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buzzilla
@buzz_jj
PCわからなくてお勉強中。興味ある分野はFootball FX Trip
Japan
Joined February 2012
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Posts
buzzilla
@buzz_jj
3 months ago
いや本当に日本の癌だと思うよ、中間マージンせしめるけど何の役にも立たない業者さん。しかもめっちゃ乱立して多いこと多いこと。あとコンサルとか言って市町村の案件に入ってグループ会社のトンネル会社が入札に強引に入って地元の販売店に迷惑かける会社。中間マージンで食ってる幽霊企業多すぎw
高市早苗
@takaichi_sanae
3 months ago
原油やナフサを含む石油製品は、「日本全体として必要となる量」を確保できていますが、シンナーや塗料については、依然として流通の目詰まりがあり、お困りだというお声が多いため、その原料であるトルエン等の供給を、石油元売からの供給も含めて、例年の需要の1.8倍まで拡大し、シンナーや塗料の生産メーカーにお届けする仕組みを実施しています。 更に、シンナーを実際に使用する工務店や自動車整備業をはじめとする需要家の皆様のお手元に確実に届けるため、経済産業省と国土交通省等の関係省庁が連携し、シンナー・メーカーのご協力も得て、シンナー・メーカーから最終需要家の皆様に「直接販売」するための仕組みを新たに実施いたします。 明日6月23日(火)より注文を受け付けます。 これまで、政府の相談窓口に供給不足のご相談をお寄せいただいている方から、順次、ご案内をさせていただきます。 その準備は着々と進んでいます。 本日22日(月)には、この仕組みに活用される塗料用シンナー約1万リットルが、シンナーメーカーから千葉県の倉庫に搬入されました。 現場の生のお声をきめ細かく丁寧に把握するとともに、供給の偏りや流通の目詰まりの解消に向けて、政府を挙げて全力で取り組んでまいります。 元気の出るラベルもご用意いただきました。 「がんばろう、日本!!」 <直接販売についてのお問い合わせ> https://t.co/qPutf9BHb5
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buzzilla
@buzz_jj
4 months ago
@usaminoriya
今興味が無いから行かないだけで将来行きたいと思った時行けば良いんだよ。頭硬いね、あなた。
buzzilla
@buzz_jj
4 months ago
買うか〜 今寝室にしてる部屋午前中日が当たるとめっちゃ暑い、、
パソコンやワイズ@店長
@Weiszru
4 months ago
写真は去年買った6畳エアコンの価格 今は6万超えするそうで 個人的にエアコン欲しい人はいい出物があったら買ったほうがよいと思う次第です *来年は国の政策の影響で高いエアコンしか売れないって話も有るので 因みに6畳エアコンをパナと三菱電機のものを入れましたがパナより三菱電機の方が冷えますな(上位機種みたいに温度下げなくてもよく冷える)
buzzilla
@buzz_jj
4 months ago
SBI新生銀行100株購入
Who to follow
SASUKE@ずぼらな釣り日常
@SASUKE06991209
釣りがしたい 、2019年からルアーシーバスはじめました。クロダイ、ヒラメ、イサキ、マダイ、ヤマメ、イワナ釣りもたまにやります。2021年からはあまり釣りに行けずに釣具集めが趣味でした。2022年は短時間釣行メインで頑張ってます。2020年にゲーム、ドラクエウォーク とDQMSLは子育てのため卒業
onod@tw
@onod_tw
Goodwill and sacrifice are precious, but those who take advantage of it for free should go to hell.
いかさん
@_ika_ika_san
イカ釣りが大好き。夢は能登半島でアオリイカ、金沢でケンサキイカにまみれた生活をすることです。LINEスタンプも売ってるよ。
buzzilla
@buzz_jj
5 months ago
これが事実なら良いね!
