✈️ Bilel Burrows ®

Journaliste de formation🎓
►Intéressé par l'Aéronautique✈️🛩️ l Astronomie🔭🌏| Climat⚡► Passionné de Photographie 📸.
Outdoor et Itinérance🥾🗺️.

[Algerian-spotters @algerianspotter]

Modernisation du 4e Max 8

Le Boeing 737 immatriculé PR-GBK destiné à Air Algérie a rejoint Shannon, en Irlande, pour recevoir une série d'équipements avioniques et de communication, comprenant les systèmes CPDLC, HF, ACARS et CAT III

Il porterait l'immatriculation 7T-VLT

[Actu Aero /// @AAF_Aviation]

🇦🇺🇫🇷 L’A350-1000ULR destiné à @Qantas vient d’entrer dans le Guinness World Records. 🏆

✈️ Lors d’un vol d’essais entre Melbourne et Toulouse, l’appareil a parcouru 23 155 km sans escale en 24h24, établissant un nouveau record mondial pour un avion de ligne commercial.

�� Cette mission s’inscrivait dans le cadre du projet Sunrise, qui doit permettre à Qantas d’exploiter des vols directs entre Sydney et Londres ou encore Sydney et New York.

🛫 Développée spécialement pour ces missions extrêmes, la version ULR de l’A350-1000 bénéficiera d’une autonomie accrue grâce à un réservoir supplémentaire intégré à la cellule.

📈 Une étape majeure pour Airbus avant l’entrée en service des premiers appareils chez Qantas en 2027.

🔎 Lire plus : https://t.co/UH7MGUoI8Y

#Airbus #A350 #A3501000 #Qantas #ProjectSunrise #LongHaul #UltraLongRange #Aviation #AirlineNews #Aerospace #Australia #France #actuaero

[Flightradar24 @flightradar24]

It’s official! @Airbus’ A350-1000 now holds the Guinness World Record for longest flight by distance by a commercial airliner. We’re proud to have helped validate the record-breaking flight. https://t.co/556Q4CcmDS

[Aviation Wire @Aviation_Wire]

ブリヂストン、737向け新タイヤ　着陸可能回数が2割以上増
https://t.co/7q0c7h6Db0

737 MAXと737NG（737-800など）向けにブリヂストンが新タイヤ供給。タイヤ1本当たりの着陸可能回数が20％以上増加。詳しくは記事で。

[Gate7 @Gate7aviation]

✈️ Pratt & Whitney : la crise des moteurs GTF continue de peser sur les compagnies aériennes

Air France, SWISS, Lufthansa, ITA Airways, Wizz Air ou encore IndiGo : plusieurs compagnies ont dû immobiliser des appareils en raison des difficultés liées aux moteurs GTF de Pratt & Whitney.

Les Airbus A220, A320neo et A321neo sont notamment concernés. Entre inspections, réparations longues et manque de moteurs de remplacement, les transporteurs doivent adapter leurs opérations et préserver au mieux leurs capacités.

La situation s’améliore progressivement, mais le retour à la normale reste un défi industriel pour l’ensemble de la chaîne aéronautique.
#Aviation #Airbus #PrattAndWhitney #AvGeek

[air plus news @airplusnews]

🔴 Une nouvelle attaque a visé l’aéroport international de Riyad en début d’après-midi, dans le cadre des frappes revendiquées par les Houthis.

⚠️ Selon les premières informations et images circulant sur place, un Airbus de Saudia aurait été touché par un projectile et détruit au sol.

Une importante fumée a été observée autour de l’appareil.

[air plus news @airplusnews]

🔴 Un ATR 42-500 de la Nigerian Air Force s’est écrasé ce lundi à Igbokoda, dans l’État d’Ondo, alors qu’il effectuait une mission de routine entre Benin City et Lagos.

L’appareil, avait disparu des écrans radar vers 09h13 locales, les tentatives de reprise de contact radio étant restées sans réponse.

➡️ 32 personnes seraient à bord : 25 passagers et 7 membres d’équipage.

Les débris ont été localisés près d’une base navale et les opérations de recherche et de sauvetage sont en cours.

[Melissa Chen @MsMelChen]

The 737 MAX 8 in particular has a bad rap but what happened to FlyDubai 1073 should give every traveler confidence in these planes.

The Wall Street Journal reports the jet reached about Mach 0.96 in the dive, well past its maximum operating speed of Mach 0.82, then was hauled out at roughly 3g and still landed with a chunk of its rudder gone.

The thing people need to keep in mind is that while Boeing's engineers know the certified envelope and the safety margins, what they don't have is a full-scale flight test of a complete 737 Max flown until it breaks apart.

So the exact speed and duration at which this airplane would have become unrecoverable was always modeled and estimated, and no one really knows at what points the airframe just disintegrates. Boeing is not going to destroy a complete plane and sacrifice a test pilot in flight just to measure a number no airline will ever need.

All this to say that this is the safety factor doing its job.

@Boeing can take a bow.

[Flightradar24 @flightradar24]

First a self portrait, then... the world! Pilot Picasso having a busy day! https://t.co/5ihMEVP3cV

[Gate7 @Gate7aviation]

🚨 Incident flydubai : ce que l’on sait désormais

Les autorités des Émirats arabes unis ont confirmé de nouveaux éléments concernant le vol FZ1073 de flydubai, qui reliait Dubaï à Tel-Aviv le 30 septembre.

✈️ Le Boeing 737 MAX 8 transportait 174 personnes. Alors qu’il évoluait à environ 34 000 pieds au-dessus de l’Arabie saoudite, le copilote a agressé le commandant de bord avec la hache de secours du cockpit, avant de tenter de prendre le contrôle des commandes.

