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あいすや・ざ・ろっく!☀️🐧
@bt_ice
釣りとかきのことかDIYとか
舞鎮スタジオイ㌔
Joined January 2010
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あいすや・ざ・ろっく!☀️🐧
@bt_ice
over 5 years ago
もくもくすいようび~ ╭◜◝ ͡ ◜◝╮ ( •ω• ) ╰◟◞ ͜ ◟◞╯ (・_・)スッ これが曜日の感覚がなくなった者の末路だ。 何を隠そう、今日はきんようびなのだ。 _人人人人人_ > どようび <  ̄Y^Y^Y^Y^Y ̄ ※かようびです
#shindanmaker
https://t.co/sRnXfnJdpP これな
あいすや・ざ・ろっく!☀️🐧
@bt_ice
about 8 hours ago
@tomo_jp
ちょっと似てる気もしますww
あいすや・ざ・ろっく!☀️🐧
@bt_ice
about 23 hours ago
1尾で九千、2尾でいちまんはっせん
あいすや・ざ・ろっく!☀️🐧
@bt_ice
about 9 hours ago
てのを前提に考えたら何も終わってないんじゃ?
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えぞた/ぬきになりたい(もみじ)
@acer_ex
わたしのことは嫌いになってもたぬきのことは嫌いにならないでください。そんなどこかのサイバーセキュリティたぬき。公式RT多し。日本酒とワイン好き。稀に勉強アカ。プリコネR/ウマ娘/ブルアカ/マヴガル
anba@WOEP
@woep_jp
大阪の地下で細々と、しかし男前に活動してるロッキンロールバンドWOEP(おえっぷ)です。ツイートはVo&G担当のanbaです。フォローもリムーブもお気軽にどうぞ We're Rockin 'roll band called WOEP has been active in Osaka, Japan.
へうげもん 251011コスタイベ接種
@heu_ge
2024.01.19_サイバーイグアナさんがフォローしてくださいました。 雑多に呟きます。 追伸.2025.10.11 7回目の接種は明治製菓ファルマでした。(個人負担16k)
bt_ice
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沙里🐰警察・行政の闇を追う
@sari_des1
about 22 hours ago
内田梨瑚、地元では有名なドキュンだと思うので、地元民の評判を聞いてみたい!ただ怖すぎて、その話すらできないのかもしれないけど。内田梨瑚は捕まったがその仲間や友人は大量にいそう。 警察官とヤクザと付き合いがある女なんて滅多にいないよ。
bt_ice
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日報さん🍎
@nippou_
8 months ago
クマは、この人を食べよう!って決めたらその人間のもとにゆっくり歩いて近付いてきて、たまに距離を取り、脅かしても退去せず、唸りもせず、突進もせず、もしかして友達になりたいのかな?という錯覚さえ起こさせるほどの温厚さで少しずつ距離を縮めてくるのですが、ある一定の距離まで近寄った時に急に攻撃行動に出ます。 優しいクマさんに出会った時ほど下山したほうがいいです。唸ったりして脅かしてくれているクマは、まだ「話が通じる」ので…(人間のことを、退去させるべき脅威だと思ってくれてるので)(人間を食べ物だと認定すると、むしろ警戒させようと思わなくなるので…)
bt_ice
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日報さん🍎
@nippou_
about 12 hours ago
山に白い貝殻のイヤリングが落ちてるわけないだろ、骨だ骨!!受け取らず逃げな!!!
bt_ice
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funny videos🕶️
@miliondouga
about 21 hours ago
彼女が腰をベッドにぶつけたのが全ての始まりだった...
miliondouga's tweet video.
bt_ice
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アカマツ/so-fram*c
@CinnabaRed
about 20 hours ago
やっぱり左抜きしたらパッシングしてくるヤツが1番意味分からない ここは高速、まずはてめえが走行車線に戻りな
あいすや・ざ・ろっく!☀️🐧
@bt_ice
about 10 hours ago
静岡麦酒飲みながらすみれ炒飯ŧ‹"ŧ‹"( ‘ᾥ’)ŧ‹"ŧ‹"
あいすや・ざ・ろっく!☀️🐧
@bt_ice
about 10 hours ago
@minaduki75
飲んで忘れちゃいましょう!
