💥 Carlos Miquel: "Kimi Antonelli es un ASPIRANTE a ser otro Sebastian Vettel"
👉 "Tiene que hacer menos caso de lo que le diga Mercedes. El equipo le induce al problema en la rueda; podría haber ganado sin ir a fondo".
👉 "Parece mentira que alguien que ha ganado 5 carreras seguidas solo tenga 25 puntos de ventaja. A pesar de que la clasificación diga que es el mejor piloto del mundo, no lo es".
👉 "Con 21 años, Fernando Alonso en Japón se bajó del coche y me dijo: 'Tenía 300 vueltas más, pero no me fiaba de que se rompiera el motor'. Y no hizo caso al equipo".
👉 "Esos detalles son los que separan al megacrack del aspirante a ser Sebastian Vettel, que es Antonelli".
👉 "Russell perdía 6 km/h en una parte del circuito, y otros 3 km/h en otra. Con sus problemas en Barcelona y Mónaco, quizá se nota un cierto aroma a favoritismo por un chico que a mí me recuerda mucho a (McLaren) 2007".
[Pódcast 'Cortito y al pie']
#F1
💥 Alan Permane, exingeniero de Fisichella en Renault: "Era muy raro poder batir a Fernando Alonso"
👉 "En los Libres 3, Fisichella podía ser medio segundo más rápido y pensábamos: 'Bien, llegamos fuertes a la clasificación'. Y entonces Fernando encontraba cuatro décimas en una sola curva".
👉 "Tras una buena FP3, llegaba al box y cambiaba complertamente el coche. Yo pensaba: ‘Es una dercisión arriesgada'. Y luego en clasificación iba aún más rápido. Le tengo un gran respeto".
👉 "Ahora se habla mucho del estilo de conducción: que un coche favorece a un piloto y otro no. Yo, sinceramente, creo que Fernando Alonso no tiene un estilo".
👉 "Fernando simplemente conduce de la manera más rápida posible. Si un coche necesita un reglaje determinado para ir rápido, él se adapta".
👉 "No me parece que Fernando haya cambiado mucho en estos años. El año pasado lo elegí entre los mejores en la votación de los jefes de equipo. Max, Lando y él estaban ahí. Fernando sigue estando ahí".
👉 "De todos los pilotos con los que he trabajado (trabajé con Schumacher), Fernando está claramente entre los mejores de todos".
[@mundodeportivo]
#F1
💥 Laurent Mekies, sobre el futuro de Max Verdtappen: "Las mejoras de Austria no influyen en las conversaciones con Verstappen"
👉 "Este fin de semana es crucial para intentar acercarnos mucho más. No significa que todo se vaya a resolver este fin de semana. Significa que necesitaremos algo de tiempo para que el paquete funcione".
👉 "Max sabe muy bien lo mucho que cuesta recortar 1 segundo de desventaja. Esperamos poder salir de este fin de semana a 2-3 décimas de nuestros rivales".
👉 "Max nos ha dejado claro que quiere seguir con el equipo. También está claro que necesita un coche rápido para estar contento con el equipo".
#F1 #AustrianGP 🇦🇹
🚨 Los F1 de 2030-2031 apuntan a tener SOLO un 10% de electrificación, SIN TURBO
👉 Mohammed Ben Sulayem: "El V8 está confirmado. Habrá una versión híbrida, pero ligera y sencilla".
👉 "Se obtiene la potencia del motor de combustión interna, de unos 760 CV, con un 10% de electrificación. Sin turbo. Un turbo añade peso y coste".
🎶 "La misión es: simplicidad, control de costes y calidad de sonido para el público".
[@racefansdotnet]
#F1
Max Verstappen rocked up to the Fuji Speedway having never driven a GT500 car before and beat the lap time of Super GT driver Atsushi Miyake, in the rain, on his second attempt 😳
Lo bien que se lo pasa Checo Pérez luchando con Fernando Alonso. Lo bien que nos lo pasamos nosotros. Qué placer es verlos luchar en pista 😍👏
"Todos sus movimientos son siempre pensados. Siempre es una gran pelea, es superlimpio"
#CodigoF1
🚨 OFICIAL: Aston Martin confirma que Fernando Alonso se ha retirado por MOLESTIAS con las vibraciones
Ha tenido que soltar las manos del volante en varias fases de la carrera.
#F1#ChineseGP 🇨🇳