Bremenize

Tweets in #Denglish, for a #verkehrswende and #citiesforpeople

[Bremenize @bremenize]

https://t.co/StPKU5Qyxr

[Bremenize @bremenize]

Why the UN Convention on the Rights of Persons with Disabilities concerns cyclists..
https://t.co/K0pglGotKu

[Bremenize @bremenize]

Was ist "Vehicular Cycling"? Ein Anfängerleitfaden für Deutschsprachige und besonders BremerInnen.

https://t.co/Te93yLDtRE

[Bremenize @bremenize]

Fußwege, Radwege, Barrierefreiheit und die juristische Seite des Ganzen: Olaf Dilling schreibt Teil 1 einer Serie dazu hier auf Bremenize..

https://t.co/W5Hux3nj5w

[Bremenize @bremenize]

Why is #Bremen resisting #PopUpBikeLane?
https://t.co/yGA4cKEpI7

[Bremenize @bremenize]

Inzwischen in Bremen - warten, warten, warten

[Felix Weisbrich @Felix_Weisbrich]

Die #Popupbikelanes in #XHain werden ab dem 19.11. verstetigt. Wie früh kommuniziert, trotz vergeblicher Klagen, auf Grundlage von StVO, Berliner Mobilitätsgesetz und dem 2018 beschlossenen bezirklichen Radverkehrsplan, wird ein temporärer Zustand in einen dauerhaften überführt!

[Bremenize @bremenize]

Short video report on yesterday's demo organised by Platz Da! Wildwest parking is finally going to be addressed by Bremen's ruling coalition, though reluctantly by the SPD.
https://t.co/kVkXRRH3Ne

[Bremenize @bremenize]

Funding public transport as a public service - free at the point of use would cost citizens just €20 per month. https://t.co/KZrfAQ46qx

[European Cyclists' Federation @EuCyclistsFed]

‼️ BREAKING, negotiations are over: All new and refurbished trains in Europe will have to be equipped with dedicated spaces and racks for #bicycles!

We must wait to see the final text and details, but today European #cyclists got more rights

#TrainsforCyclists

[Bremenize @bremenize]

Sielwall - Wenn wir den motorisierten Durchgangsverkehr wegnehmen, sind fast alle Probleme gelöst. https://t.co/wi0tiIagx3
Sielwall - Take away through traffic and most problems are solved. https://t.co/bnWjtkJqVO

[Bremenize @bremenize]

Parking is getting a bit tight at the doctor....

[Bremenize @bremenize]

Hier fehlt ein Zebrastreifen. Die Aktion am Dienstag.....

[Bremenize @bremenize]

Hier fehlt ein Zebrastreifen https://t.co/L9pQxi6MvU

[Bremenize @bremenize]

https://t.co/Muj8hNDZQc

Finally, the first premium cycle route is underway #Bremen #transporttransition #Verkehrswende

[Bremenize @bremenize]

Garage parking in the modern Bremen apartment...

[Bremenize @bremenize]

@raHHdentscheid @Velo_54 @Samina_Mich @FahrradClub 2/2 Besser wäre es, sich mehr auf die Infrastruktur zu konzentrieren, mehr Trennung von Auto und Rad zu fordern. Dann sind solche Kampagnen auch gar nicht nötig.

[Bremenize @bremenize]

@raHHdentscheid @Velo_54 @Samina_Mich @FahrradClub 1/2 Der ADFC Bremen hat über Jahrzehnte eine "Hinterzimmer"-Strategie entwickelt, die einerseits klug ist aber bei manchen Ergebnissen allzu staatstragend daher kommt. Die Kampagne "fahrrunter" ist hierfür ein Zeichen. Schadet nicht, bringt aber auch nicht viel.

[Bremenize @bremenize]

"Wir prüfen, wir planen, wir wollen …" Nur getan wird nichts! Kein einziger Pop-Up-Radweg ist in Bremen entstanden. Die Radwege an einigen Straßen sind voll, während auf den zweispurigen Straßen Autos in zweiter Reihe parken."
https://t.co/hub7E6kcCh

[European Cyclists' Federation @EuCyclistsFed]

"Never forget the external cost of transport 1 trillion euros every year, 6-7 % of our GDP, 30 % is environmental",
@BaldwinMatthew_, Deputy Director General at @EU_Commission
#WorldBicycleDay2020