أسباب التلف الشائعة
1-تراكم الأتربة والأوساخ نتيجة إهمال تغيير فلتر الهواء
2-.تسرب الزيوت إلى مسار الهواء ووصولها إلى السلك الساخن داخل الحساس.
3-انتهاء العمر الافتراضي للقطع الإلكترونية الداخلية للحساس.
4 التنظيف العشوائي
أسباب التلف الشائعة
1-تراكم الأتربة والأوساخ نتيجة إهمال تغيير فلتر الهواء
2-.تسرب الزيوت إلى مسار الهواء ووصولها إلى السلك الساخن داخل الحساس.
3-انتهاء العمر الافتراضي للقطع الإلكترونية الداخلية للحساس.
4 التنظيف العشوائي
معلومات
حساس الهواء (MAF Sensor) هو المسؤول عن قياس كمية وكثافة الهواء الداخل إلى محرك السيارة، ويرسل هذه البيانات فوراً إلى كمبيوتر السيارة (ECU) ليقوم بضبط كمية الوقود المثالية اللازمة لعملية الاحتراق. يقع الحساس عادةً في مسار دخول الهواء بين فلتر الهواء وصمام الخانق (الثروتل
أعراض تلف أو اتساخ الحساس
تفتفة وتقطيع في المحرك أثناء القيادة أو عند الوقوف.
ضعف عزم السيارة وبطء شديد في التسارع.
زيادة استهلاك البنزين بشكل غير طبيعي.
عدم انتظام عداد الـ RPM واهتزاز المحرك.
ظهور ضوء فحص المحرك (Check Engine) في الطبلون.
خروج دخان أسود من عادم السيارة
معلومات
حساس الهواء (MAF Sensor) هو المسؤول عن قياس كمية وكثافة الهواء الداخل إلى محرك السيارة، ويرسل هذه البيانات فوراً إلى كمبيوتر السيارة (ECU) ليقوم بضبط كمية الوقود المثالية اللازمة لعملية الاحتراق. يقع الحساس عادةً في مسار دخول الهواء بين فلتر الهواء وصمام الخانق (الثروتل
معلومات
حساس الهواء (MAF Sensor) هو المسؤول عن قياس كمية وكثافة الهواء الداخل إلى محرك السيارة، ويرسل هذه البيانات فوراً إلى كمبيوتر السيارة (ECU) ليقوم بضبط كمية الوقود المثالية اللازمة لعملية الاحتراق. يقع الحساس عادةً في مسار دخول الهواء بين فلتر الهواء وصمام الخانق (الثروتل
معلومات
حساس الهواء (MAF Sensor) هو المسؤول عن قياس كمية وكثافة الهواء الداخل إلى محرك السيارة، ويرسل هذه البيانات فوراً إلى كمبيوتر السيارة (ECU) ليقوم بضبط كمية الوقود المثالية اللازمة لعملية الاحتراق. يقع الحساس عادةً في مسار دخول الهواء بين فلتر الهواء وصمام الخانق (الثروتل