賀茂葵

8964天安門／不支持→🟠🇷🇴🔴0和反枠

[知念実希人【公式】 @MIKITO_777]

へんな噂を親が信じたせいで、子供がイベルメクチンの中毒を起こしたりしていますよ

イベルメクチンがCOVIDに効果あるとかいうデマ流している人達、マジでやめてくれ

もう複数の治験で『無効もしくは有害』と結論は出ているんだから

[賀茂葵 @blueaoit8]

世も末。虐待では。母子手帳はさすがに持ってるのだろうか。燃やしてSNSにあげるなんて、狂気を感じる。

[技術系会社員🗣️🇷🇺📣🟠🦕🦖🌎☄️🌑👁️🪬✡️🌸🇯🇵⛩️🧠 @_137_036]

現代文明の粋が原始的な武力で破壊される様に文化の崩壊を感じます。

文明に守られる筈だった子どもがどうか無事に成長できますように……。

[賀茂葵 @blueaoit8]

奥様の電話番号使うとか何考えてるんだ…。これはひどい。

[感染症専門医 岡秀昭 @lockonprof]

おそらく奥様は被害者です。アカウント開示請求したところ、奥様の電話番号が開示されました。訴訟を進める上では両名を訴える形にするしかなく、訴訟進展の過程で奥様は無関係であることがわかりました。ゆえに奥様への請求が棄却されていますが、全責任を夫が受けたということで私の完全勝訴です。

[賀茂葵 @blueaoit8]

@kurodoraneko15 こういう陰謀論アカウントこそ、凍結するべき。

[日経関西 @nikkeikansai]

ダイキン、大阪の「ぴちょんくん」看板で酷暑日表示　8月1日から
https://t.co/Ua2hed1G8c

普段は青いとんがり頭のぴちょんくんが、酷暑日になると…

大阪・梅田とJR新大阪駅前に設置する２つの「空気の看板」で始めます。

[賀茂葵 @blueaoit8]

あ、JR桂川駅に新快速停車だけでなく、
阪急洛西口に特急停車するかどうかも考えないといけない。確かに。

[万博王子👑 /Crown Prince of EXPO2025 @EP_CIS]

桂川に新幹線作ったら
阪急特急停車駅に洛西口追加だろうか。

当初:梅田ー十三ー大宮ー烏丸ー河原町
現在:梅田ー十三ー淡路ー茨木市ー高槻市ー長岡天神ー桂ー西院ー大宮ー烏丸ー河原町
将来: 梅田ー十三ー淡路ー茨木市ー高槻市ー長岡天神ー洛西口ー桂ー西院ー大宮ー烏丸ー河原町

阪急特急の京都側は西向田と東向島、西京極を飛ばすだけの実質各駅停車になってしまう。
桂の機能を洛西口に移し一本化するのが得策だが、それやると嵐山線まで本線の遅延や事故の影響受けるほか
桂での系統分断ができず遅延耐性がより悪化するジレンマ

[賀茂葵 @blueaoit8]

あと、桂川駅だけでなく、松井山手周辺の開発も山城南部にとって大切です。そちらも考えていらっしゃいますか？学研都市線と近鉄京都線、はたまたJR奈良線と繋ぐ等いかかかですか？
JR宇治周辺や任天堂ミュージアムに向かう観光客の方非常に多いです。一度、近鉄京都線、JR奈良線乗ってみてください。

[賀茂葵 @blueaoit8]

100年の計とまでおっしゃるなら、地下鉄東西線延伸、阪急京都線との連絡、京都駅との利便性向上、そのあたりも念頭にいれてください。西田さんなら、府や京都市、説得させられますよね？このままだと北陸〜京都間の人の流れは減少、また大阪の鉄道網の進展、大阪モノレールで大阪〜奈良が結ばれること

[西田昌司事務所 @j_shoujinishida]

【YouTube西田昌司チャンネル】
北陸新幹線延伸『桂川案』で決着！
今こそ京都100年の計を動かす時だ！

#鉄道　#政治　#国会

【動画はこちらから】
https://t.co/QmcOj6bIrh

[賀茂葵 @blueaoit8]

を鑑みると、関西の中で京都の立場がますます薄くなるのではないかと思います。いかがですか？北陸新幹線開通に伴い、北陸出身者が京都の大学ではなく関東の大学進学の希望が増え、京都の大学が頭を悩ましているという報道がありました。経済面でも京都飛ばしが考えられませんか。

[賀茂葵 @blueaoit8]

本当にこれ。

[やわのじゃく ¥780 @GUMI_Glasses]

本当なら太秦天神川から桂川を経由して地下鉄延伸を約束してニュータウン開発した洛西までアクセス整備しないかんのやけどなあ…

[賀茂葵 @blueaoit8]

地下鉄東西線延伸できる？
阪急に繋がる地下道もつくるんやろな、新大阪駅並みにしたいんやったら。そこまで、考えてる？？
北陸から東海道新幹線に乗り換えたい人いたら、新大阪で乗り換えになり、『新京都』で降りることないやろな。
大阪と東京に北陸の人は行くでしょ。京都には来なくなるのでは。

