Jimmy Tong

Founder & Lead Analyst of

[Jimmy Tong @bitcoin_cycles]

每个周期的熊市都毫无意外的会因为各种原因倒闭关闭交易所甚至形成熊市黑天鹅。这个第五周期熊市，先关BITMEX，然后是BITMARK。这个熊市可能还会继续有新交易所走向终结。

每次熊市来临，最要命的不仅仅是自己要熬过熊市，还得看存放资产的交易所能不能熬过熊市。

如果你做自托管做不好，那么我推荐用了9年的币安。

[Jimmy Tong @bitcoin_cycles]

@cz_binance Wait bro, still waiting for your super cycle.

[Jimmy Tong @bitcoin_cycles]

这哥们笑死人，重庆川普瑞哥如果在后面跟着模仿哈哈

[Eric Daugherty @EricLDaugh]

🚨 LMFAO!! This guy is going off behind President Trump with Trump hand and speech mannerism impressions

Priceless. Patriot 😭🤣

[Jimmy Tong @bitcoin_cycles]

Baylor DAT=Buy Top+Sell Bottom

[Bitmund Freud @BitmundFreud]

Serious question. Why did Saylor buy Bitcoin aggressively above $100,000 but is now stacking fiat while BTC is around $60,000?

[Jimmy Tong @bitcoin_cycles]

@miner_huang 矿工应该用我的周期指数来运作，还可以熊市和平时抵押，牛顶逃顶后屯着USDT熊市就轻松了。熊底还可以抄个底比特币更多一些

[Jimmy Tong @bitcoin_cycles]

第七，云端黑盒垄断，数据在谁手里谁说了算。
车子撞击的瞬间，所有核心的行车记录仪和智驾日志已经通过信号秒传回了车企的云端服务器。当你或者交警去要原始数据时，车企会拿国家安全、商业机密、保护其他用户隐私当挡箭牌。最后塞给你一份他们自己用PDF翻译、脱敏过的数据报告。裁判、球证、主办方全是它，外界根本拿不到推翻它的原始底层代码。

第八，降维修改标准，碰了方向盘就算你的。
车企通过给行业协会塞钱，早就联合修改了全国的智驾事故认定标准。甩锅机制非常简单，只要在撞击发生前的一秒甚至零点五秒内，你因为惊慌碰了一下方向盘、或者点了一下刹车，再或者车机在碰撞前发出了接管提示音。对不起，在监管报表里，这起事故的性质会立刻从智驾系统缺陷变成人工驾驶操作失误。一句话，出了事永远是你人类的锅。

第九，物理废掉车辆，零件卡脖子。
如果有车主车坏了、撞了，却不配合公关团队洗白，还要天天在网上维权，车企有一万种售后手段玩死你。首先是技术限供，车企直接把你的车架号拉进供应链黑名单。全国的所有授权店和配件厂都会接到通知，禁止卖给你原厂大灯、保险杠或者大压铸件。你的车直接变成无法修复的物理废铁。其次是取消质保，如果你去外面汽修厂用拆车件修，车机只要一联网，后台立刻单方面终身取消你的三电免费质保。

第十，进店维保洗白，静悄悄抹除痕迹。
有些车发生了小事故或者小失控，车主没在意，把车开进授权店定损或保养。售后工程师会在车主完全不知道的情况下，插上电脑进行所谓的例行系统升级。在升级过程中，碰撞前由于车机软件 Bug 触发的异常报错码，会被后台静悄悄地彻底清除并覆写。直接死无对证，车辆开出来时干净得像刚出厂。

第十一，保险定向绞杀，让你无法上路。
新能源车企现在基本都有自己的保险经纪公司。如果哪个刺头车主执意闹大，他的车架号会被共享给所有合作的大型保险公司。各大主流保险公司会步调一致地选择联合拒保。到了第二年续保，车主会发现全中国没有一家愿意接他的单。即便有，保费也直接开到几万块的无理天价。在中国，没有交强险和商业险，你的车就成了无法上路的黑车。

第十二，数字生态连坐，全家设备一起封号。
现在跨界造车的手机品牌或大厂，最狠的一招叫生态连坐。车主如果跟车企死磕，法务可以直接后台注销车主的统一全平台生态账号。你不仅车机登不上去、没办法远程控车和用智驾，你一觉醒来会发现家里的智能门锁打不开了、智能家居瘫痪了、手机云服务全部被锁死。在数字生活维度上，直接把你这个人物理蒸发。

第十三，金钱卡死鉴定，切断所有技术外援。
你想去法院告车企刹车失灵，你必须先拿出国家认可的第三方司法鉴定报告。但这条路早就被钱堵死了。国内能做智能车软件、刹车和智驾司法鉴定的权威检测中心和高校实验室，一只手就能数得过来。车企每年给这些机构送去天价的研发赞助费、课题经费和试验外包合同。合同里明确写着排他条款，合作期内，该机构绝不能接任何针对本品牌的个人司法鉴定。你捧着钱，全中国也找不到任何一家有资质的机构敢给你开证明。

