oysa pazarın büyümesi için ihtiyacı olan araçlara erişim yoktu. Elle tutulur, adetli satış yapabilen markalar Tesla ve Togg ile kısıtlıydı.

Evet bazı Çinliler battı ve bu araçlar satılmış olsaydı şimdi parça vs sorunlar olabilirdi kabul ama bugün yüz yıllık marka dediklerimizin de elektrikli araç tarafında ürettiklerini ne sorunlarla geldiğini gördükçe keşke diğerlerini de görebilseydik diyor insan.

Tesisler birer birer elektrikliye dönüşürken, tüm Ar-Ge elektriklilere kaymaya başlarken, eldeki tek şans olan Togg’a elektrikli kısmını sen hallet diyerek bu kadar büyük misyon yüklemek de henüz bebek adımları atan bir marka için haksızlık olur.

Bundan sonra ne yapılabilir kısmına gelirsek, bugüne kadar yapılmayanlar yada bugüne kadar yapılanları yapmamakla başlanabilir.

Adım adımdır…

Biliyorum çok eleştirel oldu ama göz göre göre gelen süreci kendi penceremden gördüğüm kadarıyla özetlemek istedim.

@HakanDOGU Bey’e de bu güzel paylaşım için teşekkürler

[Bartu.sol @bartu_sol]

@eozpeynirci Getirttireceğiz o zaman, bu kadar basit. Başta sizler uğraşmalısınız...

[Elvis Will Vexillary 🔋 @EWVexillary]

Sabahın Körü, Haberin Kurban Buzlu Anotu : 💢🌡️🧩

1⃣Auto China 2026 Başladı.
Pekin Uluslararası Otomobil Fuarı özellikle yüksek güçte spor araçlar ve Çin fiyatları ile gündem oldu. Yaşadığımız güncel hayata bir katkısı olmayan araçların, Avrupa'daki araç fiyatları ile karşılaştırılıp, ülkemizdeki araç fiyatları ile karşılaştırılmaması ise şaşırtıcı oldu.
20 yaşında bir araç sahibi ise, "yedirmezler size o araçları" yorumu yaptıktan sonra, "pilli araçlarınızla 100 km yapıyor musunuz?" sorusu soran, oto-tamirci arkadaşının hesabını ise alıntılayarak kendinden emin gülüş emojisi ile devam etti. Bu haklı gurur hepimizin eseri. Yeterince herkesi hakkınca konumlandırmak için enerjimiz yok.

2⃣Sektörün ufkuna dair : Buz Baş Bayileri ve Buzdolapları
Okumalık : https://t.co/8ccqg7AlQp

3⃣BYD 2. Nesil Blade Battery (Blade 2.0) bazı detaylar yazılmaya çizilmeye başlandı.
Artık hücreler LFP katota sahip değil. LFMP'ye yani Mangan boğumuna geçilmiş.
Enerji yoğunluğu ise 140 Wh/kg'dan 210 Wh/kg seviyesine çıkarılmış.
Silikon-Karbon Anot: Grafit yerine kompozit yapı kullanımına geçildiği ifade ediliyor. Anot tarafı hızı açıklamaz. Hız yükünü iyileştirir.
Hala kapalı kutu olan kısım elektrolit sıvısı. Flash -flow adı verilen yeni bir elektrolit sıvısı ile iyon hareketliliğinin doğasına aykırı hıza çıkarıldığı ifade edilmiş.
Soğutma kısmında ise "3D Çift Kanallı Doğrudan Soğutma" adı verilen bir yapı var deniyor. Burası biraz daha aralanmalı .
İç direnç konusu bir nebze anotta öyle bir yapı yaptık ki denmesi ile açıklanmadan açıklansa da yine de iyon kanalları için ne tip bir metod oldu bilmiyoruz.
Katı Elektrolit Arayüzü (SEI) tabakası için kullanılan ifadeler ise dikkat çekici .
İlk şarjda anot üzerinde oluşan koruyucu birtabaka olan SEI için yazıdaki ifadeler önemli.
"BYD, bu tabakayı moleküler düzeyde mühendislik ile ultra ince ama çok yoğun hale getirdi. Ayrıca bu tabaka "kendi kendini onarma" yeteneğine sahiptir."
1500kW ile iş yapan iyonları karşılamak için gerekli bir duvar diyelim buna.
Bu ifade de SEI devamlı oluşturulduğu bir nevi önceki iddiama benzer şekilde kurban kapasitelerin olduğunu ben çıkardım. Ama sizin için erken. Siz çıkarımı yapmayın.
Tabi platform sadece hücrelerle olmuyor. Buna karşılık gelecek motor ve yüksek voltaja dayanımlı çipler de gerekli.
Yazı sahibi Liam Critchley bu arada.
Ben sözümde dururum, daha çok bilgi gelsin, tıpkı 4680 Tesla Kuru Elektrot üretimi gibi çok detaylı şekilde aktarmaya çalışırım.
4680 Batarya üretimini de şurdan okuyabilirsiniz : https://t.co/65KQTsIVWt
(3. kitabı 1 baskı yapan yazarlar gibi yazdırıyorsunuz vallahi... Okuyan altına yazsın, okudum anladım, tüm sorumluluk google playdedir diye...)