C14 News | EN
@c14english
5 months ago
🚨🇺🇸🇮🇷 Major Breakthrough: Iran Agrees to Surrender Enriched Stockpile as Condition to End War.
buzzilla
@buzz_jj
5 months ago
ドル円めっちゃ下に飛ぶじゃんw
buzzilla
@buzz_jj
6 months ago
めっちゃかわいい絵文字が並んでるよ~
Narendra Modi
@narendramodi
6 months ago
ජනාධිපති අනුර කුමාර දිසානායක මැතිතුමා සමඟ බටහිර ආසියාවේ වර්ධනය වන තත්ත්වය පිළිබඳව සාකච්ඡා කළෙමි. එහිදී විශේෂයෙන් ගෝලීය බලශක්ති සුරක්ෂිතතාවයට බලපාන බාධාවන් සම්බන්ධයෙන් අවධානය යොමු කරන ලදී. අපි ඉන්දියා-ශ්රී ලංකා බලශක්ති සහයෝගීතාවය ශක්තිමත් කිරීම සහ කලාපීය ආරක්ෂාව ඉහළ නැංවීම අරමුණු කරගත් ප්රධාන මුලපිරීම් හි ප්රගතිය සමාලෝචනය කළෙමු. සමීප සහ විශ්වාසවන්ත හවුල්කරුවන් වශයෙන් අපි පොදු අභියෝගයන්ට මුහුණ දීමේදී එක්ව සමීපව කටයුතු කිරීම සඳහා අපගේ කැපවීම යළි අවධාරණය කළෙමු.
@anuradisanayake
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buzzilla
@buzz_jj
6 months ago
マジですか!! ちょっと嬉しい😄
buzz_jj
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河野太郎
@konotarogomame
6 months ago
アメリカとイスラエルによるイラン攻撃が続き、その結果、日本のエネルギーの生命線ともいうべきホルムズ海峡が事実上封鎖されています。 我が国は、化石燃料のほぼすべてを海外から輸入しており、特に原油の中東依存度は94%、ホルムズ海峡への依存度は93%とかつてのオイルショック時よりも高くなっています。 日本が必要とする原油の量は1日約28万kL、VLCCと呼ばれる原油タンカーのほぼ1隻分です。 この原油タンカーが中東から日本に到達するのに約20日、それが洋上に約20隻あって、毎日1隻、日本に入港し、原油を積み下ろすというのがおおまかな日本の原油の状況です。 ホルムズ海峡が封鎖されても石油の積み出しを続けられるように、サウジアラビアは、紅海側のヤンブーまで石油のパイプラインを整備しています。 しかし、紅海の出口にあたるバブ・エル・マンデブ海峡付近でイエメンのフーシ派からのミサイル攻撃を受ける可能性があり、日本のタンカーが通りにくい状況にあります。 また、UAEもホルムズ海峡の反対側のフジャイラまでパイプラインを敷きましたが、フジャイラがイランからの攻撃にさらされて、ここも安全ではありません。 アメリカから原油を買い付けることもできますが、原油タンカーはパナマ運河を通れるサイズではないので喜望峰を回るしかなく、中東から20日で来るところ、メキシコ湾から日本まで50日かかってしまいます。 日本向けに原油を積んだタンカーが最後にホルムズ海峡を通過したのが2月28日で、そこから20日かけて3月20日ごろに日本にそのタンカーがやってきます。 そこまではほぼ毎日1隻、日本の1日分消費量を積んだタンカーが日本に入ってきますから、原油の供給は心配ありませんが、3月20日以降は供給が大幅に減少します。 昨年12月時点で日本の石油の備蓄は254日分ありました。 その内訳は、国が保有する国家備蓄が146日分、石油精製業者等が法律に基づく義務として保有する民間備蓄が101日分、サウジアラビア、UAE、クウェートが保有する産油国共同備蓄が鹿児島と沖縄で合計7日分となっていました。 ただし、民間備蓄は、半分が原油、半分が精製された製品の在庫で、民間の流通在庫としても使われるものです。 12月には101日分ありましたが、春に向けて灯油が使われるため製品在庫が減っていきます。原油としての民間備蓄は現在約40日分でしょう。 高市総理はIEAによる備蓄の協調放出の決定に先立って、まず、民間備蓄の15日分の活用、そしてその後、国家備蓄の1か月分の放出を表明しました。 民間備蓄の場合、保有しなければならない備蓄の義務量を引き下げるという形をとります。 第二次石油危機以降、備蓄石油が活用された事例は6回あります。 第二次石油危機..事業者ごとに5-25日分の民間備蓄引き下げ 湾岸戦争…4日分の民間備蓄引き下げ ハリケーンカトリーナ..3日分の民間備蓄を引き下げ 東日本大震災..25日分の民間備蓄を引き下げ リビア情勢の悪化..3日分の民間備蓄を引き下げ ロシアのウクライナ侵攻..7日分の民間備蓄と5日分の国家備蓄の引き下げ 東日本大震災やロシアのウクライナ侵攻の時とくらべても、まず民間備蓄15日分、さらに当面の国家備蓄の1か月分というのはかなりの量になります。 