🇵🇹 é o 5º pior da 🇪🇺 em mortes na estrada.
A Tesla partilhou dados do FSD (Supervised) com as autoridades.
Em 4 meses, 192M de km em HW4!
Com FSD teríamos evitado 167 colisões, 135 delas fora de autoestrada.
Cada mês sem aprovação=+38 colisões evitáveis. As cartas estão na mesa!!
WE MUST ADDRESS THE CLIMATE CRISIS
The last 11 years have been the hottest 11 years on record. The last three years have been the hottest three years on record. 2026 will be one of the warmest years on record, and most scientists believe 2027 will be the warmest year in recorded history.
This past year, Europe has seen four major heat waves, including the continent’s worst heat wave ever that killed more than 10,000 people. In the United States, three extreme heat waves exposed hundreds of millions of people to dangerous levels of heat. Drought is causing some of the lowest water levels ever seen for reservoirs along the Colorado River, threatening the drinking water of 40 million people. Puerto Ricans are being forced to ration water because of extreme drought. In Europe, some of the continent’s dryest conditions have caused major rivers to run so low that ships are running aground, nuclear power plants are shutting down, and historical artifacts that were previously submerged are being revealed. South Korea is in the midst of a record heat wave — with temperatures reaching 108.5° Fahrenheit, the highest temperature in the country’s history. China, India, Pakistan and Afghanistan are all experiencing torrential rain and flooding.
As a result of rising heat levels, we are seeing massive wildfires across the world, including Oregon’s worst wildfire season and fires in Washington state that have forced nearly 65,000 families to evacuate. Europe, France and Spain are experiencing destructive wildfire seasons that have forced more than 330,000 people to evacuate their homes. Portugal, Greece, Italy, Albania, Turkey, Canada, Morocco and Algeria are also experiencing destructive wildfire seasons.
This summer alone,Alaska, Louisiana, New York, New Jersey, Ohio, Oklahoma, Pennsylvania and West Virginia have all seen record rainfall events. We’ve seen 1,000-year floods in Texas, Missouri and New York. Once rare, dangerous flash flooding emergencies are now a regular part of summer for tens of millions of Americans.
One might think that, in the midst of all of this, there would be major discussions in Congress as to how best to go forward in addressing this existential crisis. Not the case. Insanely, the president of the United States continues to believe that climate change is a “hoax,” and Republican members of Congress are following their “Great Leader” over the cliff. Sadly, too many Democrats think that speaking out on climate change is “bad politics” and have remained far too silent.
That has got to change. The simple truth is that we must forcefully take on the greed of the fossil fuel industry and the stupidity of Trump.
The simple truth is that we can create millions of good-paying union jobs transforming our energy systems away from fossil fuels and into energy efficiency and sustainable energy.
For the sake of our kids, future generations and the habitability of the planet,that is exactly what we must do.
Der UFZ-Dürremonitor vom 07.08.2026 zeigt bei den dunkelbraunen Flächen eine 50-jährige Dürre an. Bayern und BW befinden sich in einem historischen Dürrezustand.
Gegen die Dürre empfiehlt Frau Katherina Reiche den Einbau neuer Öl- und Gasheizungen bis 2045.
Die SPD stimmt zu.
Es ist krass, wie viele Menschen dieses Jahr schon hitzebedingt gestorben sind – und wie viele das ignorieren oder leugnen. Was wäre los, wenn 12.000 Menschen ermordet würden? Wo sind Krisenstäbe, Sondersendungen und der öffentliche Aufschrei? Haben wir die richtigen Prioritäten?
🚨 Dear European regulators and institutions,
Tesla has now trained and tested FSD Supervised on 2.2 million kilometres across 19 of your member states. It successfully handles edge cases most human drivers will never encounter in their entire lives. Hidden pedestrians, school crossings, emergency vehicles, potholes, scooters, even lawnmowers.
Yet this technology remains locked behind regulatory paperwork.
Europe is happy to push massive EV adoption with subsidies, but when it comes to a system that could actually make those same roads dramatically safer, the answer is still “not yet.”
How many more millions of kilometres and proven edge cases do you need before ‘safety’ stops being the excuse for delay?
#FSD #Tesla #FullSelfDriving #Europe #EU #RoadSafety #AutonomousDriving
Schweizer Politikerinnen und Politiker aller Parteien
Die Daten sind klar:
Tesla FSD (Supervised) fährt laut aktuellen Sicherheitsberichten deutlich sicherer als der Durchschnitt der menschlichen Fahrer.
In den USA liegt die Rate bei schweren Kollisionen mit aktiviertem FSD bei ca. 1 Unfall alle 5,3 Millionen Meilen – gegenüber rund 660’000 Meilen beim US-Durchschnitt. Das entspricht grob dem 7- bis 8-fachen Sicherheitsvorteil.
