swan ¹⁶

27, ferrari and cl16

[techndly @techndly]

Yeah once it's a British driver that suffers it's not a funny meme anymore that no one takes serious but a valid concern. Miss me with that shit it's been a problem for years now.

[leah¹⁶ 🏎️ #NUKERBPT @leclercsjeanss]

holy yap but when it comes to ferrari and their decisions on drivers. length is a necessity 😪🚬

[mickey¹⁶ @Mickey_16_]

Charles trying to flirt his way out of the penalty #leclercfiles

[Alessandro Ricci 🇮🇹 @AR71_IT]

🇮🇹| #Ferrari #FIA #brasilgp #F1 #Leclerc
Allora, due considerazioni (forse tre):
1) La Formula 1 è morta già da anni, non prenderne atto è semplicemente miope!
2) Oggi Hant, Senna, Villeneuve, Montoya, Schumacher e la lista sarebbe lunga, non sarebbero entrati nell’Olimpo dei grandi!
3) Se non fosse per piloti come quelli citati al punto due, questi fenomeni di #LibertyMedia con a capo #Domenicali, non sarebbero dove sono!

Detto questo, un infinito grazie a @Charles_Leclerc per il penultimo e ultimo giro che vale l’intera gara! Da 8 anni ci delizia con perle simili quasi ogni gran premio, a differenza di chi si lamenta, lotta sempre e Comunque per qualsiasi posizione!
Per coloro (come me) che hanno vissuto tutti gli anni dall’ottanta a oggi, questo pilota ci riavvicina alla F1 che fu e forse è per questo che ha tanto seguito!
Ribadisco, Leclerc con una macchina decente, lo mette tutti in fila!

[swan ¹⁶ @bufferrari]

Liam you have moved me thank you for supporting racing

[lec♡︎ @leclercsstreet]

two happy drivers about their battle 😭🫶🏼

[Sammie// @sammiereadsf1]

Lowkey elite ball knowledge from him

[mary ✧ @marydocharlito]

charles leclerc this race:

[swan ¹⁶ @bufferrari]

@thenasdottir he's charmed me I like him

[marianne @marrlec]

“hello Charles congr-"

Charles:

[CL16 inside ��🇨 @CL16_inside]

Charles with Mattia today

#F1 #BrazilGP 🇧🇷

[swan ¹⁶ @bufferrari]

@tirii_f1 agreed 🥴 at his big age

[marianne @marrlec]

the concept of Charles showing pictures of his newborn daughter to the team that has known him since he was a teenager

[Scuderia Ferrari HP @ScuderiaFerrari]

The new Dad is here! 🥰

[swan ¹⁶ @bufferrari]

@TrFerrariF1 your comments on every race are always wonderfully insightful and fair. thank you always 🫶🏻

[fonteloloo @sunsetfontee]

لويس يعتقد انه بمجرد ما دخل اسوار مارانيلو وبسبب الهاله الي يمتلكها كبطل عالم سبع مرات ، فيراري راح تفرش هل البساط الاحمر ، فيراري ما تعطي مكانه لأي شخص مهما كان اسمه ، المكانه الي تبحث عنها لازم تنتزعها بالقوة عن طريق النتايج

دخل الفريق يبي يعامل فاسور بنفس الطريقة التي كان يتعامل بها مع توتو وولف في مرسيدس ، ومتوقع أن من تشارلز ان يلعب دور "فالتري بوتاس" جديد

تشارلز بعيدًا عن كونه عاشقًا لفيراري منذ صغره ومن الأشخاص اللي يفضّلون شعار الفري�� على أي شيء آخر ، ما تم تلقيبه بالgolden boy الا بعد مونزا 2019 والملحمة الي قدمها امام مرسيدس

ألونسو جاء كبطل عالم مرتين واحد افضل ال��ائقين بالgrid ، ومع ذلك لم يكتسب حب الجماهير ومكانته الحقيقية بينهم إلا بعد مونزا 2010 ، وما قدّمه طوال ذلك الموسم ، حين قاتل بسيارة أبطأ من منافسيه وأثبت أنه قادر على المنافسة رغم فارق الأداء

أما موسم 2012 فلا أعتقد أنني بحاجة إلى الحديث عنه , فهو يتحدث عن نفسه

مايكل رغم عظمته ومكانته , حيث جاء إلى فيراري بصفته بطل عالم مرتين ، ومع ذلك لم يكسب حب الجماهير الحقيقي إلا بعد مونزا 1996 ، وللمعلومية قبل ذلك السباق كان التيفوزي ينظرون إليه كسائق بارد عاطفيًا جاء ليحلّ مكان محبوبهم جان أليسي

فيلنوف كان موهبة استثنائية ومستقبلًا واعدًا ، لكنه ما رسّخ مكانته في قلوب التيفوزي إلا بعد جائزة فرنسا الكبرى 1979 ، عندما كان مستعدًا للمخاطرة بكل شيء من أجل انتزاع المركز الثاني ، ثم مونزا 1979 لم�� فضّل التضحية بفرصته في المنافسة على الفوز والالتزام بتعليمات الفريق ، حتى يحمي ظهر زميله شيكتر ويضمن له طريقًا أسهل نحو اللقب

