Gemeinsames Anradeln in der Melchiorstraße! 🚲
Die Fertigstellung der Fahrradstraße Melchiorstr. ist ein weiterer Schritt, Radfahren im Bezirk Mitte attraktiver & sicherer zu machen.
🙌
🗓️ 14.11.2025, 15 Uhr
📍Michaelkirchplatz / Ecke Melchiorstraße
https://t.co/av1jocYTQm
Mit der Fahrradstr. in der Schwedter Str. zwischen Oderberger & Choriner Str. wächst das Radverkehrsnetz in Mitte um eine wichtige Verbindung. Kommt zum gemeinsamen Anradeln! 🚲
🗓️ 7.11., 16 Uhr
📍 Schwedter Str. 224 (am Giebel/Berliner Mauerverlauf)
https://t.co/jeIcEFqhZv
🚲Der geschützte Fahrradweg an der Beusselstraße ist fertig. 🎉 Kommt zum gemeinsamen Anradeln mit Bezirksstadtrat @cschriner am Mittwoch, 28. Mai, um 16 Uhr an der Ecke Wittstocker Straße. ➡️ https://t.co/e80lCvei2q
Pontevedra in Spain has been quite car-free for more than 15 years - and I'm going to see it tonight and tomorrow! 🤩🎉
Any recommendations, contacts or other ideas? A café to watch traffic, raising bollards to stand on top of or traffic enthusiasts?
https://t.co/koSqrddw8S
Sneak Peak in die nun schon ziemlich bunte #Schulzone#Singerstraße. Ich freu mich schon jetzt auf die Gesichter der Kids, wenn sie Montag früh nach den Ferien ihre eigenen Kreationen auf der Fahrbahn sehen! 🤩
Die Lynarstraße wird zur Fahrradstraße 🚲 Kommt zum gemeinsamen Anradeln mit Bezirksstadtrat @cschriner am 27. Januar, 16 Uhr, in der Lynarstraße 38-39. Zwischen Müllerstraße und Tegeler Straße hat künftig der Radverkehr Vorrang. ➡️ https://t.co/kH1h62xNWr
Bock auf Planung und Bau der Straßen in Berlin Mitte? Grüne Gullys, Fahrradstraßen, Radwege, Kiezblocks, Straßenumbauprojekte? Als Teamleitung im Straßen- und Grünflächenamt geht das! Und wir wären Kolleg*innen!
https://t.co/jwxQoHNWse
@fussverkehr_de @radkolumne Es konnte sich mal ein Besoffener nicht koordiniert genug auf den Beinen halten, ist gegen mich gefallen und hat mir dabei das Bein gebrochen. Dieser Mensch sollte nie wieder draußen gehen dürfen! Ein Fahrrad hätte ihn aufgrund von Physik wohl eher aufrecht gehalten.
Yay, die Grünen Gullys funktionieren! Das Wasser fließt nicht mehr direkt in die Kanalisation, sondern erst in den Boden (auch wenn es manchmal ein bisschen braucht).
Das @BA_Mitte_Berlin hat in der Schulzone Singerstraße sogenannte "grüne Gullys" verbauen lassen und dafür mit viel Geld hantiert. Seht Euch das Ergebnis einfach selbst an 🙄 // 📸 @scharnowsk1
Können wir bitte auch darüber sprechen, dass der #Paragraf218 auch der Grund dafür ist, dass Krankenkassen die Kosten nicht übernehmen (können)?
STI? Kein Problem.
Abbruch? 350 €.
Das ändert natürlich nichts an den Ursachen, sondern ist Symptombekämpfung. Aber vielleicht muss man ja beides gleichzeitig bearbeiten. Denn guckt euch mal das Geschlechterverhältnis im öffentlichen Raum und zu unterschiedlichen Uhrzeiten an. Da kann einem schon was auffallen.
Nachdem ich dieses Modell schon in anderen Städten der Erde ausprobieren durfte, bin ich schweren Herzens dafür. Selten war ÖPNV so entspannt. Es sollte nicht nötig sein, alle Menschen sollten sich sicher fühlen. Aber das ist halt nicht so, aus Gründen.
Die Berliner Grünen fordern U-Bahn-Wagen nur für Frauen, um auf sexualisierte Gewalt im Nahverkehr zu reagieren. Das Problem bleibt damit ungelöst – dennoch sind Frauenabteile eine gute Idee, findet unsere Autorin.
https://t.co/Aw9WEPAlZJ
Btw: Wenn die U-Bahn schon besonders "sauber" gemacht wird (siehe U8), dann doch gerne besonders "sauber" in bestimmten Bereichen. Wäre nur konsequent. Schließlich ist das Ziel, dass möglichst viele den ÖPNV nutzen und nicht nur die, die sich trauen.