Über 13 Milliarden Meilen realer Fahrdaten zeigen denselben Trend: Weniger Unfälle, weniger schwere Unfälle.
In der Schweiz und weiten Teilen Europas ist FSD (Supervised) jedoch weiterhin nicht zugelassen. Währenddessen sterben und verletzen sich weiterhin Menschen im Strassenverkehr – Fussgänger, Velofahrer, Motorradfahrer und Autofahrer.
Es geht nicht um Tesla.
Es geht nicht um Ideologie.
Es geht um evidenzbasierte Verkehrssicherheit.
Bitte prüft die Daten und setzt euch für eine zügige, verantwortungsvolle Zulassung von FSD (Supervised) in der Schweiz ein. Die Fahrerin/der Fahrer bleibt jederzeit verantwortlich – das System unterstützt.
Die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer sollte stärker wiegen als der Lobbyismus der traditionellen Autoindustrie.
@ParmelinG@ignaziocassis@andreas_glarner@thomas_aeschi@KoeppelRoger@gerhardpfister@AlfredHeer@SibelArslanBS@NatalieRickli@BR_Sprecher@SwissMFA@ParlCH
Daten & Methodik:
https://t.co/DOACEAJIoC
#Verkehrssicherheit #FSD #Schweiz
Spaziergang im #Rhein.
Normalerweise wäre hier Wasser 🚤. Jetzt kann man zu Fuß hindurchlaufen.
Die #Klimakrise zeigt ihre Folgen: extreme Hitze, Trockenheit und massive wirtschaftliche Schäden 📉🔥.
Wann wird #Klimaschutz endlich wieder Chefsache, Herr Merz?
The more obvious it becomes that Self-Driving is solved, the more vicious the attacks against self-driving cars.
It's a $2 to $3 TRILLION dollar ecosystem in the US that self-driving cars will disrupt.
It's deadly obvious that the technology will win.
Self-driving cars literally save lives - they are far safer than humans, which cause 40,000 traffic deaths and a million injuries per year just in the US. That's a lot of $ going to lawyers.
Self-driving cars dramatically lower the cost of transportation by removing the largest cost per mile - the driver. It will make it cheaper (and easier) for people to leave their homes. Especially the elderly.
Self-driving cars render the use case for a car that you have to manually drive pretty much obsolete. Why would anyone spend money on a car that can't drive itself vs a car that can? Doesn't seem like something Legacy Auto would be happy about.
Self-driving cars render parking lots & parking meters completely obsolete. They render rideshare & taxis obsolete.
The list goes on and on.
This is an existential threat to trillions of dollars of wealth.
Western Europe had its hottest June on record.🔥
Intense heatwaves broke temperature records, with peaks up to 9°C above average in France and Germany, according to Copernicus data. Only Cyprus and Malta had normal temperatures.
Climate change is here and we are feeling its effects
@MZainzinger@alex_avoigt@ChristianHirte@BMV Nein, nein, die Menschen töten sich schon gegenseitig durch ihr Fahrvermögen. Die Einführung von FSD ohne zeitlichen Schutzblock für die rückwärtsgewandten, Traditionshersteller würde den ein oder anderen Unfall vermeiden helfen, daher unterlassene Hilfeleistung. Wie bei 1.Hilfe!
Sehr geehrter Herr Hirte,
ich muss leider festzustellen, dass die Entscheidungen Ihres Ministeriums die Sicherheit von Menschen im Straßenverkehr eklatant und unter Missachtung der Faktenlage ignoriert.
Wäre dies nicht der Fall, hätten Sie „FSD Supervised“ ein SAE Level 2+ system bei dem der Fahrer die Verantwortung hat angesichts der umfangreichen verfügbaren Daten und der nachgewiesenen Sicherheit längst zugelassen, so wie es bereits in den Niederlanden, Belgien, Estland, Litauen und Dänemark geschehen ist.
Achtzehn Monate Erprobung durch die niederländischen Kollegen, über 50 Milliarden gefahrene Meilen in verschiedenen Ländern und 50 Millionen Kilometer in Europa belegen – ebenso wie umfangreiche jahrelange Unfallstatistiken – die Überlegenheit des Systems gegenüber dem menschlichen Fahrer.
Das ist keine offene Frage, Vermutung oder Annahme sondern ein Fakt.
Ihre Aufgabe ist es nicht zu beurteilen, ob Teslas „FSD Supervised“-System perfekt ist und absolut keine Fehler macht, sondern vielmehr, ob es weniger Fehler macht als ein menschlicher Fahrer – und genau das ist erwiesen.
