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のがみ
@becomeash11111
わたしは(ドジで) つよい(つもり) 北陸辺りのミニ四駆レーサー 近頃は片軸マシンを嗜んでおります
日本
Joined October 2017
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Posts
のがみ
@becomeash11111
3 days ago
進捗 2日くらい残業と地域の祭りで作業できず 接着剤はできるだけ頼りたくないので雰囲気こんな感じのネジ止め式ヒクオが目標 あとはアームの傾き防止ができれば完璧
のがみ
@becomeash11111
6 days ago
進捗 細かい調整により全長は確保 思いやりガードの分の寸法はまだなのですができれば欲しいトコロ フロントも雑に補強込みでおおまかな形は出ました あとは提灯……提灯かぁ……
のがみ
@becomeash11111
7 days ago
FMS2進捗 RM時のリアまわりをそのまま取り付ける事に成功w 段上げ技術のない頃はこんな感じでシャーシから2段でステーの高さ稼いでいたのを思い出して、ついでにスイッチの上にアンカーのベースを通して場所と高さを両方確保 タイヤ径22.0までイケるぜ まあ今度は全長が牙を剥いてくるわけですがw
のがみ
@becomeash11111
7 days ago
@YJdSWQoNNr1Nmkq
タイヤ径小さくしたいからのFMS2なのでそこのあたりはちゃんと攻め込みたい所ですね
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もりた
@dRaildxyBdLTZAB
ゐまじん 【たったやべぇCHANNEL】
@imajinmini4wd
元万代書店石川加賀店ミニ四駆担当のゐまじんです 2025年1月26日に万代書店石川加賀店は閉店となりました。 今後は、ただの「ゐまじん」として、活動していきます。 無言フォロー失礼したします。 https://t.co/2cu8HHjpsp YOUTUBE はじめました
KNT(けんてぃ〜)
@kentachan0323
ミニ四駆でウイニングバードを愛でる福井の3児パパ コースで見かけるのは超レアだと思ってくださひ ベイブレードも嗜んでおり、コッチはフェニックスフェザーを愛でています
のがみ
@becomeash11111
8 days ago
とりあえず提灯は置いといてFMS2の車体だけでも作ってみようかなと ……もしかしてリアまわりって提灯よりも難関なのでは? スイッチが邪魔すぎてアンカーのスペースが猫の額
のがみ
@becomeash11111
9 days ago
あと忘れがちになるのは、カーブとウェーブの多いレイアウトだとスーパーハードタイヤがものすごいデメリットになる ストレートと連続ジャンプ多めでやっと機能する まあストレート多めなんて殆ど無いんですけどw
のがみ
@becomeash11111
9 days ago
はい。G-MAXで練習してきました 45°下りが降りられない原因は大体3つ 下る時の慣性が邪魔して車体が流れている 速度超過で車体が入ってない 着地後に跳ねている 自分フルコンプしてました 速度超過はチェッカー40k超が危険 慣性は重心に合わせてスラダンバネの変更 跳ねは……ゴムリフターやめるw
のがみ
@becomeash11111
9 days ago
本日はパーティー と行きたいトコロでしたが昨日疲れ果てたので、ジーマで45°下りの練習したいと思いますw
のがみ
@becomeash11111
10 days ago
やっぱ電池が前にあるってデメリット以外のなんでもないのよ
のがみ
@becomeash11111
11 days ago
数ヶ月フロント前伸ばしを使ってみた所感 フロントブレーキの自由度は上がる 前バンパーまわりが傷みにくい リア蹴りした時でも連続ジャンプで減速しにくい 但し30°バンクがレイアウトに入ると途端に無力になる 多分普通のリア伸ばしに戻りますw
のがみ
@becomeash11111
11 days ago
もう少しでEZシャーシ買うトコロだったぜ お店の側まで来ましたw
ミニ四駆サーキットよしむら
@IFlag7
11 days ago
4.コミカルミニ四駆、ワイルドミニ四駆、ミニF、EZシャーシはNGです。 小出しになって申し訳ありません。
のがみ
@becomeash11111
17 days ago
本日はしばらくミニ四駆触れないくらい45°下りに打ちのめされたのですが、ストックの例のサイドボールリンクがわりと良い感じであった事だけが収穫でした
のがみ
@becomeash11111
17 days ago
45°下りのためだけにミニ四駆止めないといけないかもしれない マジで、リアモーター車を止める以外の手段で、どうやったらあれを高速で入れられるのか
becomeash11111
retweeted
ひーろ
@katsuhiroyokoi3
18 days ago
そういえば… 明日のタイムスケジュール出してなかった💦 9時 コース解体と設営開始 10時半 チューンクラス練習開始 11時 チューンクラス開始 12時 ダッシュクラス第1部練習開始 13時半 ダッシュクラス開始 15時半頃 コース一部変更して第2部練習開始 16時過ぎ ダッシュクラス第2部開始
becomeash11111
retweeted
ひーろ
@katsuhiroyokoi3
18 days ago
お待たせしました! 10/4(日)のステチャレinマンボウ金沢のレイアウトです。 赤 上り 青 下り 緑 1Pドラゴン 左上緑 60度バンク ピンク バウンシング 尚、今回のレイアウトはよしおさんにやっていただきました。 何かあればよしおさんに…ww
のがみ
@becomeash11111
19 days ago
マグナムならサイドボールリンク着けれるなって思いついてしまった 漫画のギミックを意識したという事にしよう ソニックの方は幅狭リジット マグナムは前後スラダン レツゴエアプと言われても仕方のないくらいキャラとセッティングの方向性が真逆w 無理だよコスモにスラダン蓋穴開けたくないよ!
のがみ
@becomeash11111
21 days ago
形にしてしまった…… ここまで頑張ればサイドボールリンクにもちゃんと効果が出る しかし、まったく跳ねないものでもないので置きマスの完全上位互換にはならなさそう。セッティングの1つくらいに思っておくのが良いかな
のがみ
@becomeash11111
22 days ago
これが受信した怪電波 ピロポールのネジ側はアルミスペーサーの3ミリを入れる事で軸として使えるように ゴムで抜け予防&リフター 横ブレ防止用のポールが可動域の限界になるのでそれを取り払いたかった 流石にこのままだと戻らない事があるのでもう一工夫必要 なおコスモソニックに使えないので没w
のがみ
@becomeash11111
22 days ago
やっべ超電波受信した サイドマスダンの最適解になれるか
のがみ
@becomeash11111
22 days ago
@URAkyo4WD
タミヤさんも名指しでボディ叩く提灯とATを禁止と書かずにこれを狩れる文言と画像を捻り出してくださったので、拗らせる解釈をせず素直に受け取って行きたいですね
のがみ
@becomeash11111
22 days ago
この図からなんでその解釈しちゃうかな シャーシより上にしか禁止区域の赤色はない というかシャーシ内部まで禁止区域ならゴールドターミナルどころかチューンモーターすら使えなくなりますて
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