@ROKOR_6@NavyWor Nope many times it is explained that Turkiye has enough engine and transmission from Korea for the first batch 110 MBT. Delay is related different internal reasons
@DM2A5@efdortfhantom Şimdi haberlere bakarsak s400 de Ağustos da gidiyordu önemli olan MSB açıklaması. Eğer herşey onaylanmış olmasa MSB bugün Katardan kontrat bekliyoruz demezdi. Yani bu iş için bütün olurlar alındı. Birde Türkiye ileride bu uçakları modernize ettirecektir İngiltere de
@DM2A5@efdortfhantom Adamlar savaşın ortasında niye satsın tehdit varken ayrıca senin dediğin gibi bir İngiltere engeli olsaydı 2025 içinde opsiyon sözleşmesi imzalatırdı Katar’a
@Trklervads@optimis03@Defence_Turk Hayır, burada sorulan şu: Katar, Eurofighter uçaklarından önce 24, ardından ilave 12 adet daha almak istiyordu. Ancak ilave 12 uçak için nihai sözleşme imzalanmadı. Bu nedenle söz konusu 12 uçak henüz üretime alınmadı.
@decepticon46 FNSS ZMA ve ZPT’ler modernize edilsin, güncel olsun; ama üstüne yeni nesil 20 veya 30 tonluk zırhlı araçlar da gelsin. Sadece Altay tankı kullanalım denmiyor ki. M60'lar ve Leo2A4'ler de modernize edilsin, güncel sistemlere sahip olsun ama basına da düzgün bir resim verilsin.
@adali_vekili34@hepdurgunsu FNSS üretimi GZPT ve ZMA lar 15 tonluk araçlar hocam modernizasyon yapılanlar bile sınırlı kabiliyette o yüzden 30 tonluk modern ZPT ve ZMA lar gerekli. Bugunun balistik tehditleri karşı tedbirleri eski araçlara uygulanamazki. Eskiden iş görmesi başka şimdiki ihtiyaç başka
@adali_vekili34@hepdurgunsu İyi o zaman 26 sene önce üretilen ZPT 50-60 sene önce üretilen tankla devam edelim. Shorland lar 90 larda ise yaradı diye cobra 1 ve cobra 2 üretmeseydik. Yada niye yeni nesil zırhlı araç üretelim ki m113 ler yeter zaten
@gr_tgg@hepdurgunsu Ulan tek dertleri ülkenin savunma sanayii daha iyi yere gelsin diyen insanlara bu lafları söylemeyin. Ben 2009 - 2010 dan beri forumlar zamanından takip ederim Kubilay hocayı hep ne gerçekse ne gerekliyse onu yazdı. Sen git oklavalilari izle