Hvor er det nu vi kender det udtryk fra? Nå jo. Den kendte influencer Ahrmani fik 4 måneders fængsel for bl.a. at bruge ordet umiddelbart efter den 7. Oktober 2023. 🤮🤮
Københavns Kommune har lige brugt 35.000 kr. på et nyt kunstindkøb: Et skilt med ordet “Responsibility” – med en rød streg henover.
Jeg synes egentlig, det ville passe perfekt på kultur- og fritidsborgmester Mia Nyegaards kontor. Som en lille påmindelse om alt det gak og gøgl, hun og hendes forvaltning bruger vores skattekroner på.
Hvert år poster Rådet for Visuel Kunst 2,3 mio. kr. i nye indkøb til kommunens kunstsamling, tilskud til projekter, administration og møder. En stor del af kunsten ender bagefter på et mørkt lager, hvor ingen ser det.
Er det virkelig den mest ansvarlige måde at bruge københavnernes penge på?
#dkpol #kbhpol
ISSUE HIJACKING ⚠️ den palæstinensiske sag er ikke en kommunal sag! Hvis alle kun gik op i Palæstina ville der ikke være nogen til at gå op i botilbud, børnehaver og badezoner. Stop virtue signaling og tag kommunalpolitik seriøst #kv25
NEWSFLASH: skolebørn i landets rigeste kommune er velfungerende! Det er udtryk for verdensfjern privilegieblindhed, når Lotte Rod fremhæver Hellerup Skole som eksempel. https://t.co/qzLinlVKj8
Det er absurd at have et mål om at halvere københavnernes forbrugsbaserede udledninger. Det kan medlemmerne af BR godt se. Derfor skrotter de alle konkrete tiltag. Lad os tage konsekvensen og skrotte målet helt. https://t.co/r8QTgswWaG
Hvis der skal være mindre kamp om parkeringspladserne, skal beboerlicensen hæves. Der findes ingen nemme løsninger.
https://t.co/2B7oV45lPc #kv25#københavn
Første valgdebat ✅ om cykelinfrastruktur på Amager i går aftes på Kulturhus Islands Brygge. Ser frem til mange flere i løbet af efteråret! Næste gang bliver til Christianshavnerdagen d. 7/9 om turisme og forretningsliv. Jeg håber vi ses 💙 #kv25#københavn
KK skal ikke fragte vores børn til og fra institution. Fokus skal være på at sikre en høj kvalitet i dagtilbud - både offentlige og private - så vi kan aflevere vores børn med ro i sindet. Ikke alt muligt lirum-larum #kv25#dkpol#københavn
Barnepigestat for fuld udblæsning
Pernille Rosenkrantz-Theil vil have pædagogmedhjælpere til at hente børn i ladcykel og fragte dem til daginstitutionen. Ja, du læste rigtigt.
Lad mig sige det meget klart: Det er ikke en kommunal opgave at fragte middelklassens børn til institution. Det skal og kan familierne godt klare selv.
Lad os i stedet bruge kræfterne på de få, som virkelig har brug for hjælp.
#dkpol #kbhpol
Tid til et paradigmeskifte i dansk trafikpolitik🚧
Vi kan ikke fortsætte med at bygge veje og broer i blinde. Det er på tide, vi planlægger med øje for klima, natur og vores fremtidige behov. Læs mere her ➡️
https://t.co/ePs9N9UKbC
#dkgreen#dktrp
Danmarks klimaaftryk er blandt de højeste i verden.
Ny CONCITO rapport viser, at der er brug for markante ændringer i vores forbrugsmønstre og levevis – både for den enkelte borger og samfundet som helhed. Læs mere her ➡️https://t.co/231wPejuMB #dkpol#dkgreen
Det er positivt, at den samlede regeringstop, med statsministeren i spidsen, sætter klimaet højt på dagsordenen med mødet i dag.
Klimaet har brug for meget mere hurtig handling, både på energiområdet, der er dagens omdrejningspunkt, men også på transport og landbrug #dkpol
Ny IPCC synteserapport understreger et akut behov for klimambition og handling, hvis vi skal leve op til Parisaftalen og holde den globale temperaturstigning under 2 grader. Blog af @AOlhoff ➡https://t.co/SkczmduUD5 #dkgreen#dkpol
@LarsDahlager@SorenHave@concitoinfo Der er alternativer, men ikke alle teknologier er lige egnede til alle formål - på den korte bane vurderer vi, at litium er det bedste alternativ til transport, dermed ikke sagt, at det altid vil være det. Pris kan også spille en stor rolle - især globalt
@SorenFaaborg@SorenHave@concitoinfo 300 biler - hver med en levetid på 20 år - 15 mio. biler per år med EU-stop for nye emissionsbiler i 2035. Så nej, det bliver ikke 100% for hele EU - nok først omkring 2050 eller lidt efter. Der er stor forskel på EU landene.
@KBRH87@SorenHave@concitoinfo Halvdelen af Teslas biler fremstilles allerede i dag med litium-jern-fosfat-batterier, der ikke indeholder kobalt. Blandt nogle af landene med flest litiumreserver er Kina, USA og Canada.
https://t.co/Fhs9sttnn0
@13hmkuh1 @SorenHave@concitoinfo@MargretheIII se evt. denne her - alternativet med at fortsætte ned ad den fossile vej er langt værre, så i det lys er elektrificering klart det rigtige.
@SrenSteen99@SorenHave@concitoinfo Samkørsel er desværre svært. Mange ser turen i bilen som deres frirum og har ikke lyst til at undvære fleksibiliteten i egen bil. Hvis vi skal have mere samkørsel er det (sandsynligvis) ikke nok med gulerod.
@pascal_dher@SorenHave@concitoinfo Vi holder os mest til kilder såsom Argonne National Laboratory, der er den amerikanske energistyrelses forsknings- og udviklingsenhed. De har en omfattende forskningsindsats på batterier. Tesla har sikkert fin information om emnet, men også en klar økonomisk interesse.