4⃣Kia EV3 makyajlandı.
Ülkemizde EV5'in katili araç makyaj yedi.

0⃣Evdeki robot süpürgeye, kameraya, hatta akıllı ampule bile dünyanın öbür ucundan bağlanabildiğimiz şu günlerde, Hyundai Türkiye ve Kia Türkiye halen araçlara uzaktan bağlantılı erişimi açmadı.

🔢Hyundai ve Kia araç sahiplerine amme hizmeti tüm hızıyla devam ediyor.
📡Uzaktan bağlantı olmama ve donanım eksiltme durumlarını Global adreslere iletebileceğiniz Korece yazılar hazırladım.

Yapacağınız, aşağıdaki linkleri tıklayıp repost etmek ya da metni kopyalayıp iletişim adreslerine göndermek.

Hatta instagram/facebook/tiktok gibi çeşitli yerlerde de paylaşabilirsiniz.

Önemli olan sesinizin duyulması.

💥Hyundai için yazı link tıkla : https://t.co/8s69iSgkV0

💥Kia için yazı link tıkla : https://t.co/ExwZQ4LpGH

#reklam ve #işbirliği içermeyen, düzenli sabah #haber yorumlamamı buraya kadar okudunuz.

Evvelki gün:
https://t.co/bF9amxElOY

🌟Kaçırdıklarınızdan öne çıkanlar : https://t.co/bLprAZItR7

⚕️Teknik mevzular makaleler : https://t.co/J7AXC9vv3X

Var olun.

🪩Elvis

[Bartu.sol @bartu_sol]

@Berkan_Bayram En azından ne zaman haber alabiliriz onu öğrendik 😅. Umarım beğenilir güzel bir araç olur..

[Bartu.sol @bartu_sol]

@leijun You have a second home here in Türkiye you know ? Just in case you wanna sell it here... 🥹🥹 (please) @leijun

[Borsa Boğası @borsambogasi]

NESİLLER ARASI FARKA BAKAR MISINIZ..

1990’lar:
* Üniversite diploması al
* 9-5 bir işe gir
* Takım elbise, kravat
* Terfi al
* 21’de evlen
* 25’te ev al
* 4 çocuk, 1 köpek
* 60’ta emekli ol

2026:
* Hayatta kalın...Daha fazlasını göster

[Beşiktaş JK @Besiktas]

Türkiye Futbol Federasyonu’na Açık Çağrımızdır

Türkiye Futbol Federasyonu’ndan Trendyol Süper Lig’de Galatasaray’la oynadığımız maç sırasında Riva’daki VAR merkezinde yaşananlarla ilgili aşağıdaki sorularımıza cevap vermesini ivedilikle talep ediyoruz.

VAR merkezinde ve çevresinde kimler bulunmaktadır, VAR odasını ve odanın bulunduğu koridoru sesli bir şekilde kayıt altına alan kamera veya kameralar bulunmakta mıdır?

Portekizli VAR eğitmenleri, maç esnasında VAR odasında yer almakta mıdır? Eğer VAR odasında yer alıyorlarsa karar verme süreçlerine dahil oluyorlar mıdır?

Eğitmen adı altında görev yaptıkları söylenen Portekizli eğitmenlerin maç esnasında orada olmalarını gerektiren federasyonda herhangi bir görevleri var mıdır?

VAR merkezinin içinde veya koridorunda, maç oynandığı sırada orada bulunmaması gereken kişi veya kişiler var mıdır?

Şeffaf ve adil bir yönetim sözüyle göreve gelen Türkiye Futbol Federasyonu yönetiminin sorularımıza hemen cevap vermesi elzemdir.

Beşiktaş JK olarak; Galatasaray’la oynadığımız müsabakanın VAR odası ve odanın bulunduğu koridorun kamera kayıtlarının tarafımızla paylaşmasını talep eder, bu talebimizi Türkiye Futbol Federasyonu başta olmak üzere kamuoyunun bilgisine sunarız.

Beşiktaş JK

[Bartu.sol @bartu_sol]

@sekizsilindir @EVbee_charging İşte bu ya :D

[Bartu.sol @bartu_sol]

@Togg2022 Dünyada olmayan bir şeyi başardınız, tebrik ederim sedan SUV dan pahalı... maalesef gene alamıyoruz...

[Bartu.sol @bartu_sol]

@sekizsilindir Ötv nin acilen kalkması gerek...

[Bartu.sol @bartu_sol]

@Togg2022 Ee nerede teknik tanıtım, fiyat ?

[Bartu.sol @bartu_sol]

@enginozoren Urla da var diyorlardı

[Star Atlas @staratlas]

Announcing https://t.co/FDGkMtKo7v, the identity-linked SVM Layer 1 chain from the creators of Star Atlas.

Every transaction. Every on-chain moment. Your wallet levels up, your reputation grows.

Airdrop season starts this September. You're going to want to follow @ZinkSVM.