[Hokuriku Express｜北陸エクスプレス @hokuriku_info]

北陸新幹線延伸　「小浜・京都ルート」の「桂川案」に決定　与党整備委員会　文化財などへの影響が懸念された京都駅は通らず（読売テレビ）
#Yahooニュース
https://t.co/tImxUG4FSB

＞西田昌司 共同委員長
「新大阪駅のように新京都駅でやれないかと。桂川駅はまさに新京都駅と考えている」

[賀茂葵 @blueaoit8]

桂川駅なら、北陸〜京都の移動は、サンダーバードで十分じゃない？

[賀茂葵 @blueaoit8]

新大阪駅〜大阪駅間は、在来線と御堂筋線で繋がり、新幹線からの乗り換えもスムーズな方。

それを、桂川駅で実現できればマシかな？

阪急とJRの駅間は、徒歩で10分くらいかかったような。今のままだと不便だけどな。

JR西日本、南北案のみだとつっぱねるかな。

桂川駅に新快速停車なしで。

[白衣鉄道🐥 @Lab_coat313]

北陸新幹線の「桂川案」。工期短縮、工費10%程度削減、地下水の懸念低下など魅力的なデータが並びますが、京都駅を通らないという致命的なデメリットは果たして釣り合うのか...

「新大阪や新横浜だって離れているじゃないか！」という声もあるかもしれませんが、時代が違います。高度成長期当時、「田んぼだらけだった未開の地にターミナル駅を作り、周辺の広大な土地をセットで不動産開発する」という時代ならではの副次的なメリットも享受できました。

​桂川周辺はすでに一定の都市開発が進んでおり、今から新幹線駅を作っても開発による経済効果は限定的です。

​数十年、100年先まで残る国家インフラだからこそ、目先の初期投資の安さや工期の短さ、声だけ大きい一部の圧力団体の声に流され、未来に大きな禍根を残すことにならないか、懸念しています。

[賀茂葵 @blueaoit8]

京都市営地下鉄東西線を、桂川まで延伸させても、京都駅には遠回り。
二条駅前や御池には行けるけど。
桂川の意味、ほんまにある？
山城南部の発展を考えるなら、桂川停めず、松井山手停めて、学研都市線と近鉄京都線やJR奈良線とつなげる路線新設するとかの方が良いんでは？
北陸新幹線の意味ある？

[賀茂葵 @blueaoit8]

JR西日本頑張れ。
本当に、西田さんには落胆させられるばかり。

[Hokuriku Express｜北陸エクスプレス @hokuriku_info]

小浜ルート・桂川案で一致へ　北陸新幹線敦賀以西で与党整備委（北國新聞社）
#Yahooニュース
https://t.co/pxuV1UMpmc

＞西田氏は、会合で自民と維新間の調整案について意見を交わしたとし「かなりの部分で維新の感じでいいと思う。あす最終的に合意を得られて、ルートを決める」と述べた。

[賀茂葵 @blueaoit8]

この人が出てくると、ほんと良かった試しないような…。

[Hokuriku Express｜北陸エクスプレス @hokuriku_info]

【速報｜新幹線】
与党整備委・前原共同代表（維新）
「（小浜ルートの）南北案は絶対に阻止したい」

[賀茂葵 @blueaoit8]

@j_shoujinishida 桂川案はないと思いますよ。https://t.co/XTbMunKpgb

[SENDABI @sendabi_t]

北陸新幹線の桂川駅案は地下50m。この立地なのに深すぎて乗換え利便性が悪過ぎ。
（参考）
・大江戸線六本木駅→地下42m
・長堀鶴見緑地線OBP駅→地下32m

一方、京都駅南北案は横に数分歩くけど、烏丸線京都駅とほぼ同じ深さで地下20m。

桂川案は、利用者不在の妥協の産物になる予感しかない。

[技術系会社員🗣️🇷🇺📣🟠🦕🦖🌎☄️🌑👁️🪬✡️🌸🇯🇵⛩️🧠 @_137_036]

何かめちゃめちゃ汎用性高そうな通報窓口あるな……。

医療機関ネットパトロール
https://t.co/YOO7xD4Swn

[賀茂葵 @blueaoit8]

これはひどい。平和教育を実施するなら、その実施体制をきちんと整えることも教育機関がなすべきでは。

どの口で言ってるねん。この元教授…

[知念実希人【公式】 @MIKITO_777]

ご遺族に『娘の意思を代弁するな』と傷口に塩を塗り込んだ同志社大元教授、
同じ口で

『亡くなった生徒が自民党政権の動きをどう見ているか考えたい』

って講演しているんですけど……

あまりにも醜悪で悍ましすぎない……

[昼間たかし｜新著『デジタル主権戦争』9/1発売 @quadrumviro]

おまけ。鍵のかかった教室の前で佇んだだけで帰宅を余儀なくされた、参政党の皆さん。