狠招总结
你以为你买了辆车，手握记录仪和几段网络视频就能跟资本叫板。但只要你动了车企的奶酪，迎接你的是一个由云端数据篡改、统计口径清洗、零件物理限供、险企全网拒保、全家智能生态封号、以及国家级鉴定专家集体闭嘴编织而成的天罗地网。

数据是他们编的，账本是他们缩的。你在屏幕上偶尔刷到的几千个车祸视频，只是这个巨型消音机器高速运转时，偶然漏掉的冰山一角。

[Jimmy Tong @bitcoin_cycles]

智能电动车企强势生存13法则

前几天和一个车企法务朋友聚聚喝咖啡聊了挺久，问他为什么我天天能刷到电动车撞车，但官方数据却永远是几乎零故障零事故安全奇迹。他透露的一些消息还是让我震撼了一下，我扔给AI梳理如下：

很不理解，在广深莞的路上、在网络平台上，明明看过了几千个不同地点、绝非人工智能生成的智能电动汽车失控、断轴、撞绿化带甚至起火的真实视频，为什么车企的年报、行业和政府数据里，大小出险事故累计能编得那么低。
今天撕开所有伪装，直接扒开汽车行业从财务底账到售后供应链，对车主、对数据最狠、最绝的十三手绞杀术。

看完小文你就懂了，为什么车企数据永远是安全的，为什么普通人只要敢跟车企叫板，下场就是死路一条。

第一，只认保险结案，抹杀未决诉讼。
每天发生海量的追尾和绿化带碰擦，只要车主选择现场微信转账私了，没有给保险公司报案，这起事故在车企底账上就是零。同时，撞得极其严重、涉及人伤或者市政理赔的官司，走法律程序和伤残鉴定需要大半年。只要保险公司还没有最终结案赔付，这些正在打官司的恶性事故，在当期安全报告里一律不计入，直接从源头卡死数据源。

第二，偷换统计概念，用车辆数替代次数。
很多新手车主或网约车，同一辆车在一年内可能发生了两次倒车撞墙、三次路口追尾。在网民的视频里，这是五个绝不重复的事故场景。但如果我是车企，在我的表格里，这叫一辆车发生多次财产损失。在对外公布出险率时，我统计的是出险车辆数，而不是出险频次。这五个视频在我的账本里，直接被技术性浓缩成了一个行次。

第三，锁死历史时间节点，利用时间差完美隔离。
当你看到车企在年中发布安全白皮书时，其统计的截止日期往往锁死在半年前甚至一年前。车企利用这个合法的审查期，把最近几个月随着交付量暴增、你在广深莞密集刷到的最新撞车视频，全部完美隔离在统计范围之外。等下一次发布数据时，老数据早就被新车交付带来的巨大分母给稀释掉了。

第四，单车无损不算事故，技术性重新定义驾驶事件。
很多视频里，车辆因为大马力在路口甩尾、滑移、直接冲上绿化带甚至压碎马路牙子。如果车辆没有断轴，车主觉得丢人自己把车开走了，没有报保险。车机后台即使记录了车辆横向加速度异常和底盘剧烈震动，在车企的口径里，这也只能定义为车辆极限状态触发控制，属于驾驶事件，绝对不计入交通事故。

第五，资金物理消音，用钱买断家属。
一旦发生死伤或严重断轴的重大事故，法务团队抢在媒体前带上巨额现金上门。全额加价回购事故车、包下所有医药费，再给你一笔一辈子赚不到的封口费。拿钱的唯一条件，是签下一份极度严苛的保密协议。车主必须当面删光手机、记录仪里所有的原始视频，未来对任何人闭嘴。如果敢漏出一个字，倒赔几百万违约金。这叫拿钱买断舆论，人命在源头就被买断断网了。

第六，商业流氓起诉，定点爆破自媒体。
你在网上发自己车失控的视频，或者自媒体剪辑了撞车集锦，法务部根本不跟你聊技术，直接起诉你侵犯商誉和商业诋毁，一张嘴索赔几百万。起诉理由极其刁钻，因为你在视频里说了失控、刹车失灵这种没经过官方盖章的词，或者视频里露出了车标。普通车主和自媒体面对动辄大半年的官司和倾家荡产的传票，百分之九十九只能认怂、删帖、公开跪求原谅。
（后一段）

[作家崔成浩 @cuichenghao]

近日，一华为问界M9车主发视频抱怨称，他全家人在车上，于高速公路上使用智能驾驶，车居然径直冲向路边墙壁，他急打方向盘才避免事故发生。事发后，他第一时间联系官方客服，客服要了行车记录仪权限后，删除了行车记录，再无任何回应，幸亏他提前录制了视频才保留下证据，该网友破口大骂后决定卖车。🤣

[Jimmy Tong @bitcoin_cycles]

头都没了还在打，现场观战的甄子丹都摇头了哈哈

[Eren Chen @ErenChenAI]

My favorite moment from the entire URKL Robot Fight!

