かめ

いまだに90ccのスーパーカブに乗ってる、おじさんのたまごです。プラレールにハマってます。 2歳4歳の元気なボッチャマたちと、ヨメちゃんと、楽しく過ごしてます。

[かめ @cametetsu]

カブが、美しい…。

[かめ @cametetsu]

通勤快速メイトにサヨナラ
異動でバイク通勤できなくなっちゃったので、使ってくれそうな後輩に無期限貸し出し。
4速メイトはイイぞ〜╰(*´︶`*)╯

[かめ @cametetsu]

10万キロピッタリでタイベル交換したった。
ウォーターポンプは部品買ったけど、めんどくさくなったので漏れ時の発生対応で。

ついでに、保証延長が切れてしまってるターボ出口のアディションインジェクター？のパイプも交換してみた。大仕事なり。⊂((・x・))⊃

[かめ @cametetsu]

家に帰ったらちょうどこの距離。
あと数100mでタイミングベルトマークが点くんやろな…
と思って、さっきモノタロウで一式ポチッておいた
GWは色々整備が入りそう(*´ω`*)

[かめ @cametetsu]

仕事なら無事に終わったぞ。
船便がないから帰れないだけだぞ。

[かめ @cametetsu]

現在地青丸なう

[かめ @cametetsu]

お盆ツーリング。
弾丸日帰り大宮-新潟240km往復。
三国峠寒かった。

ツーリング、数年ぶり過ぎて楽しい青春だっ���╰(*´︶`*)╯

[かめ @cametetsu]

@TotarPro 同じく、ネット上に情���が少なすぎて、なかなか取り掛かるのに苦労しました…。
まだ記憶が新しい内なので、お困りごとやコツについてなど、お教えできる範囲で良ければ、ご遠慮なくどうぞ〜。

ちなみに4速メイト、めっちゃイイです(● ˃̶͈̀ロ˂̶͈́)੭ꠥ⁾⁾

[かめ @cametetsu]

秘密基地ができたので、メイト号を4速にして見た。
カブより圧倒的に整備性悪し…。お店も大変だろうし、こりゃ流行らん訳かな。

さて、エンジン掛かるかな？

[かめ @cametetsu]

@TotarPro こんにちは。
メインシャフトの、1番細くなっている箇所を、リューターで削りました。シャフトがスムーズに通るくらいで大丈夫だったと思います。
あと、カウンターシャフトのスプロケ取り付け部も、3mm程度削らないと、なにかが不都合だったと記憶しています。
ご参考まで。

[かめ @cametetsu]

発売日当日に物を買いに行く、ってのを初めてやったかもしれない。喜んでおる。

[かめ @cametetsu]

まだまだ明るい19:10

[かめ @cametetsu]

良き秘密基地になったのでは。

[かめ @cametetsu]

ヤマハのカブこと、メイトのレストアがおおむね終わったので、試乗してみた。

見た目はともかく、「���ブ」ではない感じ。

バランサーシャフト入りの2段クラッチエンジンで、カブみたいなトコトコ感というより、昔の電車のみたいに、うなるモーターって感じのフィーリング。

これもまたおもしろし。

[かめ @cametetsu]

バイク生えた（＾ω＾）

[かめ @cametetsu]

カブのキックスターターが戻って来��くなっちゃった問題、重い腰を上げて、ようやく3連休で修理！
リターンスプリングの金属疲労ですかね〜…
6.6万キロ、お疲れさんでした！

[かめ @cametetsu]

タウンメイトいいな〜とか思ってたらスネられた。

[かめ @cametetsu]

@SuperCub50_CMs 大丈夫ですか〜？

[かめ @cametetsu]

今日から青の組織(会社)の一員となった！(*´艸｀*)

[かめ @cametetsu]

@KidousyaOyadi ありがとうございます！
カブ好きは変わらずですので、(割りとマジで)またどこかでお会いしそうですね！

[かめ @cametetsu]

今日付で赤の組織(会社)を辞めたぞ！
８年間あざました。(*^^*)

[かめ @cametetsu]

@Altria_Jackson まだ32歳であり、もう32歳でもあるので、同業界が一番スムーズな転職になりそうです…。
頑張ります〜！