📉 L’avion a alors connu plusieurs variations d’altitude importantes, avant que la situation ne soit maîtrisée.

👥 Le commandant de bord, blessé, est parvenu à ouvrir la porte du cockpit. Des passagers et des membres d’équipage sont intervenus pour neutraliser le copilote.

🧑‍✈️ Deux pilotes de réserve présents à bord ont ensuite repris les commandes. Le Boeing a été dérouté vers Tabuk, en Arabie saoudite, où il a atterri sans perte de vie parmi les passagers et l’équipage.

🇦🇪 Ce samedi, le procureur général des Émirats arabes unis a officiellement décrit les faits comme un « acte terroriste ».

Le copilote, présenté comme un ressortissant omanais, est actuellement détenu. Son mobile précis et l’existence éventuelle de complices font encore l’objet de l’enquête.

⚠️ Plusieurs médias rapportent par ailleurs des éléments concernant son passé professionnel et d'éventuelles restrictions qui auraient été prises à son encontre à Oman. Ces informations ne sont toutefois pas toutes officiellement confirmées et doivent donc être considérées avec prudence.

flydubai indique de son côté ne pas être en mesure de commenter davantage tant que l’enquête est en cours.

Les vols flydubai vers Tel-Aviv restent suspendus jusqu’à nouvel ordre.

#Aviation #flydubai #FZ1073 #Boeing737MAX #SécuritéAérienne #Gate7

[air plus news @airplusnews]

🔴 Crash du Boeing 767 d’Amazon : les premières conclusions du NTSB.

Selon les données préliminaires du FDR, le vol Amazon 7598 s’est posé environ 1 158 m après le début de la piste, à près de 296 km/h.

➡️ Les aérofreins ne se sont pas déployés et les inverseurs de poussée ne se sont pas enclenchés. Les pilotes ont freiné à 270 km/h, avant de relâcher les freins 8 secondes plus tard à 222 km/h et d’augmenter la puissance, alors qu’il ne restait qu’environ 283 m de piste.

Le freinage a repris ensuite, mais avec seulement 126 m disponibles. L’avion a finalement quitté la piste à environ 209 km/h, percutant notamment le localizer et le balisage d’approche.

➡️ Les données sont préliminaires et l’enquête du NTSB se poursuit.

[Flightradar24 @flightradar24]

Before #FZ1073 changed its squawk to 7700, we observed extreme fluctuations in the transmitted altitude data, with calculated vertical speeds ranging from approximately -30,000 to +10,000 ft/min.

For context, vertical speeds during normal operations rarely exceed ±4,000 ft/min.

We’re processing the transponder data and will publish more granular information soon.

[Flightradar24 @flightradar24]

Between 05:22:07 and 05:22:36 flight #FZ1073 dropped from 30,875 feet to 16,750 feet (-14,125 feet in just 29 seconds)

[Flightradar24 @flightradar24]

We have now updated our post at https://t.co/RI2L3pchsa with an updated statement from flyDubai confirming an “altercation in the flight deck,” with the flight being “secured by on-duty flydubai crew travelling on the flight.”

[air plus news @airplusnews]

🔴 Incident vol Flydubai entre Dubaï et Tel Aviv.

Le Boeing 737 MAX 8 a été gravement endommagé lors de sa descente rapide au moment de l’attaque.

Selon une analyse des données de vol, les passagers du vol flydubai FZ1073 auraient subi une phase de quasi-apesanteur (environ 0 à 0,2 g) pendant 15 à 25 secondes, après une chute d’environ 4 360 mètres en 37 secondes.

[air plus news @airplusnews]

🔴 Algérie : fermeture de l’espace aérien aux appareils émiratis.

Dans le contexte de la rupture des relations diplomatiques entre l’Algérie et les Émirats arabes unis, Alger annonce la fermeture de son espace aérien à tous les appareils civils et militaires immatriculés aux EAU, à compter du 11 septembre 2026.

⚠️ Une exception est toutefois prévue pour les vols commerciaux d’Emirates entre Dubaï et Alger, qui pourront continuer à opérer jusqu’à la fin de 2026, avant l’expiration de l’accord aérien actuellement en vigueur.

[air plus news @airplusnews]

🔴 La célèbre survol d’Airlink au-dessus du DHL Stadium de Cape Town reprend vie virtuellement grâce à Flight Simulator.

📹 Corvus-Sim

[Flightradar24 @flightradar24]

Updates from the NTSB on the runway overrun of the 21 Air 767 in Miami. All times = number of seconds before end of the Flight data recorder.

-0:30: Nose gear + Right main landing gear touchdown at 158 kt ground speed
-0:23: brakes applied, 146 kt
-0:19: Left MLG touchdown, 134 kt
-0:15: Brakes released, 120 kt; throttles “increased to values consistent with go-around thrust”
-0:11: throttles reduced to idle, brakes reapplied, 117 kt
-0:07: Lateral, longitudinal, and vertical accelerations change, 96 kt
-0:00: Final ground speed 65 kt

“No indication in the reported data that speedbrakes or thrust reversers were deployed.”

[NTSB Newsroom @NTSB_Newsroom]

NTSB investigators examine the wreckage field Monday after a Boeing 767 cargo plane operating as 21 Air LLC Flight 7598 overran the end of Runway 30 while landing Sunday at Miami International Airport (MIA).

[air plus news @airplusnews]

🔴 EgyptAir arrive à Sydney !

La compagnie nationale égyptienne deviendra en 2027 la 54e compagnie aérienne à desservir Sydney Airport, avec une nouvelle liaison reliant Le Caire, Singapour et Sydney.

Une première historique : cette ligne offrira à Sydney son premier lien direct avec Le Caire et renforcera les connexions entre l’Australie, l’Égypte, l’Afrique, l’Europe et le Moyen-Orient.