@helate1973 @LejeSvend Hej Simon, Man sammenligner 1 GJ brænde med 1 GJ Diesel til lastbil. Det svarer groft sagt til at sammenligne udledningen fra en lastbil, som har kørt max 25 km med udledningen fra en måneds forbrug af brænde…..
@LejeSvend Mener du det? Har du nogensinde hørt om en vognmand som kører lastbilen i garagen efter 25 km? Det er næsten så langt fra virkeligheden, som det kan være.
@LejeSvend Svend. Tjek lige op på tallene. En lastbil uden filter fra 2006 som kører 100.000 km om året, udleder næsten 8 gange som mange partikler som en brændeovn med gns årligt forbrug. I den virkelige verden udleder en gammel lastbil meget mere end en brændeovn.
@LejeSvend Det du godt sige, men det er ikke helt korrekt. Hvis du nærlæser analysen vil du se, at det kun er en del af de 29% der kommer fra brænde. Derudover understreges det, at resultaterne er forbundet med betydelig usikkerhed.
@LejeSvend Tak for at dele. Figuren sammenligner udledningen fra 1 GJ brænde og 1 GJ diesel til lastbil. Det gennemsnitlige brændeforbrug i boliger med en brændeovn eller pejseindsats er 18 GJ. Der svarer til at køre 250 til 400 km i en lastbil. Det er pærer og bananer.
@LejeSvend Du henviser til en artikel fra 2017??
Se gerne denne rapport fra 2022: https://t.co/cM57f4zvLi
1) 860 tilfælde af for tidlig død kan tilskrives udledninger fra danske kilder
2) Mere end 71% af de tidlige dødsfald tilskrives andre kilder end bolig opvarmning med brænde.
@LejeSvend@KatrineLester@Vic1561 Den analyse du henviser til viser jo netop, at den største udledning/samfundsøkonomiske omkostning kommer fra trafik. Det er bare det, jeg påpeger.
@Morten_Crone Det har været en udsøgt fornøjelse at lære dig at kende og få lov til at arbejde sammen med dig. Tak for mange sjove røverhistorier undervejs 😅 hvis alt andet glipper, så genbesøger vi din idé om fælles tandlægeklinik: Bro & Crone! God vind!