@DracoAlpestris @TristanKamin Parce que le « plus vite et moins cher » est devenu la base de l’industrie française. La concurrence avec des pays comme la Chine et l’Inde sont intenables au niveau prix. Et comme l’argent c’est le nerf de la guerre, ça arrange pas les choses.
@TristanKamin @DracoAlpestris Vision pessimiste : un accident grave serait inévitable dans la mesure où des centrales seront présentent dans des pays ne respectant pas les mesures de sécurités internationales... comme en aviation donc.
@PartiPirate@EELV Calcul politique, les antivax représentent un % d’électeurs non négligeable pour grossir leur rang. J’ai bien peur que ça ne sera pas les seuls idées extrêmes et débiles qu’on entendra dans l’avenir 😕
@MacLesggy Le plus grave c’est de vous voir utiliser votre image de « vulgarisateur scientifique » pour vendre des brosses à dent électrique et après venir donner votre point vue sur un débat ou même les scientifiques n’arrivent pas se mettre d’accord.
@FUB_fr@parlonsvelo_fub@oschneider_fub@Elisabeth_Borne @Min_Ecologie Je viens d’effectuer l’enquête, mais il y a un défaut. On ne peux que noter qu’une ville, mais mes trajets quotidiens s’étalent sur plusieurs. C’est dommage, ça limite l’identification des points noires.
On en parlait hier. On en parlera encore aujourd'hui et, hélas, sûrement demain.
Des femmes ne disent pas non et ne se débattent pas durant un viol. Pourquoi?
Démonstration :
@TristanKamin@manchotperdu Greenpeace ne parle que de produit radioactif. Mais éclairez ma lanterne, si un incident peut arriver sur des éléments bien plus dangereux que des déchets nucléaires, pourquoi balayer d’un revers de mains le risque sur les convois en question ?
@TristanKamin@manchotperdu Je ne comprend pas le rapport avec le contenu. Le transporteur n’est pas 100% fiable, c’est une réalité. Ce n’est pas parce qu’un accident n’est jamais arrivé avec des déchets nucléaires que cela ne peut pas ce produire. On a qu’à mettre les déchets dans une fusée alors ...