Mario Bonato

Ökonom und Historiker
#liberalismus #freiheit #sicherheit
@auto_swiss

[Mario Bonato @bonatom1]

@tagesanzeiger «Der Verkehr rollt – aber wo und wie muss ausgebaut werden, damit das auch in Zukunft so bleibt?», schreibt Herr Weibel.

Ist aber leider die falsche Prämisse: Denn der #Strassenverkehr bricht jedes Jahr erneut den #Staurekord...
Der Strassenausbau ist längst überfällig.

[auto-schweiz/auto-suisse @auto_swiss]

Miteinander oder gegeneinander? Wie weiter in der Verkehrspolitik? - Engagierte Diskussion auf dem Podium, von Simone Brander (@spzuerich), @marionnasch (@GrueneZuerich), @tinadeplazes (@DieMitte_ZH), @PerparimAvdili (@fdp_zh) , · @m_tuena(@svpzh), · souverän moderiert von @geizen (@NZZzuerich)
#Verkehrspolitik #Mobilität #Schweiz 🚗🚆🤝

[auto-schweiz/auto-suisse @auto_swiss]

🚦 Zukunft der Schweizer Verkehrspolitik – miteinander oder gegeneinander?

Wie weiter in der Verkehrspolitik? - ungelöste #Finanzierungsfragen bei Strasse und Schiene, ein Nein zum #Autobahnausbau, Stadt-Land-Graben bei #Tempo30.

[JA zu fairen Steuern @faire_steuern]

Eigenmietwert abschaffen: JA zum Bundesbeschluss Zweitwohnungen!

Gregor Rutz, Nationalrat @svpzh, sagt JA zur Abschaffung des Eigenmietwerts ✅

Jetzt Abstimmungscouvert öffnen und abstimmen!

🔗 Freunde & Familie an die Abstimmung erinnern: https://t.co/kyrDDFG9LS

👉 Mehr Informationen: https://t.co/nQTKY5wdTu

@SVPch, @jungesvp

[auto-schweiz/auto-suisse @auto_swiss]

🔋 Mehr #Vertrauen im E-Occasionsmarkt schaffen!

Beim Kauf von E-Occasionsfahrzeugen zählt vor allem eins: der Zustand der Batterie. Doch 81 % der Käuferinnen und Käufer kennen keine Batteriezertifikate – und genau das bremst den Markt.

✅ Die Lösung: Batterietests!

[auto-schweiz/auto-suisse @auto_swiss]

#ZahlderWoche: 3 Fr.

Die #Automobilwirtschaft gibt jährlich 12,7 Mrd. Fr. dem Fiskus ab. Dabei herrscht ein Wildwuchs an #Steuern. Würde man sämtliche Abgaben auf eine Quelle konzentrieren, würde dies zu einem #Benzinpreis von 3 Franken führen.

Eindeutig zu viel!

[auto-schweiz/auto-suisse @auto_swiss]

Unsere #ZahlderWoche: 156%

Die #Autofahrer, das #Gewerbe und die #Automobilwirtschaft als Ganzes leiden unter der horrenden Abgaben- und Regulierungslast. Dass der #Strassenverkehr seine eigenen Kosten decken soll, ist klar. Der #Kostendeckungsgrad liegt aber bei 156%!

[auto-schweiz/auto-suisse @auto_swiss]

Die #Autowirtschaft leidet unter der Vielzahl an #Steuern. Sie wird jährlich mit 12,7 Mrd. Fr. belastet und kommt auf einen #Kostendeckungsgrad von über 156%.
Es ist Zeit, dem #Wildwuchs an Steuern entgegenzuwirken.

Mehr dazu im Beitrag von @bonatom1

https://t.co/75YtgeE9X0

[auto-schweiz/auto-suisse @auto_swiss]

@bonatom1, Ökonom, fordert eine #Kurskorrektur: «Anstatt Rahmenbedingungen zu verbessern, stranguliert die Politik den Automobilmarkt in einem #Regulierungsdickicht. Die Schweiz braucht keine ideologisch motivierten #Regulierungsphantasien, sondern marktnahen #Realismus.»

[auto-schweiz/auto-suisse @auto_swiss]

Die #Schweiz hat alle #Industriezölle abgeschafft – fast alle, denn einer ging schlichtweg vergessen. Der #Zoll auf die Einfuhr von #Automobilen.

➡️Mehr dazu im Artikel von @bonatom1 , erschienen im Magazin «Geschäftsführer*in Basel»:

https://t.co/XI9vNpEDO2

[Mario Bonato @bonatom1]

Die #EU dereguliert? Und flexibilisiert die CO2-Ziele, um die #Wirtschaft zu entlasten?
Gleichzeitig stranguliert der Schweizer #Bundesrat die #Automobilwirtschaft mit einer knallharten CO2-Verordnung?

