A Citroën 2CV Sahara. Originally designed in the late 1950s for use in North African deserts, the Sahara had two 425 c.c. engines: if one engine failed, you could still drive out on the other.
Promijenio dva kutna ventila ispod umivaonika ( nije ih se moglo zatvoriti)
Zato sam si sad stavio u kalendar podsjetnik svako pola godine vježbanje ventila
Bolje spriječiti nego liječiti 😉😃
Niste vi jutros vidili scenu….
Dvi tetovirane tranđe iz švice stoje u redu za kavu pokraj đardina kad prolazi ekipa molitelja , raspitivaju se Tko? Šta? Nije im bilo svejedno….
@brancoke E to ne znam, mislim da ga nema , al nije u tom problem u tom već u godinama i kamencu, flexi crijevo ispod špine šta ide do kutnih ventila je otišo
@GosponL Ima svega, moraš imati na umu da uži centar u originalu nije zamišljen ni za aute ni bicikle. Osobno vidim da se puno čak i više nego potrebno izlazi u susret vozačima i njihovim automobilima, to traje desetljećima i sad kad se malo pila naopako okrenula negodovanje