Cristian

Software / DevOps / Mercados

[Cristian @braincoredump]

@drlemonhaze @renapiermarini @elcerokmcom … patentado en capital son entre 4000 y 6000 usd de ahorro al año… en 3años esta amortizado… como city car al electrico no hay con que darle… saquense el chip zoquetes!

[Cristian @braincoredump]

@elmauro1 el diferencial hoy de la chinada es la electrificación… pero 2022 pague con sobreprecio ford y fiat… de lo poco de lo que había para comprar… Toyota, como dijeron por aca 1 año de lista de espera en ese tiempo… no es comparable, aun así la mejor vendida es china. FIN

[Cristian @braincoredump]

@dzapatillas @ShiiNoK_94 el auto negro más para salir de la rotonda es por el carril de afuera… 90% de la gente no sabe circular por rotondas

[Cristian @braincoredump]

@chinoferragina busquenlo en instagram el flaco se vino bajando desde USA…

[Cristian @braincoredump]

@ZorroViejoOk vieja ya

[Cristian @braincoredump]

@bielaypiston Lo mismo a la inversa, pelotudos hay de ambos lados, tanto fan petrolhead como fan Tesla…el twit que comentas es conversa de pelotudos… mismo pasa con toyoteros y anti-toyota 🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️ solo ven el árbol…

[Cristian @braincoredump]

@RomanBrunori van a subir solo gente apolillando con el autopilot… pero re va…

[Cristian @braincoredump]

@elcerokmcom Más Definitivo, en todo momento y lugar : 100% eléctrico y el V6/V8

[Cristian @braincoredump]

@pollobmw @cocodragan 2 cosas en un auto +30k, pone dos juegos de buenos bulones (farad o mcgard) y blindaje + sentry… que suene la bocina si se acerca alguien a 1 metro

[Cristian @braincoredump]

@PEU_AR definitivamente: 💯 Sentinel!

[Cristian @braincoredump]

@mesch menos mal que es ingeniero…. faltan costos que no tiene el EV (combustion interna), repuestos, service cada 10 o 15000, pastillas bujias, frenos, patente. Para la carga medidor a parte o trifasica. la carga publica no rinde, es caro aca y en cualquier parte

[Cristian @braincoredump]

@elmauro1 @yepeten @Agente__ … el punto del 100% eléctrico es el ahorro en combustible, mas para andar en la urbe y trayectos cortos, para la ruta el V6… 600k de ahorro mensual pat&comb.. FIN

[Cristian @braincoredump]

@MatiasAntico Un punto positivo para el asistente de cambio de carril (BYD en mi caso), me ha pasado con guiño puesto y te viene trafico por el punto ciego, te centra de vuelta en el carril evitando colisión. Molesto, pero te salva el culo.

[Cristian @braincoredump]

@MatiasAntico Hincha, pero por otro lado te hace ver lo mal que manejamos… a parte de eso con los EV que mal te acostumbra el freno regenerativo… te subis al 2.0T (sin ADAS) y seguis de largo cuando soltaste el acelerador esperando que frene solo 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

[Cristian @braincoredump]

@_Fantasma_Z @MatiasAntico la mayoria en modo hibrido salva 20 a 25% lo quieras o no, siempre hay resto…

[Cristian @braincoredump]

@JohnGalt_is_www coincido… pero lo están haciendo de la peor manera, el objetivo deseado se diluye entre las rencillas políticas…

[Cristian @braincoredump]

@JohnGalt_is_www cada vez que twitteas, surgen los imbeciles de las baldosas, en todos y c/u 0 educación financiera… solo ideología…

[Cristian @braincoredump]

@RomanBrunori de todos modos… a esta BYD interesante sacarle la bateria para usarlo de PowerWall

[Cristian @braincoredump]

@RomanBrunori Agarre una paloma con el 166 a 200 en neuquen, tampoco saltaron los airbags 😘 el unico parabrisas de repuesto en el país no sirve, esta roto. 🍾

[Cristian @braincoredump]

@elguisodebagre muy de nicho, encima si hay que llevarlo a cada rato a Ford (por plan de mant) no conviene, para rotarle los neumaticos? filtro de habitaculo?, 19000km estimo el SoH de la Bateria es mas que optimo mas con 110kw de capacidad…