Es entzieht sich mir wie das Ministerium aufgrund dieser Datenlage mit einem einzigen Fahrzeug von Tesla innerhalb weniger Wochen oder Monaten mit FSD Supervised eine Position erarbeiten will, denn die vorliegenden Daten und Fakten sind überwältigend und eindeutig.
Egal was sie bei den Tests ermitteln, es negiert nicht die eindeutigen und nicht in Frage gestellten Daten der niederländischen Behörden und der Milliarden an erfolgreich absolvierten km die das System besser als jeder menschliche Fahrer absolviert hat.
Was derzeit in Ihrem Ministerium geschieht, lässt sich leider nur noch als unterlassene Hilfeleistung im Strassenverkehr bezeichnen.
Jeder Tag Verzögerung führt zu Unfällen, die hätten verhindert werden können wenn sie die Fakten gesichtet und bewertet hätten. Und nein, es geht hier nicht darum, dass das System noch eingehend geprüft werden müsste um die erforderliche Sicherheit zu ermitteln denn diese Prüfung hat bereits stattgefunden, und zwar nicht nur in den genannten europäischen Ländern und in Nordamerika, sondern auch hier in Deutschland (in Prüm) sowie natürlich im Rahmen unzähliger Probefahrten an deutschen Tesla-Service-Standorten mit Interessierten.
Es geht heute darum, Unfälle zu verhindern, und bislang sind Sie Ihrer Verantwortung in dieser Hinsicht nicht gerecht geworden.
Ich möchte Sie deshalb eindringlich darum bitten aufgrund der umfangreichen vorliegenden Faktenlage zeitnah zu entscheiden um Unfälle im Strassenverkehr mit allen ihren negativen Folgen zu vermeiden.
Für diese Entscheidung brauchen Sie keine weiteren Daten sondern eine Bewertung der vorliegenden und da dies viele andere Länder genauso gemacht haben gibt es keinen einzigen sachlichen oder fachlich sinnvollen Grund warum dies nicht auch in Deutschland so durchgeführt werden sollte.
Bitte bedenken Sie das aufgrund ihrer aktuellen Position Unfälle entstehen die verhindert werden könnten und das ist keine Annahme oder Vermutung sondern ein Aufgrund der vorliegenden Daten eindeutiger Fakt.
Wenn Sie an Ihrer Position festhalten und es viele Monate dauert, bis eine europäische Abstimmung stattfindet, tragen Sie die persönliche moralische und ethische Verantwortung für jeden einzelnen Unfall, der sich in der Zwischenzeit ereignet.
Sie mögen dafür zwar nicht rechtlich zur Rechenschaft gezogen werden können, aber wenn Sie morgens in den Spiegel schauen und sich fragen, ob Sie wirklich Ihr Möglichstes getan haben, um die Verkehrsteilnehmer in Deutschland vor Unfällen zu schützen, wird die Antwort – wenn Sie ehrlich sind – Nein lauten.
Bitte überdenken Sie ihre Position.
Tesla on their Giga Berlin factory:
"While Tesla is permitted to consume 1.4 million cubic meters of water per year, we only consumed a fraction of that in 2025 - about 0.3 million cubic meters, down from 0.45 million cubic meters in 2024.
We continue to find ways to minimize our water usage, including through the launch of an industrial water recovery and recycling plant on site that recycles up to 100% of the factory process wastewater."
@espn Breaking News: USA declares itself World Champion because Trump didn’t know the cruel rule requiring KO duels until the final. Too harsh for American heroes—FIFA bends instead. Fair play? Adorable myth. 🇺🇸🏆
"Es ist schlicht unvernünftig von fossilen Brennstoffen abhängig zu bleiben", sagt PIK-Forscher Anders Levermann dem Redaktionsnetzwerk Deutschland. Er spricht über die letzte #Hitzewelle und #Erneuerbare, die es für eine zukunftsfähige Wirtschaft braucht.
https://t.co/auOSofjhI4
Update zu meinem Thread vom 22.06.:
Am 25.06. schrieb das KBA, sie prüfe u. a. die „nationale Akzeptanz“ der RDW-Genehmigung für FSD Supervised.
Am 26.06. – nur einen Tag später – ist genau das passiert, wovor ich gewarnt habe:
Mein Bruder fuhr mit meinem Tesla Model Y auf der A2 kurz vor Bielefeld. Ein anderer Fahrer zog unvorhersehbar über zwei Spuren direkt vor uns. Totalschaden. Zum Glück wurde niemand verletzt.
Genau diese menschlichen Fehler passieren täglich. Ein System mit vollständiger Rundumsicht hätte die Gefahr früher erkannt und den Unfall mit hoher Wahrscheinlichkeit vermieden oder stark abgemildert.
@tpgoebel ist das ein Video wert?
Thread mit meiner heutigen E-Mail ans KBA + größerem Kontext 👇