そうた

C33laurel

[Z!NX - 芸人 - @ZiNX_1R3IS0]

このC33の音あまりにも良すぎる

[水本 公治 @car_account_2m]

𝑂1𝐺𝑃
𝑂𝑊𝐴𝑅𝐴 𝐶𝐼𝑅𝐶𝑈𝐼𝑇⁡⁡
⁡𝐶33 𝐿𝐴𝑈𝑅𝐸𝐿
#O1GP #オワワングランプリ #MCムラー #おわらサーキット #ローレル #laurel #c33 #drift #ドリフト

[水本 公治 @car_account_2m]

𝑂1𝐺𝑃
𝑂𝑊𝐴𝑅𝐴 𝐶𝐼𝑅𝐶𝑈𝐼𝑇⁡⁡
⁡𝐶33 𝐿𝐴𝑈𝑅𝐸𝐿
#O1GP #オワワングランプリ #MCムラー #おわらサーキット #ローレル #laurel #c33 #drift #ドリフト

[そうた @bee_laurel33]

マフラーのリアピ作ってもらった！
めっちゃRBらしい音する笑
こうくんありがとう😊

[水本 公治 @car_account_2m]

𝑂1𝐺𝑃
𝑂𝑊𝐴𝑅𝐴 𝐶𝐼𝑅𝐶𝑈𝐼𝑇⁡⁡
⁡𝐶33 𝐿𝐴𝑈𝑅𝐸𝐿
#O1GP #オワワングランプリ #MCムラー #おわらサーキット #ローレル #laurel #c33 #drift #ドリフト

[こう @kou_EF6]

c33ローレルのリアピース製作。
マフラーの出口はどれだけバンパーとのクリアランスを狭くできるかが大事。な気がする😅知らんけど。

[そうた @bee_laurel33]

@Toy_n0731 普段ハイフライとかケンダ履いてたのでそれに比べればめっちゃ食うとおもいます！
コスパいいと思いますので是非💦

[CIRCUIT＆DREAMS CLR @ClrTakuro]

CLR通信
【CLR商品販売のお知らせ】
シルビア（P）S13、180sx、スカイラインHCR32系の燃料センダーユニット新品です！
ポンプもCLR慣らし用ポンプが付属します。（小型の今時の社外ポンプボルトオン！）
323334GTRポンプ、ニスモポンプなどは要配線小加工となります。順次販売予定です。
By CLR江連

[じょ～ぃち @egoist_a31]

皆さん音が気になると思うので🎶

RB25DET(非NEO6)
アルトラック完全等長エキマニ
カム
トラストサージタンク

フロントパイプ～エンド 80Φ チタン 1mm厚

[そうた @bee_laurel33]

@PANTIVE_R33 そうなんですね！
ありがとうございます

[そうた @bee_laurel33]

ガキだからこのくらいが一番好き😊

[Lily220 @lily_tomcat220]

同心円に近いかたちで車高を落とすのが好き。若い頃はキャンバーをできるだけつけずにタイヤ被りな感じにしていた。歳を取って純正スポーツモデル風の落とし具合に落ち着いた。その方が自分の場合安心して踏めるというのもある。

[藜 @AkaZA_77]

RBいなくなっちゃったけど、RBの方が音が好き

[たまご @TMG_da]

子供の頃ドリフト祭り行った時見たローレル今冷静に見たら全然正気じゃなくて笑ってる、屋根に顔面乗せて刺さっても灯火類死なないようにしてるのかしこいけどさぁwwww

[そうた @bee_laurel33]

ケツ17インチで慣れたい
あとホイール一本やっつけた！

[カワマタの”ち” @ochisuyama]

ZN6 ターボ（T518Z）
LINK G5セッティング完了しました！

電スロフィールもレブも書き換えとは別物😂

・ブースト0.5〜0.8k（4段階）
・オートブリッピング
・ロータリー風アイドル
・アンチラグ
・TRC
その他もろもろCankeypadと併用で多機能な車になりました！

G5なので直噴制御も対応！
純正書き換えと違ってポートinjとの比率も変えられるので、純正injのままでターボ化余裕です👍
直噴injの使用率の方を高めにして高効率を狙いました

毎度ながらのアンチラグもしっかり効果あるし、FA20でもロータリーアイドリング

オートブリップもいい感じで便利そう！

CanKeypadはオーナーさん要求を詰め込みましたが、複雑なので取説つくりました！
皆さんの参考にもなると思います

[徹 井上 @m16m4a1red]

フル純正通勤キューブ！
エビス南(ドリフトスタジアム)
壁擦ったった卍卍卍

[そうた @bee_laurel33]

@ecr335 すいません、自分も忘れてました笑

[そうた @bee_laurel33]

ひさびさのおわら楽しみ😊