Höchste Zeit aufzuwachen...

#Fiebertraum #Gegenteiltag #VerkehrteWelt

[ACEA @ACEA_auto]

We welcome both the European Parliament’s and Council’s support for a three-year averaging mechanism for emissions compliance for cars and vans.

It offers car and van manufacturers much-needed flexibility in meeting CO₂ targets at this important moment in our transition toward zero-emission mobility.

While flexibility in the short term is the right move, what we need now is a comprehensive, long-term EU decarbonisation strategy addressing fundamental issues such as:

🔌 Insufficient charging infrastructure

💶 Inadequate purchase and tax incentives

⚡ Fairer energy pricing

🏭 Building a robust European battery value chain

We look forward to discussing these priorities in the next Strategic Dialogue with the European Commission.

Full statement 🖇️https://t.co/ttHfTtIutt

@EU_Commission @Europarl_EN

[Mario Bonato @bonatom1]

Zeit den Kanton #Zürich wieder stark zu machen. Ich stimme klar JA zur Zürcher #Steuersenkung.

#SteuersenkungJA

[Swissmem @swissmem]

An einer Medienkonferenz in Bern hat unser Präsident @Martin Hirzel heute eine vollständige Umsetzung des Entlastungspakets 27 und die entschlossene Verbesserung der Rahmenbedingungen für die Unternehmen gefordert.

Gesunde Staatsfinanzen sind für die Unternehmen unverzichtbar:

✔️ Sie sind ein bedeutender Beitrag für tiefe Zinsen für Unternehmenskredite.
✔️ Sie sorgen für eine berechenbare und voraussehbare Steuerlast.
✔️ Sie sichern die Handlungsfähigkeit des Staates, besonders in Krisensituationen.

Gegenüber den Medienschaffenden betonte er zudem: "Neben den Massnahmen im Inland wie dem Bürokratieabbau, den wir energisch einfordern, richten wir den Blick vor allem gegen aussen: Die Politik muss den innovativen und höchst erfolgreichen Schweizer Firmen neue Türen öffnen: Dazu braucht es Freihandelsabkommen."

📽️ Mehr dazu im Video!

[auto-schweiz/auto-suisse @auto_swiss]

«Die Zahlen zeigen: Die Schweizer sind bereit, in neue Fahrzeuge zu investieren. Die Politik muss jetzt die richtigen Signale setzen, damit diese Investitionsbereitschaft nicht im regulatorischen Nebel verloren geht. Andernfalls drohen weitere Marktverwerfungen» @bonatom1

[Mario Bonato @bonatom1]

Der Kanton #Zürich verliert laufend #Unternehmen. Über dieses Phänomen durfte ich bereits 2023 bei @Avenir_Suisse schreiben. Es ist höchste Zeit Zürich wieder attraktiv zu machen und die Steuern zu senken.

#SteuersenkungJA

https://t.co/g14j0k5cKI

[Mario Bonato @bonatom1]

Für einen starken Kanton Zürich!
JA zur Steuersenkung am 18. Mai!

#HearMeRoar #SteuervorlageJA

[SVP Kanton Zürich @svpzh]

Wenn wir Steuern für Unternehmen senken, senken wir die Steuern für alle. Darum JA zur Steuersenkung im Kanton Zürich am 18. Mai! #svpzh #freiundsicher

[Mario Bonato @bonatom1]

Ich sage klar JA zur #Steuervorlage, damit #Zürich Motor der Schweizer Wirtschaft bleiben kann.

#SteuersenkungJA

[Mario Bonato @bonatom1]

Der Zürcher Löwe schläft. Bereits 2022 durfte ich bei @Avenir_Suisse über den lamentablen Zustand des wichtigsten #Wirtschaftsstandortes der Schweiz schreiben.
Zeit etwas zu ändern - am 18. Mai stimme ich klar JA zur Steuersenkung.

#SteuersenkungJA

https://t.co/d6wGREpNIx

[Mario Bonato @bonatom1]

@zollinger_rene @auto_swiss @SRF_Kassensturz Gerne das Factsheet klicken und lesen 😉

[Mario Bonato @bonatom1]

Die Schweizer #Automobilbranche steht vor einer enormen finanziellen Belastung. Es drohen bis zu 500 Mio. Fr. an CO₂-Sanktionen – ohne klaren Nutzen fürs #Klima. Ist das der richtige Weg?🤔

Mehr dazu in meinem #Factsheet von @auto_swiss:

https://t.co/VPiAahX58f