bt_ice
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ぐたっくま
@Fraw_DMC
1 day ago
これ、飲食店で働いてた時にもガチで見分けられなくてブチギレてたし、 こういう話題に即食いついてくる農家系インフルエンサーが食いついてこないあたりマジで見分けつかないんだと思う。
あいすや・ざ・ろっく!☀️🐧
@bt_ice
about 11 hours ago
制限速度以内で追い越すの気持ちは正論は正論だし分からんでもないけど、それ言い出したら後ろの人も制限速度の中で追い越しかけてる場合もあるからそれを自分が抜くまで待てというのも傲慢な気がするよね。 自分は良くて相手はダメとなる判断基準の曖昧さに本人は気付かないパターンはある。
bt_ice
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はこね🦒Hakone
@HakoneD5
about 22 hours ago
飛ばさなくても煽られにくい運転って実際にあって ・等速巡航(坂やゆるいカーブ等で減速しない) ・不必要なブレーキを減らす ・ウインカーはブレーキより先 ・巡航速度までさっさと加速する ・ミラーは常に意識、追い付いてくるクルマ/バイクがいたら譲る準備をする これだけなのよ
あいすや・ざ・ろっく!☀️🐧
@bt_ice
about 11 hours ago
車以前に死角に、ましてや進行方向で挟まれる位置にいる事の意味がわからん。作業手順もおかしいのでは?
bt_ice
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russianblue
@russianblue2009
about 14 hours ago
長野市の機動隊施設で今日の朝、27歳の男性隊員が死亡しました。 8トントラックが車庫にバックで戻る際、後方で誘導をしていたところ、トラックとタイヤラックの間に挟まれました。腹部に重傷を負い、搬送から約4時間後に死亡が確認されています。 県警の発表で一点、明確にされた事実があります。このトラックにはバックモニターが搭載されていなかった、ということです。 国土交通省は2021年に保安基準を改正し、後退時に後方を確認できる装置の搭載を義務化しています。新型車は2022年から、継続生産車は2024年5月から義務化の対象になりました。ただし、この義務は「その時点以降に製造・新規登録される車両」に対してのものです。それ以前に登録された車両に後付け義務はなく、法律の上では問題がない状態で運用が続けられていました。 8トンの大型トラックの運転席から真後ろはほぼ完全な死角です。バックカメラがある車両でも、距離感の把握には限界があります。その死角に誘導者が立つことを前提とした手順で、装置なしのまま運用が続いていたということになります。 ここで重要なのは、この問題が「その車両にたまたまモニターがなかった」という話なのかどうか、という点です。警察・自衛隊・消防など公的機関の車両は、更新サイクルと予算の制約から、民間の新車基準に比べて装備の整備が遅れやすい構造を持っています。警察庁の調達記録を見ると、警察用車両の耐用年数は7年とされており、更新が追いついていない車両が相当数存在することが示されています。 車庫入れ作業という、一見「日常業務」に見える場面でも、重量8トンの車両が後退する空間に人間が立てば、接触した瞬間に致命的になります。この事実は、業種や職種を問いません。建設現場での同種事故は何度も繰り返されており、厚生労働省の労働安全データベースにも交通誘導中の後退車両による死亡事例が複数収録されています。 問われるべきは3点です。 まず、この車両にバックモニターが搭載されていなかった理由は何か。車両の年式によるものなのか、調達の際に安全装備が後回しにされたのか。次に、後退作業時に誘導者をトラック後方に立たせることを前提とした手順書が存在していたとすれば、それは誰の承認を経て使われていたのか。そして、同様の車両と同様の手順が、他の機動隊施設でも現在も使われているのかどうか。 27歳という年齢で、車庫入れの誘導中に亡くなりました。現場の判断でどうにかなる問題ではありません。装備の整備状況と手順設計の両方が、この事故に関与している可能性を県警は正面から検証する必要があります。 遺族と同僚の方々に、哀悼の意を表します。
