Bernardo Melo

Presidente 2024-2026 Instituto Iberoamericano de Derecho Marítimo | Miembro Titular Comite Marítimo Internacional | VP Asociación Mexicana de Derecho Marítimo

[Bernardo Melo @bernardomelo24]

El océano sostiene la vida, el clima y el comercio global. En el Día Mundial de los Océanos, el mensaje es claro: protegerlo no es opcional. Menos contaminación, más acción y decisiones medibles para cuidar lo que nos sostiene. #WorldOceansDay

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Cuando una ruta se cierra, la logística se reescribe. El caso ADNOC/Hormuz muestra que la redundancia ya no es lujo: es contrato, seguro y continuidad operativa.

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Corvus y BYD avanzan en baterías marítimas de nueva generación. La discusión ya no es solo descarbonización: es escala, seguridad, certificación y costo total de adopción. ¿Qué barrera sigue pesando más?

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La IMO adoptó el primer MASS Code global para buques autónomos: aplica a cargueros de 500 GT o más, entra en vigor el 1 de julio de 2026 y refuerza seguridad, ciberseguridad y supervisión humana.

[Bernardo Melo @bernardomelo24]

La digitalización portuaria ya es una ventaja competitiva. El reto no es adoptar tecnología, sino operarla con gobernanza, trazabilidad y cumplimiento. ¿Qué proceso sigue frenando la eficiencia?

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Hoy el sector marítimo conmemora el Día Internacional de la Mujer en la Industria Marítima. La igualdad de género ya no debe quedarse en discurso: tiene que convertirse en práctica, liderazgo y resultados. #WomenInMaritimeDay

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@AMDMaritimo @IIDM_oficial Un fuerte abrazo a nuestro querido colega y amigo. El y su familia están en nuestras oraciones.

[Bernardo Melo @bernardomelo24]

La IMO refuerza la digitalización marítima con una estrategia global y nuevas medidas de ciberseguridad para ventanillas únicas marítimas. El foco está en eficiencia, interoperabilidad y resiliencia operativa. ¿Impulso definitivo para modernizar la gobernanza portuaria?

[Bernardo Melo @bernardomelo24]

La OMI cierra FAL 50 con avances clave: digitalización marítima, ciberseguridad obligatoria y mejoras en gestión de datos de tripulación. La facilitación ya depende de tecnología y coordinación global.

¿Está el sector preparado para este cambio?

[Bernardo Melo @bernardomelo24]

El DOF del 10 de marzo de 2026 publicó medidas con impacto directo en costos portuarios, pilotaje, uso de infraestructura y sanidad acuícola y pesquera en Guerrero. La lectura jurídica será clave para anticipar efectos operativos y de cumplimiento.

[Bernardo Melo @bernardomelo24]

Entra en vigor el Convenio de Pekín sobre la Venta
Judicial de Buques.
Reconocimiento transfronterizo, "título limpio" para el comprador y mayor seguridad jurídica en el mercado marítimo. Un avance clave para reducir riesgos y fricciones en el comercio internacional.

[Bernardo Melo @bernardomelo24]

La falsificación documental entró en “modo IA”: cartas porte y BLs hiperrealistas, firmas casi perfectas, y el daño se vuelve transfronterizo (aduana, seguros, litigio). La defensa: verificación por capas + trazabilidad + protocolo de evidencia. #Ciberseguridad #Compliance

[Bernardo Melo @bernardomelo24]

En el procedimiento arbitral del CIIAM, la representación importa: acreditar poderes, notificar cambios sin demora y revelar terceros financiadores cuando exista interés económico. Transparencia temprana evita incidentes y costes. ¿Está tu estrategia preparada desde el inicio?

[Bernardo Melo @bernardomelo24]

El precio de incumplir cambia por régimen: FuelEU puede penalizar más que NZF Tier 2. ¿Tu pricing ya lo refleja?

[Bernardo Melo @bernardomelo24]

En el procedimiento arbitral del CIIAM, la constitución del tribunal tiene matices: “designación” (con confirmación) vs “nombramiento” (por el Centro). Antes de confirmar, no hay acceso al expediente. Planificar hitos evita demoras. ¿Tu cronograma los contempla?

[Bernardo Melo @bernardomelo24]

Desde 1881 Melo Abogados presta servicios legales, el mar ha cambiado: del vapor y los transatlánticos, a los portacontenedores, era de sostenibilidad y automatización. Cada salto trae riesgos legales (seguridad, cumplimiento, etc.). ¿Cuál será el próximo gran punto de inflexión?

[Bernardo Melo @bernardomelo24]

IMO vs UE: métricas parecidas, pero factores/referencias difieren; comparar no es automático. ¿Tu estrategia es por jurisdicción o genérica?

[Bernardo Melo @bernardomelo24]

En el procedimiento arbitral del CIIAM, los incidentes pueden encarecer el caso. Criterios de relevancia, plazos cortos y decisiones suficientes mantienen control de tiempo y coste sin perder legitimidad. ¿Qué incidentes decides pelear y cuáles no?

[Bernardo Melo @bernardomelo24]

En el procedimiento arbitral del CIIAM, los incidentes pueden encarecer el caso. Criterios de relevancia, plazos cortos y decisiones suficientes mantienen control de tiempo y coste sin perder legitimidad. ¿Qué incidentes decides pelear y cuáles no?

[Bernardo Melo @bernardomelo24]

IMO vs UE: métricas parecidas, pero factores/referencias difieren; comparar no es automático. ¿Tu estrategia es por jurisdicción o genérica?