@muhammet_atalay@ikdannefret Bunu ne zaman yaptığınızı tabii ki bilemem ama yakın zamanda bununla ilgili inanılmaz basit filtre yapmıştım hem de benim lokalde çalıştırma maliyetim bedava, ilanları tarayıp CV’ime ne kadar uygun detaylı yorumluyordu. Ters filtre de kolayca yapılır herhalde.
@MektebiGala Çıkıp da her kameraya bizim gelirimiz şöyle, bütçemiz şöyle demeye devam edersen kimse inmez. Başımıza ne geliyorsa şu her adımı davul zurnayla duyuran iş bilmez yönetimden geliyor. Bu sene lig de zor, bu gidişle şapkadan tavşan çıksa bile yetmez. Allah yardımcımız olsun.
@PesindeyizApp Herkes buna odaklanmış ama asıl Szoboszlai 30. saniyede Jakops’a geçildiğinde arkasından iki eliyle itiyor. Hakem zaten kör de, bizden de kimse farketmemiş. Bu pozisyondansa o pozisyon daha net faul ve aşağı yukarı aynı noktalar.
@ZephyrionVortex @VGTGamingNews They do. That’s why Sony dominated PS2 & PS4 era, also bounced back and overtook the leadership from Xbox 360. But they had a service games first strategy for PS5, like Helldivers 2. But it didn’t work out and they cancelled every project they had, now left with not much.
@Aykutaaksu @tifosisas @rbrmev + ki SF23 (hatta sezonun ikinci yarısında F1-75) Carlos’un istediği, Charles’ın sevmediği aşırı önden kayan arabaydı. 23’de Charles için berbat geçen ilk yarıya rağmen, Carlos puanlamada geride kaldı. Evet Singapur’u kazanmasına rağmen geride kaldı. İstatistik yalan söylemez.
@Aykutaaksu @tifosisas @rbrmev Sadece takım arkadaşına agresif savunma yapmakla, ya da aman takım arkadaşı podyumdan eder diye rakibe bile isteye DRS vermekle de iyi pilot olunmuyor. İstikrarlı pilot ama iyi pilot değil. Altına dominant araba yapılırsa Jensen Button’ın aşırı bencili olur en fazla.
@korhan_durukan @Erolx_ Korhan abi geçmesiyle ilgili problemim yok ama telemetride de görüldüğü üzere Max’ı geçtikten sonra DRS vermek için bilerek yavaşlaması, takım arkadaşının yarışına bilerek zarar vermesi etik değil. Bunun gibi etik sayılmayacak, takımına attığı başka kazıklar da var Carlos’un.
@taygunho@Dia8olicaR Yo Sainz yavaşladı zaten, yalnız Max’ı geçtikten sonra DRS vermek için, Charles Max’ı son turlara kadar geçemesin diye yavaşladı. Charles istedi diye değil.
@korhan_durukan Sezon geneline bakarsak, %60 RB güçlüydü. Ama Macaristan ve sonrasında hem araç hem de takımın dominant olduğunu not etmeliyiz. Bu dönemde Ferrari, özellikle Charles, Cumartesi RB'a kafa tutsa da Pazar'ı Max'ın kazanması dışında bir ihtimal yoktu. Hem takım hem Max kusursuzdu.
@karabogaf1 Başarılı sayılır ama hep yanlış kararlar vermese daha fazlası olabilirdi. Öndeyken topu rakibe vermesi, bazı oyuncularda ısrarı, forvetsiz oynaması hep hocanın eksisi. İkinci 45'de Kenan'ı oyundan alıp Kerem ya da Semih'i almalıydı. Kazandığımız maçı hocanın yanlışlarıyla verdik.
@korhan_durukan Adam her yarış takımdan kaynaklanan zorlukları aşmaya çalışmaktan, bazen gaslightinge maruz kalmaktan kurtulursa mental olarak Çin seddine dönecek, tabii dönene kadar Ferrari yeteneklerini köreltmezse…
@deadeyes171@ralls_16 No it’s not. We acknowledge the team’s good work when he wins but no other driver has dealt with ✨The Master Blan✨, like in 22 he finished Monaco GP 4th, starting from pole, just because of a wrong pit strategy. Not once, not twice, it happens very often over a season.