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bt_ice
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チームMHO 自動車整備士
@teammho
1 day ago
客「エンジンおかしいんだけど、一番安く直して」 整備士「3番シリンダー失火ですね。イグニッションコイルがダメです」 客「じゃあその1本だけ交換で!」 整備士「走行距離12万kmなので、他のコイルも同じだけ使ってます。できれば全気筒交換とプラグ交換をおすすめします」 客「いやいや、壊れてないのに交換するのはもったいない!」 整備士「気持ちは分かりますが、次々壊れる可能性がありますし、簡単に交換できない車です」 客「壊れたらその時考える!」 ⸻ 1か月後 客「またエンジンチェックランプついた!」 整備士「今度は2番コイルですね」 客「なんで!先月直したじゃん!」 整備士「先月直したのは3番です」 客「連鎖反応か?」 整備士「寿命です」 客「じゃあ2番だけで」 整備士「また同じ話になりますよ?」 客「大丈夫大丈夫!」 ⸻ さらに2か月後 客「ガタガタ震える!」 整備士「1番コイルです」 客「おかしいだろこの車!」 整備士「おかしいのは12万km無交換のコイルです」 客「また1本だけで!」 整備士「はい…」 ⸻ さらに3か月後 閉店間際。 店の前にガタガタ震えながら入ってくる車。 客「今度は何番だ!」 整備士「4番です」 客「えええぇぇぇ!」 整備士「残り1本でしたからね」 客「最初から全部交換しろってことか!」 整備士「最初から言ってました」 客「聞いた覚えがない!」 整備士「3回言いました」 ⸻ 伝票を並べる。 1回目工賃。 2回目工賃。 3回目工賃。 4回目工賃。 整備士「工賃だけで最初の全数交換よりかなり高くなりました」 客 「・・・」 整備士 「しかも何回かは仕事休んで来店」 客 「・・・」 整備士 「毎回代車の手続き」 客 「・・・」 整備士 「毎回診断機接続」 客 「・・・」 ⸻ 客 「最初に全部交換した場合いくらだった?」 整備士 「5万円です」 客 「今までいくら払った?」 整備士 「合計でその1.5倍くらいです」 客 「節約したつもりだったんだけど」 整備士 「よくあるパターンです」 客 「半年かけて全気筒交換した男になったな」 整備士 「しかもプラグはまだ交換してません」 客 「え?」 整備士 「そろそろ交換時期です」 客 「・・・」 整備士 「どうします?」 客 「壊れたら考える!」 整備士 「そのセリフ、半年前にも聞きました」🤣
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あいすや・ざ・ろっく!☀️🐧
@bt_ice
about 11 hours ago
有期刑で求刑じゃ刑期が短いと納得できず控訴して高裁、最高裁までいくとしても検察は北海道のがそのまま担当するんかな。そうなら無期や死刑求刑にするのは難しいのかな。
bt_ice
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オトイケ
@otonanoikenga
about 17 hours ago
【悲痛】「殺したいほど憎い、全員死んでほしい」 江別リンチ殺人、遺族の叫びが辛すぎる。 「懲役20年」の求刑に対し、遺族が法廷でぶつけた言葉↓ ◽️母「笑いを取ろうと飛び蹴りし、おもちゃのように扱った。狂ってる。殺したいほど憎い」 ◽️姉「人を殺して友人と遊び、楽しかったですか?心の底から全員死んで欲しい」 ◽️父「死刑か無期懲役しか考えられない」 これだけ遺族を絶望の底に突き落としておいて、たった20年? 遺族が求める通り、極刑(無期懲役以上)が妥当だろ…
bt_ice
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とりのささみ。
@torinosashimi
about 15 hours ago
10300
あいすや・ざ・ろっく!☀️🐧
@bt_ice
about 12 hours ago
@open_surstromng
ゼンブマシ
あいすや・ざ・ろっく!☀️🐧
@bt_ice
about 14 hours ago
チャルメラあぶらそばŧ‹"ŧ‹"(*´・ω・)ŧ‹"ŧ‹" カスタムしたら良さげ
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