태선배

제 글은 하이라이트에 있습니다. 17년차 대기업 영업조직 생존기/과학 취미/부캐 특기

[태선배 @by_jakejo]

😶회사에서 직급별 필요한 기본역할

사원 대리 : 실무 배우고 빠르게 경험 축적

과장 차장 : 아웃풋을 쌓아가는 시기 특히 차장은 독자적으로 매출을 일으킬 수 있어야 함

팀장 : 실무의 정점으로 성과를 인정받아 중관관리자가 된 사람. 본인의 인사이트를 팀내에 확산 전파하는 역할

부장 : 팀장을 통해서 일할 수 있는 역량이 있어야 함. 이때까지 실무만 붙잡고 있으면 롱런 못함
실무를 놓으란 소리가 아니고 임파워먼트는 정확히 주고 책임은 내가 진다는 마인드가 필요
팀장의 존경과 지지를 받을 수 있는 인사이트와 성과 업력이 있어야 함

[태선배 @by_jakejo]

마포대교는 무너졌냐

[태선배 @by_jakejo]

클로드 프로
30,000원에서 33,000원으로 인상 😳
8월 16일부터 시작

[태선배 @by_jakejo]

@tCTkEI2Th3pSpKo 저도 요새 일상입니다 🫡

[로키빈 @Lockyjoon]

지금 테슬라 모델Y 주니퍼 중국산 차주들
많이 화가 나실텐데요

저희보다 1년 먼저 구매하신
모델Y 중국산 HW3.0 형님들도
계십니다

[태선배 @by_jakejo]

@Lockyjoon 어디서부터 잘못된 걸까요 hw3 오너가…

[Siha @bagsiha8]

@by_jakejo 맞습니다 ㅎㅎ

[태선배 @by_jakejo]

@bagsiha8 ‘자동’으로 가는 ‘차’ 👍 입니다

[마제 My Zero + @myzero]

@by_jakejo 가격을 보니 구독이 고민되네요ㅠ

[태선배 @by_jakejo]

@myzero 월별로 필요한 시기에만 할 수도 있을 듯 한데요?

[태선배 @by_jakejo]

공식 알림
테슬라 FSD는 이제 구독제로 월 150,000원
기존 일시불 구매를 구독제로 따져보니,
60개월 약 5년치 금액과 맞먹음

[태선배 @by_jakejo]

@TeslaZoa 저도.. 끝물에 HW3로 ㅠㅜ

[연합뉴스 @yonhaptweet]

테슬라, 한국서 '풀 셀프 드라이빙 v14 라이트' 출시
https://t.co/HwVJqpXipO

[조프로 @hyun64t]

@tesla_korea @by_jakejo 미쳤네 드디어😱

[Tesla Korea @tesla_korea]

🚀풀 셀프 드라이빙(감독형) v14 Lite, 한국 상륙

오늘부터 순차 배포를 시작합니다.
업데이트는 차량별로 순차 제공되며, 적용 시점은 다를 수 있습니다. 아직 업데이트가 표시되지 않더라도 정상적인 배포 과정이므로 조금만 기다려 주시기 바랍니다.

풀 셀프 드라이빙(감독형) v14 Lite가 선사하는 더욱 자연스럽고 향상된 주행 경험을 만나보시기 바랍니다.

*풀 셀프 드라이빙(감독형) v14 Lite는 현재 미국 생산 Model 3/Y(풀 셀프 드라이빙 컴퓨터 3) 차량 중 FSD(감독형)이 활성화된 차량에 한해 제공됩니다.
*풀 셀프 드라이빙(감독형) v14 Lite는 완전한 자율주행 기능이 아니며, 모든 장애물, 도로, 교통상황을 완벽히 인식하지 못할 수 있는바, 운전자는 항상 주의를 유지하고 즉시 제어할 준비가 되어 있어야 합니다.

[태선배 @by_jakejo]

아쉽네요…

[태선배 @by_jakejo]

캐나다 잠수함 사업권
독일의 티센크루프마린시스템(TKMS)을 선정

[태선배 @by_jakejo]

@berrytop9 X프리미엄 플러스플러스플러스네요 🤣

[Kim Full Soon김풀순 (newdtfullowning) @newdtfullowning]

기술이 없으니… 시장에서 살아남으려고 모델 Y RWD 2배가 넘는 배터리를 쑤셔 넣는다…

그러니 차는 무거워지고 BMW 주행감각은 사라지고 쌍용 체어맨이 된다… 가격은 비싸진다… 속도는 느리다.. 주행거리만 좀 많이 나오는 것 처럼 착각이 든다….

밑에 배터리 팩이 크니 차 실내공간이 다 밀려 올라가 차가 노틀담의 꼽추가 되어 버렸다…

디자이너들 다 중국에 뺴앗겨서 새로 뽑는 열정페이 주니어들은 말귀를 못알아 듣는다…

망조다….

[Oh Hahm Ma @ohmahahm]

🚀 테슬라 2026.20.6 소프트웨어 업데이트가 3번째 배포 그룹 차량에 롤아웃되기 시작했습니다. 현재 전체 차량의 약 6%에 도달했습니다.

변경 사항:
✅ 보안 개선

2026.20.3 변경 사항:
✅ 주차 중 사각지대 경고 [신형 모델 Y, 2021년 이후 모델 S/X]

✅ 보안 개선

2026.20 변경 사항:
✅ 자녀 보호 기능
이제 주차 상태에서 Controls > Safety > Parental Controls로 이동해 테슬라 차량의 브라우저, 극장, 아케이드 기능을 차단할 수 있습니다.

✅ 대시캠 클립 암호화 [일부 국가]
개인정보 보호를 위해 대시캠 클립이 USB 플래시 드라이브에 암호화된 형태로 저장됩니다. 해당 영상은 차량에서만 확인할 수 있습니다.

클립을 복호화하려면 대시캠 앱에서 자물쇠 아이콘을 누르거나 https://t.co/cKA0VTSdDc에 접속하면 됩니다.

암호화를 비활성화하려면 Vehicle > Safety > Encrypt Dashcam Recordings로 이동하면 됩니다.

✅ Grok 지원 [대만 / 필리핀 / 인도 / 콜롬비아 / 태국 / 싱가포르]

✅ 보안 개선

✅ 서비스 모드에 새로운 전방 카메라 청소 패널 추가

[𝐀𝐍𝐓𝐔𝐍𝐄𝐒 @Antunes1]

How can any real Frenchman feel any emotional connection to this team?