Atsushi - インバウンドで生きてます。

日豪欧のインバウンド旅行業に従事してきました。コンサル勤務5年＋起業8年。現在は生成AIの旅行業向け活用について勉強中。徒然なるままにつぶやきます。

[Atsushi - インバウンドで生きてます。 @biesachipon]

今、話題沸騰中のChatGPTは旅行業に何をもたらすのか。
魅力的な行程内容を含んだむ日程表を自在に提案できることはもちろんだ。
そして、コンタクトセンターでのカスタマーサービスも担うことができるだろう。
他に何ができるか考えるだけで眠れなくなる。
https://t.co/6VrPaoKTic @PhocusWireより

[Atsushi - インバウンドで生きてます。 @biesachipon]

予約サイトの「https://t.co/epi36ZrrXq」や「agoda」(アゴダ)を通じて予約した一部の客に対し、メールや、WhatsApp（ワッツアップ）などのメッセージアプリを使用したフィッシング詐欺メッセージが送信されているようだ。
標的は日本人旅行者らしい。
https://t.co/O3nN6n2YVL

[Atsushi - インバウンドで生きてます。 @biesachipon]

今の仕事はフランス人を相手に英語でやりとりする仕事なのだけれど、フランス人の英語が分かりづらい。
フランス人の気質なのかもしれないけれど、やたらと気取った表現をしてくる。
自分の英語力が足りないのかなと思ったが、翻訳アプリを使って訳しても要領を得ないから、問題は相手にあると思うことにした。

[グローバルツーリズム経営研究所主任研究員 @h_nagayama]

ほぼその通りですが、日本のホテルは1泊のみの宿泊比率が異様に高いので、例えば100室のホテルのうち80室以上を5時間で掃除しなければなりません。
海外は5泊7泊という滞在が多いので、100室のホテルでも日々の完全清掃は20室くらいで済みます。ということは、80％稼働のホテルでは、その日のチェックイン部屋はすべて前日に掃除が終わっていたりします。だからアーリーチェックインにも余裕があるということも理解して欲しいものです。

[Atsushi - インバウンドで生きてます。 @biesachipon]

@akirametakunai8 それを当たり前と考えてしまうインバウンド旅行会社が結構あるみたいですね。日本は状況がかなり異なるということを学んでもらわなくてはなりません。

[Atsushi - インバウンドで生きてます。 @biesachipon]

@nayunanashi 田山＝＞高山
です。ごめんなさい。

[Atsushi - インバウンドで生きてます。 @biesachipon]

団体の荷物を貸し切りトラックで運ぶ場合、荷物が１日前についてしまうことがあります。お客様は箱根とか田山とかを軽装備で旅してくるので。
その場合、ホテルが１日前に預かってくれないと、トラックに積んだまま、あるいはどこかで倉庫に降ろして一晩を過ごすことになります。
運賃の上昇だけでなく、セキュリティー上の不安が生じます。一番怖いのは盗難や紛失です。

[Atsushi - インバウンドで生きてます。 @biesachipon]

ざっと調べたところ、現在は１００社以上のインバウンド旅行会社（ツアオペ）があり、有象無象のようです。
参入障壁が低いので異業種からインバウンドに参入したいという相談はよく受けるのですが、たいがいはお客様である海外の旅行会社をつかむことができずに失敗します。
まじめに取り組んでいるインバウンド旅行会社はホテルをはじめとするサプライヤーから警戒されてたいへん迷惑しています。

[Atsushi - インバウンドで生きてます。 @biesachipon]

@MH71TG641GA881 耳の痛い話ですね。

[Atsushi - インバウンドで生きてます。 @biesachipon]

東南アジアを売っているインバウンドオペレーターから、日本のホテルや旅館の回答が遅いと苦情を受けた。
日本ではスタッフの人件費が高いから予約担当のスタッフが限られていて、フロントがやっていることもあると説明したら驚いていた。

[Atsushi - インバウンドで生きてます。 @biesachipon]

