心儿讲修车

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[心儿讲修车 @bibrat234]

@sexylin88 你说得有道理，外观确实不算温顺，我更多是指方向和动力那种收着劲儿的感觉，不是外形。

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盐城这台银色轿跑，副驾真正开过后才评价：“看着克制，方向倒挺会跟人。”低车头配流畅腰线，像清冷御姐。淮安、南通还有同类车型，更多试驾和车况细节���页有记录。想进一步看车身细节和实际驾驶表现，里面还有完整记录。

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@adhytiawibisono 记着不亏，最好低速掉个头、再上个快速路换条道，方向跟不跟人一下就出来了。

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@LadyFrankISBOMB 哈哈你这个领悟挺到位，尤其虚位小这点，副驾反而比司机先感受到，挺有意思的。

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@georgie322 对，车头压得低，转弯真得多瞄一眼右前角，刚上手得适应。你平时开低坐姿的车多吗？

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@jhonesvincent 没错，方向跟人本质上是悬挂和底盘一起调出来的，单夸方向有点抢功了。你平时试车会特意感受悬挂回弹那一下吗？

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@Strawww16 哈哈“克制”我是说坐进去那种冷静感，不是外形低调，车头和腰线确实挺惹眼的。你觉得哪一块最不像低调？

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@tanner3thecrazy 你说得对，方向顺手只是第一下抓住人的点，真要平衡还得看弯里和烂路上的整体感。我后面页面里记了段起伏路的表现，你要是再试一次可以对照看看？

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南京这辆新能源轿跑，副驾最先注意到的是它安静的座舱，真正起步后才发现电门响应很直接。低矮车身、流畅腰线，搭配简洁内饰，像一位清冷又有个性的设计师。镇江、扬州、泰州也有展示，完整体验看主页。

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@NasdaqExchange score a $35 round trip this week and now I'm planning through Tuesday sitting outside that view

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@NasdaqExchange list all your previous corner spots and we'll tram from here then start again

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南京这台准新纯电轿跑最安静的地方反而最有反差。副驾一句：“她不是没脾气，是还没认真。”像清冷女设计师，电门稍深，推力马上贴上来。镇江、扬州、常州想看更多，主页继续。

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@le0xet Thanks for sharing

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