バイク先生

先生ではないが何故かバイク先生と呼ばれてるだけです。
宣伝はしないバイク屋

[バイク先生 @bikesensei]

私がこの垢を作ったのはGATAGOTO☆CAMPをみてバイクのある生活に踏み込んだ方々に少しでも役に立てれば良いなと思い作りました。営利目的ではなく楽しいを共有出来れば幸いです。そして安全に楽しむにはメンテナンスも大事だと知って欲しいからです。

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@GatagotoC こちらこそ、ありがとうございました！
動きが復活して乗りやすくなったと思います。楽しんでください！

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ごっちゃんちのモンキー125

走行、操作にストレスなく完成です！

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ごっちゃんちのモンキー125

経験による感覚でホンダとカワサキはタンクキャップとタンクの水抜きの穴が詰まり、走行中にガソリンが入っているのにガス欠の症状でエンジンが止まるって事がごく稀にあるのでチェックします。

ヤマハ、スズキもないわけじゃないので油断せず

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ごっちゃんちのモンキー125

配線など確認して、バッテリー＆充電電圧チェック！

セルを回した時に10Vを下回るならバッテリーの交換がそろそろかもしれませんね。今回は問題なし！

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ごっちゃんちのモンキー125

バイクに乗るえ上でサイドスタンド動きが悪く出す時、畳む時に何度も確認するのもイラッとしますよね。立ちゴケの原因にもつながりますね。

洗浄してグリスアップしておきましょう！

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ごっちゃんちのモンキー125

エアーエレメントとスパークプラグも交換します。

古くなるとプラグキャップとコードに緩みが出るので確認しておきます。

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ごっちゃんちのモンキー125

ブレーキオイルとエンジンオイルも交換して以前、ぶつけてオイルが漏れた所も確認して問題なしですね。

昨今の情勢で一部のエンジンオイルが入荷し難い状況です。当店の在庫オイルも出荷制限されて今月は来ないようです。オイル交換時期の人は早めにした方が良いですよ！

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ごっちゃんちのモンキー125

シフトペダルも洗浄＆グリスアップして動きが良くなりました。ハブダンパー、ベアリング、エアーバルブも問題なしですね。

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ごっちゃんちのモンキー125

ブレーキキャリパーの洗浄＆揉み出しをしてペダルも洗浄＆グリスアップしてブーツも問題なしです。

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ごっちゃんちのモンキー125

フォークもシールのひび割れや動きの確認してなんとなく曲がりも見ておきます。

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ごっちゃんちのモンキー125

前側が出来たので後側に移ります。
スイングアーム、リヤサスのブッシュは問題なしですね。ついでにゴムの位置をズラしておきましょう。

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ごっちゃんちのモンキー125

ついでに左のハンドルスイッチも動きが悪かったのでグリスアップします。

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ごっちゃんちのモンキー125

クラッチワイヤー＆レバーもグリスアップで動きが復活です。

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ごっちゃんちのモンキー125

ブレーキオイルは交換します。
ブレーキマスター＆ブーツを確認してグリスアップします。ついでにスイッチも確認しておきましょう！

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ごっちゃんちのモンキー125

フォークを取り付けてアクスルシャフトをクルクルして問題なしです。左右のフォークがトップブリッジから同じ突き出し量なのにアクスルシャフトがクルクル出来なければフォークに問題がある可能性があるので注意ですね。バルブ、ベアリングはOKですね。

[バイク先生 @bikesensei]

ごっちゃんちのモンキー125

ブレーキキャリパーの洗浄＆揉み出しで動きも良くなりました。

ブレーキレバーを握った時にピストンが出て、レバーを離した時にピストンが少し戻ればOKですね！戻らなければオーバーホール時期がそろそろですね。

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ごっちゃんちのモンキー125

久しぶりなのでガッツリと整備していきましょう！

まずはステムベアリングの確認と洗浄＆グリスアップします。

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ごっちゃんちのクロスカブ

オイル＆フィルター交換とチェーンの確認、タイヤの空気圧調整です。

寒くなってバッテリーも弱っていたので電圧の確認もしておきます。

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@fantazy3 オイルは100cc位しか入っていませんでした。

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カスタムを優先してオイル交換をしなかったバイクの末路…

カスタムするお金はあるのに、メンテナンスをするお金がない人がたまにいるが何故なんですかね？

何キロ交換していないかはわからないそうです。