Não caia em discursos limpinhos e tecnicalidades.
O dia de hoje é mais um dia vergonhoso da #F1
Dia que o prometido "60/40 dos motores para 2027" NÃO PASSOU, ao contrário do comunicado da FIA dias atrás que disse que estava "acordado em princípios".
Não estava. Mais uma vez, interesses das equipes ficaram acima do objetivo que os gestores do esporte miravam alcançar.
Esses mesmos gestores responsáveis por um regulamento escalafobético que pune o piloto que força o limite, que faz o carro de Fórmula 1 se transformar num Uno Mille 1.0 no final de uma reta.
Mais uma vez, esse câncer chamado "Pacto da Concórdia" prejudica a evolução da competição.
Parabéns a todos os envolvidos.
Foram cerca de 5 anos planejando a #F1 50-50 (potência metade do motor a combustão, metade da bateria).
Durou 4 corridas. Hoje a FIA anuncia o fim dessa equação para 2027.
Por quê?
Porque o carro passou a ser controlado por um algoritmo, porque curvas de alta passaram a ser feitas com meio acelerador (!!!)... Porque piloto que força o limite é PREJUDICADO no tempo final de volta... Porque começaram a acontecer ultrapassagens SEM QUERER (!!!)...
Porque a Fórmula 1 errou rude ao fazer um carro pensando em atender as montadoras. Um carro (que tem qualidades como peso menor e agilidade nas curvas) todo moldado para suprir a demanda da bateria, mais do que responder aos comandos e ao braço do piloto.
Não deu certo...
Ainda bem.
Ué, não entendi....
Mas não estava tudo bem? O Domenicali não disse que não havia problema nenhum com a #F1.... que o público estava adorando "o espetáculo"?
Não postaram depois da Austrália um salto no nº de ultrapassagens?
Os críticos não "deveriam se esconder" depois de Miami, segundo Toto Wolf (se Miami é "o ideal", mudar pra quê então?
Mas os que criticaram não eram os "reclamões"? Povo chato esse que reclama de tudo, ora...
Pois é...
A crítica mostrou mais uma vez sua validade. O grande peso da enorme manifestação de quem não aceitou o esporte ser reduzido a detalhe.
E os que escolheram defender-atacando quem tem régua de exigência mais alta hoje estão com a cara de tacho que merecem.
Várias reflexões sobre o futuro de Verstappen, tentando - sempre - fugir do superficial.
E um olhar aprofundado sobre a disputa que está nascendo na Mercedes.
Pra quem ainda não viu... Fica a dica.
Pergunta:
Você aprovaria uma medida emergencial da #F1 que deixasse, de imediato, os carros 4 ou 5 segundos mais lentos por volta, para que esses voltassem a ser pilotados no limite pelos pilotos em todas as curvas?
Me acompanha desde 2016 e me chama de corporativista com a imprensa ????? Difícil acreditar.
E não é carteirada, é apontar o enorme equívoco entre defender o errado chamando quem crítica o piloto de "corporativista". Tipo, vc só defende pq o cara é jornalista (minha nossa, hein....)
Espero que você nunca encontre um colega da sua profissão sendo expulso de um ambiente por ter feito o seu trabalho. Se acontecer, talvez (tenho dúvidas) você entenda.
Como fazer caber tanto assunto importante e que exige muita análise em uma edição de 1h e pouco?
- A ação da FIA para tentar evitar um vexame em Suzuka
- Uma "novidade" absurda do regulamento que foi "descoberta" na China
- A estupidez mimada de Verstappen (com submissão dos jornalistas?)
- E tantos detalhes sobre um certo #JapaneseGP que acontecerá no fds
E você está convidado(a) a participar e complicar ainda mais a vida do apresentador...
Você não entende de jornalismo, meu caro. Procure entender o que é a profissão antes de vomitar que um profissional pode ter seu trabalho obstruído de uma ENTREVISTA COLETIVA.
Corporativismo, eu? Além da fraco, demonstra total desconhecimento do meu trabalho. Ou falta de capacidade intelectual para entendê-lo.
Recomendo que não ouça a live não. Não é pra vc.
Se fala que eu passo plano pra classe, ou não conhece o meu trabalho ou não possui capacidade intelectual para entender as mesmas. Me fez rir, até.
Cara, você sabe do que vc está falando? Vc sabe o que é a "imprensa inglesa"? Acompanha TVs, sabe os sites e seus níveis de cobertura? Sabe quantos jornalistas a "imprensa inglesa" envolve?
Procure se informar melhor, pra evitar de falar algo sobre o qual vc não tem ideia, e ficar apenas ecoando vagamente com esse argumento tolo de "fulano já falou o que estou falando".
A internet está aí, basta querer qualificar. Fica a dica.
@PaperBoi_OA@FabioCarttola01 Assistindo você vai descobrir. Agora se acha que vou cair na generalização boba de "a imprensa inglesa", ou defender que um profissional seja impedido de exercer sua profissão pelo fato de ter feito seu trabalho, vai se decepcionar.
Conceitos extremistas não me pegam.
Abs!
"A imprensa britânica".... Como se fossem um bloco só. Como se todos tivessem pensamento e posições iguais.
E como se todos tivessem se juntado pra perseguir um pobre estrageiro.
Argumentos assim só reforçam desconhecimento e "pré-conceitos" rasos. Aviso: se espera esse tipo de superficialidade ou generalização vazia aqui, já aviso que NÃO encontrará.
@PaperBoi_OA@FabioCarttola01 Quanta generalização (nada a ver com o canal brasileiro citado fez). E Horner e Newey são INGLESES...
Nada justifica expulsar um profissional em retaliação por FAZER UMA PERGUNTA.
Basta não responder à mesma, se não quiser.