One brutal kick sent the robot's head hanging loose. and it somehow kept fighting like nothing happened!

I completely lost it. Had to lower down the volume of my laugh 😂😂

[Jimmy Tong @bitcoin_cycles]

有空看全文，结合研究成果，尝试做一套

[大漂亮| C Labs @giantcutie666]

https://t.co/hF9iF98BhK

[Jimmy Tong @bitcoin_cycles]

@bitfish 第一次：这就是中本聪说的未来
第二次：居然垃圾也能分叉比特币？
第三次：尼玛自己人也分叉还算力大战

[Jimmy Tong @bitcoin_cycles]

@bitfish BTC的主要分叉都是由简中区搞，亲身经历过三次分叉以后，已经对分叉完全无感了

[Jimmy Tong @bitcoin_cycles]

但凡有一点点空间

[Jimmy Tong @bitcoin_cycles]

@Bitwux @Foresight_News @VitalikButerin 卧槽，我V神谢谢你

[Jimmy Tong @bitcoin_cycles]

世界杯四年一次看比赛看球星很热闹。

身在圈内，真正值得计算的是：
生命还有几个比特币减半周期。

来做个周期小算术：假设是1990年生+假设80岁寿命=2070年去世—今年2026=还有44年/4年每周期=11个周期。

刨除最后一个等死时间，余生还有十次抄底逃顶的机会，而随着传统资本和主权资金的大量进入而体量变大，比特币的波动终将归于平淡。

真正能留给我们普通人逆天改命的机会，可能只有未来的前 3、4 个不超过5个周期了。

世界上99%的人连看清楚这个撬动时间杠杆的机会都没有。

算算你生命中还有几个周期？

这个周期的底部很快就要开始了，你转备好了吗？

[Jimmy Tong @bitcoin_cycles]

世界杯四年一次看比赛看球星很热闹。

身在圈内，真正值得计算的是：
生命还有几个比特币减半周期。

来做个周期小算术：假设是1990年生+假设80岁寿命=2070年去世—今年2026=还有44年/4年每周期=11个周期。

刨除最后一个等死时间，余生还有十次抄底逃顶的机会，而随着传统资本和主权资金的大量进入而体量变大，比特币的波动终将归于平淡。

真正能留给我们普通人逆天改命的机会，可能只有未来的前 3、4 个不超过5个周期了。

世界上99%的人连看清楚这个撬动时间杠杆的机会都没有。

算算你生命中还有几个周期？

这个周期的底部很快就要开始了，你转备好了吗？

[Colin Wu @colinwu]

昨天听许子东播客，有句话蛮震撼的：

生命是以“还有几届世界杯”来计算的

[Jimmy Tong @bitcoin_cycles]

RSI stays cycle bottom out for months, but price delta spans from 0.5x to several X

[Quinten | 048.eth @QuintenFrancois]

Lowest monthly RSI in history 🚨

[Jimmy Tong @bitcoin_cycles]

@Bitcoinconfasia No way.

The Hong Kong government, fearing condemnation from pro-central government figures, will not hold Bitcoin reserves.

[Jimmy Tong @bitcoin_cycles]

@nomadcindyy 币安相当于一个A股，或者一个港股。我们想想周边服务要养活多少人呢？

[Jimmy Tong @bitcoin_cycles]

Bitcoin issuance by cycle (33 subsidy cycles + fees-only
era).

Values are computed in integer satoshis and formatted in BTC with 8 decimal places.

Check Details: https://t.co/dIalssD44b

[Jimmy Tong @bitcoin_cycles]

@nangongyuan 对了，请用PC或者安卓手机查看，iphone有PDF插件兼容问题

[Jimmy Tong @bitcoin_cycles]

南宫远你这太憋屈了哈哈，这方面我研究过了。

比特币的货币发行机制被设计为随区块（时间）指数级衰减，并在约2140 年左右完全终止区块补贴。

届时，比特币网络将进入一个仅依赖交易手续费维持安全预算与矿工激励的全新阶段，我将该阶段定义为“比特币交易手续费时代（Fees-only Era）”。

可以查看我写的这些论文：
1，比特币交易手续费时代 | 理论研究
https://t.co/xfrHLiG8GX

2，减半数学与周期机制 ｜ 理论研究
https://t.co/XGyjTKyVrB

3，比特币时光机实验｜ 理论研究
https://t.co/pXzLXLPTr9
第三个写了快一年了，才发现没有发布出来，为了给你发出来刚刚还跑去上传了一次哈哈。

比特币有80亿用户以后怎么办我有空再写一个给你看看