Korang tadi I bawa anak i lepak dekat skate park ampang park tu. Tengah record2 layan diorang main skate tetiba brother baju hitam tu spoil betul tiba2 sound abg main skate tuuuu sian dia kalau dengar dia cakap bagi la budak2 main semua tempat kau nak main 😅 nama pun skate
1/2
MALAYSIA SEDANG LEBARKAN JURANG KAYA DAN MISKIN
Pakar Ekonomi, Dr Muhammad Abdul Khalid memaklumkan dalam Podcast Lebih Masa bahawa Dasar Negara ketika ini tidak membantu mengurangkan Jurang Kaya dan Miskin malahan menambahkan lagi jurang
Sebagai Contoh. Beliau membantah Bantuan SARA sebanyak RM 2.2 Bilion yang sepatutnya digunakan untuk terus fokus membantu golongan miskin dan berkeperluan berbanding memberinya kepada semua rakyat Malaysia di mana ada di antaranya tidak memerlukan bantuan itu. Bantuan itu jika disalurkan terus kepada yang memerlukan mereka akan dapat 3 kali ganda bantuan
Kedua. Beliau menyatakan yang pelaksanaan bantuan Subsidi RON 95 Madani tidak tepat. Bantuan itu sepatutnya bersasar dan terus kepada golongan memerlukan berbanding memberinya kepada semua rakyat Malaysia. Sebagai contoh. 20 peratus rakyat Miskin di Malaysia tiada kenderaan jadi mereka tak dapat bantuan ini. Daripada RM 100 bantuan Subsidi ini. B20 hanya dapat RM 4 sedangkan Golongan T20 dapat RM 42
Ketiga. Masalah diskriminasi dalam isu Cukai. Sebagai contoh. Orang miskin beli kenderaan biasa biasa seperti Perodua Kelisa harus membayar lebih Cukai iaitu Cukai Jualan, Cukai Ekses Duti dan Cukai Jalan. Sedangkan orang lebih kaya mendapat pelepasan Cukai dengan membeli Kenderaan Elektrik yang jauh lebih mahal dan mereka tak perlu bayar Cukai. Sedangkan mereka lebih mampu bayar cukai
Perkara ini yang menyebabkan jurang kemiskinan semakin lebar tanpa sedar di mana orang kaya lebih dapat subsidi tetapi orang miskin kurang dapat atau tidak mampu dapat subsidi
Bekas Gabenor Bank Negara, Tan Sri Muhammad Ibrahim berkata gaji graduan sepatutnya berada sekitar RM7,000-RM8,000 jika mengambil kira kadar inflasi tahunan 5%
Jelasnya kepada Sinar Harian, kuasa beli rakyat merosot diantara tiga hingga empat kali ganda berbanding tahun 80-an
Sebenarnya, kalau ikut aku, siapa yang langgar lampu merah secara sengaja, dan melanggar orang lain, patut dituduh sebagai cubaan membunuh.
Kalau makin ramai yang langgar lampu merah, bermakna kelemahan pada agensi-agensi yang berkaitan lah.
Plet nombor, cermin gelap, speeding, parking, ni semua low hanging fruits punya kesalahan yang dia kejar.
Benda senang dan mudah nak tangkap.
Benda-benda susah, tak ada siapa nak fikirkan. Kalau tanya apa nak buat, “kami akan meningkatkan …. Kami akan melakukan …. Kami akan itu ini apa benda ntah”
This is rubbish.
Kalau kesalahan langgar lampu merah kita biarkan berleluasa, kita akan jadi negara dunia ketiga yang dipenuhi dengan penunggang dan pemandu jenis SPM amek 4 kali pun tak lulus lulus.
@HezeriSamsuri Volume, design flaw atau attitude. Itu yang Plus kene research and improve on. Contoh, kenapa sebelum Seremban selalu jam, lepas tu clear. Kenapa? Nak kata tak cukup lebar dah berapa lane dah ada. Solve that question first.
This needs to be seen to be believed.
IDF forcibly stop paramedics from saving a life and then attack the patient.
Palestinian life is worthless to them.