他方、LNGは、オーストラリア、マレーシア、ロシア、アメリカ、インドネシア、パプアニューギニアからの輸入で約82%を占め、中東への依存度は11%、ホルムズ海峡への依存度は6%程度です。 日本の在庫も電力会社、ガス会社に400万トンあり、これは日本の消費量の約3週間分に相当するとともに、ホルムズ海峡を通過するLNGの輸入量が1年間に400万トンですから、その1年分の在庫があることになります。 また、中東からの輸入に支障が出れば、ほかの供給国からの輸入を増やしたり、スポット市場から購入したりすることもできます。 しかしLNGの価格は、原油価格に連動するため、量は大丈夫でも価格には影響が出ることは避けられません。 原油価格が2か月後の発電用LNGの輸入価格に反映され、それが一定の時間を経て電気料金に反映されるので、原油価格が上昇すると約4か月から半年後に電気料金が上がることになります。 原油価格が上がれば当然、ガソリン価格が上がります。 原油の価格が1バレル100ドルの時に大体ガソリン価格が190円になり、そこから原油が1ドル上がるとガソリン価格が1円上がる計算になります。 原油価格が120ドルになるとガソリン価格は210円になるおそれがあります。
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buzzilla
@buzz_jj
6 months ago
マジかよ〜😭
buzzilla
@buzz_jj
6 months ago
@smile_kun422
こういう無駄な問題出す人が嫌いw
buzzilla
@buzz_jj
7 months ago
我慢できずにNetflix契約したw
buzzilla
@buzz_jj
7 months ago
マジか!!
Fox News
@FoxNews
7 months ago
BREAKING: Iran’s Supreme Leader Ayatollah Ali Khamenei confirmed dead after Israeli strike.
buzzilla
@buzz_jj
8 months ago
@yokoham82173596
すみません、質問なのですがこの様な残置物は自力で最寄りのゴミ回収センターに持って行っているのでしょうか? それとも業者さんへ依頼されてますか?
buzzilla
@buzz_jj
8 months ago
雪だーw
buzzilla
@buzz_jj
8 months ago
ビットコイン、バブルが終わってしまったのか。 まあ、やり直そう! 残念だけど関連株も一旦撤退だw
SAKANE
@SakaneBTC
8 months ago
📉 ビットコイン:ヘッドアンドショルダーのターゲット ⚠ 仮に、仮にですよ。 2022年と同じ形でヘッドアンドショルダーが進行し、ネックラインの下抜けが終値ベースで確定したと仮定すると、ターゲットは概ね52K付近になります。 また2022年は成立していますが、ネックラインは水平に近いほうがダマシになりにくいと一般に言われています。 裏返せば、ネックラインが右肩上がりの場合はダマシが出やすい、という整理もできます。 📍現状、右肩が左肩と頭に比べて小さく期間が短いため、ここから右肩が作り直される可能性もあります。 その場合、ネックラインがより水平に近づき、逆にパターンとしての説得力が増すリスクもあります。 🤔 直近の下落を「MSショック」と捉えるか「AIショック」と捉えるかで景色が全く異なってくると思います。
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buzzilla
@buzz_jj
8 months ago
これ欲しい😄
藤🎧ふじ🥷🔥
@hujimari
8 months ago
「ドライアイスブラスト」 ドライアイス粒子が高速でぶつかる衝撃で汚れを叩き落とし約-79℃と対象物との温度差が生じて汚れが収縮・脆くなり剥がれやすくなる マイクロ爆発で気体(CO₂)に昇華して約750〜800倍に体積膨張 して小さな爆発が起きて汚れを吹き飛ばす。
hujimari's tweet video.
buzz_jj
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堂前@IIJ
@IIJ_doumae
8 months ago
IIJセキュリティオペレーションセンターより注意喚起です。 「7-Zip」の"非公式"配布サイトの一つからダウンロードしたファイルを実行すると、PCに不審なプログラムが展開されるようです。すでに日本国内でも被害が観測されています。ご注意ください。 詳細 https://t.co/6jBQWtyHG1
buzzilla
@buzz_jj
9 months ago
キグナスのレギュラーやっぱ安いね〜
buzzilla
@buzz_jj
9 months ago
雪降ってきちゃった😭
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