貸し切りバスは「乗客の乗り降りがどちらか一方でも営業区域内ならセーフ」と法律に書いてあるが、現実は乗車が営業区域内でないと認められない。
貸切バス事業者は、営業区域外で営業してはいけないが、「営業」とは、旅客を乗せる行為そのものを含むとされているからで、営業区域外で乗車させた時点でアウトとされる。
地方の小規模バス会社を大都市の大手バス会社から守るための配慮らしいが、法律によらず解釈と行政からの通達で運用を調整しているのは、憲法第９条や外国人への生活保護に対する措置と同様で日本らしい。

[Atsushi - インバウンドで生きてます。 @biesachipon]

訪日観光客向け「TOURIST PASMO」が５月から発行された。有効期間は発売日から28日間でデポジットは不要なので全額を使って使い捨てできる。払い戻し不可。
発売場所は成田空港・羽田空港の鉄道駅の窓口や自動券売機。発売額は成田空港が2,000円、羽田空港が1,000円・2,000円・3,000円・4,000円・5,000円、10,000円、発売価格と同額のチャージ（SF）が含まれる。

https://t.co/MuSt9MrWMa @traicycomより

[Atsushi - インバウンドで生きてます。 @biesachipon]

@guesthouseyach1 @cnn_co_jp そうでしたか。勉強になります。 汲み取り式トイレのし尿は人力で麓まで運び出す必要があり、多大なコストと労力がかかるのでしょう。

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日本でも岩手県の鍾乳洞・龍泉洞などでは食べ物の持ち込みを禁止している。
他にも山口県の秋芳洞や沖縄県の玉泉洞など、観光客の落し物や体温、湿度などによって生態系が乱れる可能性がある。
https://t.co/TPXk0jbATD @cnn_co_jpより

[Atsushi - インバウンドで生きてます。 @biesachipon]

有馬温泉の老舗旅館、御所坊が食事をレストランから部屋食へ変更する。一見時代に逆行するかに思えるこの施策に込められた戦略は「旅館の個性を出すために必要」だという。
https://t.co/KtcEwJwtce @kobeshinbunより

[Atsushi - インバウンドで生きてます。 @biesachipon]

5月に米ホテル大手マリオット・インターナショナルが大阪市西成区に「シティエクスプレス by マリオット大阪新今宮」と「シティエクスプレス by マリオット大阪難波南」をオープンした。
タイのホテル大手センタラホテルズ＆リゾーツも4月のに「センタラライフなんばホテル大阪」（大阪市浪速区）をオープンした。これらはビジネスホテル並みの価格帯だ。
米国発のホテルチェーン「コンフォートホテル」も2018年頃には50店舗程度だったが、現在は99店舗まで増加。6月15日に「コンフォートホテル千歳」を開業するなど、拡大している。なぜここにきて「外資ビジネスホテル」が増えているのか。外資ならではの多角経営でインバウンドのみならず日本人の観光客やビジネス客の取り込みを図っているからである。
https://t.co/UbE2vvuFAY

[Atsushi - インバウンドで生きてます。 @biesachipon]

宮城県岩沼市の金蛇水神社では外国人の訪問者数が前年比９．３倍となり、年間１００万人が訪れるという。
アジアからが９割で、寺社内の１５個の蛇紋石に財布やスマホをこすりつけ金運を願う。東北で一番の金運スポットと言われているという。
外国人人気の背景にはこの市に仙台国際空港があり、またこの地区にラーメン店が３１店もあり、さまざまな味を楽しめるという点も見逃せない。
https://t.co/bHbKETk5gt

[Atsushi - インバウンドで生きてます。 @biesachipon]

インバウンドに人気の京都のホテル・旅館ランキング
https://t.co/80c5bVkUIP

[Ken Kenobi (ケノケン) @kenobi__ken]

「日本は韓国を侵略した。。。」
こんな嘘が、海外のSNSで飛び回ってる。

そこに俺が終止符を打つ、
「そうだ、あの時日韓併合してなかったら、
韓国人は今頃ロシア語か中国語をしゃべってる」