@ultimahsv Gracias por la informacion, seria bueno, para tener em panorma completo, por donde andan los salarios minimos en cada pais. Es decir para comparar los impactos en el bolsillo por los posibles incrementos cascada. Por otro lado, seria interesante saber que esta haciendo cada pais.
Acciones "sencillas" @VMTElSalvador@RomeoHerrera1 1-bloquear el paso hacia el bulevard sur desde la carretera desde el puerto, que hagan retorno en trebol. 2- Bloquear que en retorno de las palmas se vayan a via del mar, que hagan retorno en el cristo negro. 3- Gestores en ruta
@VMTElSalvador@RomeoHerrera1 NO es la cantidad de vehiculos, el problema son los micro paros desde arriba en la utila, retorno de las palmas, las paradas de buses, las incorporaciones. Basta con que busquen evitar micro paros y el trafico se vuelve fluido.
@VMTElSalvador@RomeoHerrera1 NO es la cantidad de vehiculos, el problema son los micro paros desde arriba en la utila, retorno de las palmas, las paradas de buses, las incorporaciones. Basta con que busquen evitar micro paros y el trafico se vuelve fluido.
@VMTElSalvador@RomeoHerrera1 al parecer solo fue casualidad la mejora en el "Tragico" (trafico) el dia Viernes pasado. Se necesitan tomar medidas de fluidez vehicular en salida de Villa Nueva, y el tramo Zaragoza hacia la utila. No se mueve, se necesita gestionar el trafico
@VMTElSalvador@RomeoHerrera1 al parecer solo fue casualidad la mejora en el "Tragico" (trafico) el dia Viernes pasado. Se necesitan tomar medidas de fluidez vehicular en salida de Villa Nueva, y el tramo Zaragoza hacia la utila. No se mueve, se necesita gestionar el trafico
@VMTElSalvador@RomeoHerrera1 Ayuda Trafico Zaragoza-Utila, el viernes el operstivo fue bien, solo que debian iniciar mas temprano. Ahora no hicieron lo mismo y regresamos al problema. Que funciono: despliegue en todas las paradas, sacar de circulacion camiones o trasporte lento
@elchiringuitotv@jotajordi13 El Barca esta muy bien iniciando esta temporada, sin embargo, coincido que defensivamente es vulnerable, a pesar que solo.lleve dos goles en contra, nos generan mucho peligro con poco. No tenemos latetales de nivel (no son malos, pero no son top)...nose si nos alcance para europa
@VMTElSalvador@RomeoHerrera1 sobre el trafico subiendo desde el puerto, felicito al equipo de Gestores y su despliegue, mejoro muchisimo, solo recomiendo que el dispositivo inicie mucho antes pues entre 5.30 y 7.30 fue complicado, luego que llegaron (tipo 6.00 o 6.30) se libero
@VMTElSalvador@RomeoHerrera1 haciendo estas cuatro intervenciones, harian un poco mas fluido el trafico, ademas de colocar gestores en toda la ruta que ayuden a la educacion vial.
@VMTElSalvador@RomeoHerrera1 Cuarto, redondel de la utila, deberian cerrar el paso hacia el bulevard sur desde la carretera que viene del puerto y quienes quieranir havia el bulevard sur, hacer el retorno en el trebol.
@VMTElSalvador@RomeoHerrera1 Cuarto, redondel de la utila, deberian cerrar el paso hacia el bulevard sur desde la carretera que viene del puerto y quienes quieranir havia el bulevard sur, hacer el retorno en el trebol.
@VMTElSalvador@RomeoHerrera1 tercero, los que hacen el retorno en las palmas que se cruzan carriles de un solo para ingresar a via del mar, este retorno deberia ser cerrado y quienes quieran regresar a S.S o ir a via del mar hacer el retorno en del cristo negro.
@VMTElSalvador@RomeoHerrera1 tercero, los que hacen el retorno en las palmas que se cruzan carriles de un solo para ingresar a via del mar, este retorno deberia ser cerrado y quienes quieran regresar a S.S o ir a via del mar hacer el retorno en del cristo negro.
@VMTElSalvador@RomeoHerrera1 el segundo es por la gasolinera uno antes de llegar a Tuscania, ahi hay una parada de buses que al no tener bahia de paro, se detiene sobre la calle principal y esto genera micro paro.
@VMTElSalvador@RomeoHerrera1 el segundo es por la gasolinera uno antes de llegar a Tuscania, ahi hay una parada de buses que al no tener bahia de paro, se detiene sobre la calle principal y esto genera micro paro.
@VMTElSalvador@RomeoHerrera1 el segundo es por la gasolinera uno antes de llegar a Tuscania, ahi hay una parada de buses que al no tener bahia de paro, se detiene sobre la calle principal y esto genera micro paro.
@VMTElSalvador@RomeoHerrera1 el primero, la salida del desvio de villa nueva buscar que la salida sea lo mas fluida posible tomando en cuenta que hay flujo peatonal importsnte por la presencia de una escuela y una para de buses de alta demanda.
@VMTElSalvador@RomeoHerrera1 el primero, la salida del desvio de villa nueva buscar que la salida sea lo mas fluida posible tomando en cuenta que hay flujo peatonal importsnte por la presencia de una escuela y una para de buses de alta demanda.
@VMTElSalvador@RomeoHerrera1 ayuda, trafico Zaragoza-Utila. El crexiente numero de proyectos habitacionales en la zona sin la suficiente gestion de movilidad esta ocacionando un nivel de trafico importante entre las 5:30 am y 9:00am, donde ese tramo se hace en 1 hora y media.
@VMTElSalvador@RomeoHerrera1 el problema NO es solo la cantidad de vehiculos o accidentes viales sino tambien los "micro" paros en una carretera que supone ser de rapida movilidad. Por lo que he analizado hay 3 o 4 puntos que deberian intervenir por medio de gestion.
@VMTElSalvador@RomeoHerrera1 ayuda, trafico Zaragoza-Utila. El crexiente numero de proyectos habitacionales en la zona sin la suficiente gestion de movilidad esta ocacionando un nivel de trafico importante entre las 5:30 am y 9:00am, donde ese tramo se hace en 1 hora y media.
@VMTElSalvador@RomeoHerrera1 ayuda, trafico Zaragoza-Utila. El crexiente numero de proyectos habitacionales en la zona sin la suficiente gestion de movilidad esta ocacionando un nivel de trafico importante entre las 5:30 am y 9:00am, donde ese tramo se hace en 1 hora y media.
@VMTElSalvador@RomeoHerrera1 Los micro paros se deben principalmente debido a parada de buses por gasolinera uno tuscania, paros por vehiculos haciendo cruce desde retorno las palmas hacia via del mar, y paro en redondel utila por los que van hacia el bulevard sur.
@VMTElSalvador@RomeoHerrera1 Ayudaaaa trafico complicado subiendo la carretera del puerto, 1 hora y media para el tramo zaragoza-utila. El problema son los micro paros.
@VMTElSalvador@RomeoHerrera1 Ayudaaaa trafico complicado subiendo la carretera del puerto, 1 hora y media para el tramo zaragoza-utila. El problema son los micro paros.
@VMTElSalvador@RomeoHerrera1 ayuda a mejorar el flujo vehicular en el tramo Zaragoza-Utila, el tiempo es de 1 hora a 1 hora y media ese tramo. Y se complica mas cuando la carabana de @nayibbukele sale y regresa de la zona por el bloqueo completo que hacen.