@hamadjjalthani@DrShukali آمر الله نافذ في خلقه
احسن الله عزائكم
وعزاء الامه العربيه والاسلاميه في فقيدها
وجزاه الله عن أمة الاسلام كل خير
نسأل الله له الرحمةًواللطف وان يتقبله في من رضى عنهم
و إنا لله وانا اليه راجعون
ميناء صلالة.. من محطة عبور إلى سيادة اقتصادية وتكامل سككي،،
في مسيرة النهضة المتجددة التي تقودها سلطنة عُمان نحو تحقيق مستهدفات رؤية #عُمان_2040، يبرز قطاع النقل والخدمات اللوجستية كأحد أهم الركائز التي نراهن عليها لفك الارتباط بالاقتصاد النفطي. واليوم، ونحن نتابع بفخر الإنجاز العالمي الاستثنائي لـ #ميناء_صلالة بحصوله على المركز الثالث عالمياً والأول عربياً في كفاءة الأداء، ندرك أننا أمام بنية أساسية عملاقة صُنعت برؤية حكيمة، وأن الوقت قد حان للانتقال من مرحلة "التميز التشغيلي" إلى مرحلة "السيادة وتعظيم العوائد الاقتصادية المباشرة" التي تلمس الأثر الحقيقي في الاقتصاد الوطني وحياة المواطن.
إن المفاهيم الاقتصادية الحديثة للموانئ لم تعد تحصرها في دور "محطات الشحن والتفريغ" أو نقاط العبور العابرة، بل تحولها إلى مصانع حقيقية للقيمة المحلية المضافة.
ومع اقتراب موعد انتهاء عقد الامتياز الحالي للمشغل الأجنبي، تقف السلطنة اليوم أمام فرصة تاريخية واستراتيجية لا تعوض لمراجعة هذه الاتفاقيات، وصياغة مرحلة جديدة تتواكب مع نضج الكفاءات الوطنية. إن إسناد إدارة وتطوير هذا الشريان الحيوي بالكامل إلى مظلة وطنية متمكنة مثل @AsyadGroupOman — التي أثبتت جدارتها الكبيرة في إدارة الموانئ والمناطق الحرة الأخرى — هو خطوة مستحقة لتعزيز مرونة القرار الاستراتيجي، وضمان توجيه الأرباح والاستثمارات لخدمة الأجندة الوطنية، وفتح آلاف الفرص الوظيفية النوعية للشباب ورواد الأعمال العُمانيين.
وهنا، يبرز الدور المحوري والمسؤول لأصحاب السعادة أعضاء مجلس الشورى ممثلي ولايات محافظة ظفار، باعتبارهم عين الوطن وصوت المجتمع في مسيرة التنمية. إننا ندعوهم اليوم لتبني هذا الملف الوطني الثقيل، ووضعه كأولوية قصوى على طاولة النقاش البنّاء مع وزارة النقل والاتصالات وتقنية المعلومات، ومجموعة أسياد. ولعل المطالبة الأهم والأكثر إلحاحاً التي يجب أن يتصدر بها هذا الملف هي: التعجيل بربط محافظة ظفار بشبكة القطارات وسكك الحديد الوطنية.
الواقعية الاقتصادية تفرض علينا الاعتراف بأن الدولة ضخت مليارات الريالات لإنشاء منظومة استثمارية فريدة في محافظة ظفار تشمل الميناء، والمطار، والمنطقة الحرة. إلا أن هذه المنظومة تظل بحاجة إلى شريان الحياة البري الذي يربطها ببقية المحافظات والأسواق الخليجية والإقليمية لتحقيق التكامل الاقتصادي المنشود. إن اكتمال مشروع شبكة القطارات لربط ظفار هو الكفيل بتحرير العوائد المالية الحقيقية لهذه المليارات المستثمرة، فهو الذي سيحول صلالة من نقطة بحرية بعيدة برياً عن مراكز الاستهلاك الكبرى، إلى البوابة البرية الأولى والأسرع لتدفق البضائع إلى عمق المنطقة، بعيداً عن التعقيدات والمخاطر الجيوسياسية والأمنية التي تواجهها بعض الممرات المائية الحالية.
فهل نشهد قريباً قراراً استراتيجياً يُعيد صياغة مستقبل الميناء بهوية وطنية خالصة، ويضع حجر الأساس للربط السككي لمحافظة ظفار؟
#سلطنة_عُمان
#مجلس_الشورى
#محافظة_ظفار
@2040_om@mtcitoman@Oman_OIA
@Atheer_Oman الحل
تتجه الحكومة لتصفية الشركة وتعوض المساهمين قيمة الأصول وتعلن عن اتاحة المجال لقيام شركات اهليه مساهمه شريطة ان لاتتعدى ٤ شركات على نطاق المحافظات المطله على البحر و تبيع الأصول للشركات الناشئه كلن على حدود محافظته
- أوجدت قيمه مضافه للمساهمين
- اوجدت وظائف وتنافسيه
@h_bawzir احسنت ،،،
الاخ الاستاذ حامد باوزير
بن عاذال أيقونة شعر الميدان الظفاري
وله طروق في مختلف الزوامل
و زلنا نستحضرها الى اليوم
فقط تعديل واستسمحك في ذلك
( قد التوى في رقبتك عقد الحلالي )
بينما يراهن دعاة الصدام على انقضاء المهل ووعيد العصور الحجرية، كانت خيوط السلام تُغزل في الغرف الرصينة بعيداً عن الصخب، لتنتهي فصول المواجهة بحكمة التهدئة كما بدأت بصمت الحذر "ودون شركاء ".
وفي سباق القوى لحصد المكاسب وتسليط الأضواء على إعلانات التهدئة بين طهران وواشنطن، تمضي الدبلوماسية العمانية بوقار الكبار، متمسكةً بمنهجها الأصيل في تغليب الغايات على الاستعراض. فالأولوية لدى #مسقط لا تكمن في هوية الفاعل، بل في نبل النتيجة، حيث تظل المهمة الأسمى هي كبح جماح الخراب وصون الاستقرار الإقليمي، بترفعٍ تام عن ضجيج التباهي.
هنا تتجلى مدرسة عُمان السياسية عبر جهد صامت، وأثر ملموس، وإخلاص لا يحيد، لتثبت للعالم يوماً بعد آخر أن القوة الحقيقية تكمن في الحكمة، وأن السلام لا يحتاج إلى ضجيج بقدر ما يحتاج إلى صدق النوايا.
#سلطنة_عُمان
#دروس_دبلوماسية
@adil_m_alrawas نحتاج ( لهيئة ظفار للاقتصاد والسياحه )
تضم نخب أكاديميه اقتصادية من خلالها تنطلق مشاريع وتدق أجراس العمل في جزء هام من عمان الحبيبه 🇴🇲 اما في حال بقينا على هرم إداري بيروقراطي مرتبط بزيارات متعدده و دراسات متردده
ولجان منشغله بمئات الملفات وتخصصات متداخله من يتخذ القرار ؟