Odiare Elon Musk è un business. Oggi su Repubblica ci sono quasi due pagine dedicate a raccontare il “Muskismo”. Peccato che la premessa di questo libro recensito sia falsa: “le aziende di Musk vivono grazie ai sussidi pubblici”. Falso: per SpaceX solo un’esigua minoranza del fatturato proviene da appalti pubblici vinti. Si cita Tesla, l’unica casa automobilistica statunitense che, solo nella crisi più nera recente dell’economia, ha chiesto un prestito e lo ha restituito con gli interessi in tempi record. E poi su Avvenire, un altro libro, altre follie: Elon Musk sarebbe “nemico della democrazia”. Da notare che su Avvenire gli attacchi a Musk sono sempre più frequenti. Il quotidiano dei vescovi italiani è purtroppo in mala fede oppure talmente ignorante da non studiare prima di scrivere. In entrambi i casi è segno dei tempi. Non c’è da sorprendersi se su Avvenire ci siano più attacchi a Elon Musk che all’estremismo islamico. Si sono dimenticati chi dovrebbero rappresentare già da un po’
Oggi è una giornata importante: SpaceX lancerà Starship con a bordo i nuovi satelliti Starlink V3. Se il dispiegamento avrà successo e i satelliti entreranno a far parte della costellazione Starlink, l’internet via satellite che conosciamo non sarà più lo stesso. Forza @elonmusk
Tesla has announced that owners in Europe where FSD (Supervised) is approved have now driven over 50 million kilometers (31M miles).
Tesla owners hit 20 million kilometers about 7.5 weeks ago.
@GBallarani Ricordo un piccolo cavillo, Claude ( credo code ma forse in generale ) ha il supporto di colossus, che in mano a musk, e lo ha, perché musk ha colossus 2, quindi qui sta accelerando parecchio sicuramente per knowhow di Anthropic e disponibilità di potenza di calcolo
Il lunedì di cui avevamo bisogno!
Velocità a terra, spettacolo in cielo: il sorvolo delle Frecce Tricolori ieri al Rally di Roma Capitale.
#AeronauticaMilitare#FrecceTricolori
🚨 The EU Commission posted: “Smarter cars mean safer roads.” Starting July 7, all new EU cars must have advanced emergency braking for pedestrians/cyclists, driver distraction warnings, etc.
Yet after 18+ months of rigorous testing, Tesla FSD (Supervised), already approved in the Netherlands with real-world data showing it 3.5x safer than manual driving there (0 highway crashes in 16M+ km), is still not fully approved EU-wide.
5 countries have it via mutual recognition. The big ones are dragging their feet.
If you truly want safer roads, approve proven AI that reduces human error instead of just mandating yesterday’s tech. Bureaucracy shouldn’t cost lives.
What’s the holdup, @EU_Commission?
#FSD #Tesla #RoadSafety
Risultati Tesla 2Q 2026:
Tesla ha consegnato 480.126 veicoli nel secondo trimestre, in aumento del 25% su base annua. Wall Street si aspettava 406.000. La produzione totale del secondo trimestre è stata di 451.758
Tesla dice anche di aver distribuito 13,5 GWh di BESS nel secondo trimestre del 2026.
23 years ago, we set out to prove that electric cars could be great – not just great electric cars, but the best cars overall.
We’ve gone from one electric sports car to
– Over 9 million vehicles on the road
– Model Y becoming the world’s best-selling car of any kind only 3 years after first deliveries
– 5 Gigafactories & other manufacturing sites across 3 continents
– The largest & most reliable fast charging network w/ over 80,000 Superchargers globally
– Energy generation & storage systems helping power homes & grids (over 1 million Powerwalls installed, 70+ GWh of industrial energy storage operating globally across 2,200+ projects)
Today, we’re bringing AI into the real world with autonomy @Tesla_AI and robotics @Tesla_Optimus.
Tesla is only getting started – a world of amazing abundance awaits