Hier draagt Birò graag haar steentje aan bij. En daarom pleiten wij voor meer ruimte en aandacht voor innovatieve vormen van mobiliteit als Birò. Share the city!
Wist je dat, na roken, slecht eten en weinig bewegen, vieze lucht het vierde grootste gezondheidsrisico is? Amsterdammers leven gemiddeld 13 maanden korter door vieze lucht. We moeten en gaan er alles aan doen om de situatie te verbeteren.
https://t.co/VM6OFR5RzF
Over Stints, steps en Segways. https://t.co/kmBfSaBp2f #FD#Vervoer jazeker onze infrastructuur met alle fietspaden leent zich beter dan welk Europees land dan ook voor ruim baan LEV’s. Eind feb begin maart meer duidelijkheid over aangescherpte regelgeving
De toekomst van de stad. Met Birò dragen we graag bij aan een bereikbare en leefbare stad. Circa 80% van onze gebruikers laat de auto staan en gebruikt Birò als belangrijkste vervoersmiddels in en om de stad.
Dat er duidelijke wet- en regelgeving moet komen daar is iedereen het over eens. Interessantere discussie is hoe we nieuwe vormen van mobiliteit de ruimte kunnen geven om zodoende de auto minder dominant te laten zijn in het stadsbeeld.
https://t.co/v7Oljg5kjI
Zouden niet in veel meer straaten dit soort parkeerplekken voor fietsen, bakfietsen, scooters, Canta's en Biro's ingericht kunnen worden, zodat de stoep weer een stoep voor voetgangers zou kunnen worden? @sharon_dijksma @rrustema@AmsterdamNL@zeeger@jan_bert@DennisBoutkan
@parool Een schone en bereikbare stad krijgen we door betere infrastructuur, het stimuleren van innovatief vervoer én gedragsverandering. Niet door te verbieden of straffen.
Een schone en bereikbare stad krijgen we door betere infrastructuur, het stimuleren van innovatief vervoer én gedragsverandering. Niet door te verbieden of straffen.
@DStutterheim@zeeger Met een drukker wordende stad en het toenemende aantal Birò’s zijn ook wij voorstander van duidelijke regelgeving, waarbij wij Birò positioneren als alternatief voor de auto en het gebruik hiervan graag willen stimuleren. Lees hier ons volledige bericht: https://t.co/zfWqtui1SA
Recente berichtgeving media is gebaseerd op enkele uitspraak van politierechter, staat niet op schrift. Met uitspraak is landelijke regelgeving niet aangepast. Birò is echter voorstander van duidelijke regelgeving. Lees hier ons volledige bericht: https://t.co/nPqiwGdHnV
Ook meer en meer Eindhovenaren ontdekken de voordelen van onze Birò: schoon en stil rijden en veel sneller op de plaats van bestemming.
https://t.co/2Z6PmraMVt
Interesse? Ga naar onze website en boek een vrijblijvende proefrit:... https://t.co/2Z6PmraMVt
@mcleaver@020West@ColourCake1 Beste @mcleaver, de Birò mag op de stoep geparkeerd worden en hoeft niet in een parkeervak. Wij geven bij aflevering aan de klant aan hoe er geparkeerd moet worden. Denk bijvoorbeeld aan genoeg ruimte voor voetgangers o het voertuig te passeren.
@Pascal_Amsterda@vandervlies@mcleaver@020West@ColourCake1 @sharon_dijksma @Pascal_Amsterda dit klopt niet zoals omschreven. De Birò komt in aanmerking voor verzekeringsplaatje of kenteken. Keuze ligt bij de gebruiker, het één sluit het ander niet uit. Ons doel dat minimaal de helft van de Birò rijder geen auto meer gebruikt in de stad is een feit.
‘Met de Birò willen wij de stad teruggeven aan haar bewoners en hun dagelijks leven makkelijker, efficiënter en vooral leuker maken.’
https://t.co/SNS3e3ZO7r https://t.co/SNS3e3ZO7r