لاودا أعاد لفيراري أمجادها بعد سنوات عجاف وكان أحد أبرز الأسباب وراء عودة الفريق إلى القمة ، لكن حين قرر الانسحاب من سباق اليابان 1976 حفاظًا على حياته ، بعد حادثة النوربورغرينغ المرعبة التي نجا منها بأعجوبة ، لم يتفهم إنزو فيراري قراره بل ووصفه بالجبان ، وحتى بعد أن استعاد اللقب في 1977 ، لم تمنعه إنجازاته من الرحيل عن الفريق ، فكبرياء فيراري في نظر إدارتها كان دائمًا فوق أي سائق مهما بلغت عظمته

وفيتيل بعيداً عن كونه عاشق بالمعنى الحرفي ، جاء في واحدة من أصعب فترات الفريق وعنى مع الجمهور ، وبكى من اجل الشعار ، والجمهور تعلق فيه بعد سباق ماليزيا 2015 وموسم 2017 عندما كان ينافس بسيارة اقل من منافسيه ، التيفوزي غفروا له أخطاءه وابرزها حادثة هوكنهايم 2018 ، فالجميع يعلم أن فيتيل يتحمّل المسؤولية الكاملة ، لكن السبب لأن التيفوزي لمحوا في عينيه الشغف الأعمى والدموع الحقيقية لإعادة الشعار للقمة ، ولم يروا فيه قط ذرة من التعالي أو الفوقية كما تفعل انت يا لويس هاميلتون

أنت تتفوّق على تشارلز لوكلير في واحد من أسوأ مواسمه على الصعيدين الإداري والفني ، ومع ذلك فإن الفارق بينكما يكاد لا يُذكر 14 نقطة فقط ، وهذا هو الفارق الفعلي بينك وبين زميلك

بالنسبة إلى سائق يحمل في رصيده سبعة ألقاب عالمية فإن الاكتفاء بفارق ضئيل كهذا أمام زميل يمرّ بواحد من أسوأ مواسمه يُفترض ألا ��كون مدعاة للفخر ، بل موضع تساؤل وانتقاد

ولا ننسى أنك قدّمت أحد أسوأ المواسم لسائق بطل عالم في موسمه الأول بتاريخ فيراري ، وأحد أكثر المواسم المخيبة لنجم ارتدى اللون الأحمر

كثرة التذمر عبر الراديو والتصريحات الإعلامية المبطنة ومحاولات الضغط السياسي لن تجلب لك سوى النفور ، إذا كان لويس يريد فعلاً أن يوضع في نفس المكانة التي حظي بها شوماخر أو ألونسو أو فيتيل فعليه أن يصمت ، ويضع رأسه للأسفل ويبرهن داخل المضمار ، وفقط داخل المضمار ، لماذا يستحق هذا الحب والولاء

[swan ¹⁶ @bufferrari]

@formulaclassic THANK YOU for mentioning the tyre difference literally nobody else seems to be talking about it

[swan ¹⁶ @bufferrari]

proof that people's perception over winners is different exclusively because of their achievements

[swan ¹⁶ @bufferrari]

love max but saying he's a less emotional driver than charles is so funny when he a contributing factor to him losing 2025 was because he made the executive decision to try and kill george russell in spain

[THE F1 HOOK @TheF1Hook]

🚨 | 𝗦𝗧𝗘𝗜𝗡𝗘𝗥 𝗦𝗔𝗬𝗦 𝗟𝗘𝗖𝗟𝗘𝗥𝗖’𝗦 𝗥𝗔𝗖𝗘𝗖𝗥𝗔𝗙𝗧 𝗜𝗦 𝗡𝗢𝗧 𝗔𝗧 𝗛𝗔𝗠𝗜𝗟𝗧𝗢𝗡, 𝗩𝗘𝗥𝗦𝗧𝗔𝗣𝗣𝗘𝗡 𝗢𝗥 𝗔𝗟𝗢𝗡𝗦𝗢’𝗦 𝗟𝗘𝗩𝗘𝗟!

Günther Steiner believes Charles Leclerc's emotional approach to racing contributes to mistakes, contrasting his decision-making with the calculated racecraft of Lewis Hamilton, Max Verstappen and Fernando Alonso.

𝗚Ü𝗡𝗧𝗛𝗘𝗥 𝗦𝗧𝗘𝗜𝗡𝗘𝗥 — 𝗙𝗢𝗥𝗠𝗘𝗥 𝗛𝗔𝗔𝗦 𝗧𝗘𝗔𝗠 𝗣𝗥𝗜𝗡𝗖𝗜𝗣𝗔𝗟:
🎙️ “I think we all know that Charles is fast, but then when it comes to his racecraft, sometimes there's something to be desired.

I think Charles is doing a lot more things on emotion, not on calculation, while the other ones are thinking about it.

I don't think the racecraft is at a level like Max, Alonso, Lewis. They are the masters on the race. They make less mistakes because Charles makes quite a few mistakes.

He's a lot more emotional than the other three guys we just said.

And another one, which I think for his age is very good in races, is Kimi.

Racecraft comes with time. But look at Kimi, how many mistakes he makes in a race.

Sometimes he knows I cannot win the race. Why would I risk doing something silly and not finishing the race?

I finish where I finish, and I'm gonna be world champion. Do your accounting at the end of the year.”

#F1 #CharlesLeclerc #lewishamilton

[clara @leclercsletters]

BIANCA LECLERC IS HERE 🥹🥹🥹🥹

wishing all the best to all of them