Yo quiero que la gente se pueda pagar un alquiler y no desahucien a gente vulnerable y tú dices que se joda la vieja y apoyas al casero.
Pues claro que soy mejor tú. Es que mejor que tú es la mierda de perro.
Si te indigna que una madre marroquí acuda al centro de salud y la atiendan antes que a ti porque es más urgente pero no te indigna que un extranjero compre 20 pisos y los ponga a 2000€ de alquiler, AMIGO, tú problema no es la inmigración sino la aporofobia.
LO QUE TIENE DELITO, POR TANTO, ES QUE ESPAÑA LLEVE (POR DESIR ARGO) LOS URTIMOS SIEN AÑO NUTRIENDOSE DE Y EXPORTANDO AL EXTERIO COMO PROPIA Y AUTÉNTICA LA IMAGEN DE UNA TIERRA, UNA GENTE Y UNA REALIDA QUE EN VERDAD DESPRESIA
Y ESO SE LLAMA APROVECHARSE
Chicas hoy es 21 de diciembre. A partir de hoy empieza a haber cada vez más minutos de luz solar. Otro año que hemos sobrevivido a lo peor. Espero que os sirva.
Los jugadores de la Selección española de fútbol masculino empiezan a apoyar a las del femenino porque «el que no apoya no folla»: https://t.co/jW8o1rXTAA
¿Sabéis qué es “la hipótesis de la abuela”?
La mayoría de las hembras de los mamíferos mueren poco después de tener su último hijo, salvo algunas: las humanas, las elefantas, las orcas...
¿Se ha vuelto loca la selección natural?
Acompañadme en este hilo!! #elolordelmiedo
Según FilmAffinity, estas son las 10 mejores MINIseries de la historia de HBO Max Vol. 2 🙌♥️
A ver cuántas vieron, y ojalá compartan para que mucha gente pueda verlas😍
Dentro Hilo♥️🧵
Y recuerden, si el 99% de la población reciclara todos sus reciduos, usara energia sustentable y ahorrara el agua, el 70% de toda la contaminación seguirá produciendose por el 1% restante
Los que tenemos recursos tenemos la obligación moral de pagar la Sanidad de los que no los tienen, por solidaridad y por HUMANIDAD y, si no estás dispuesto a hacerlo, no mereces vivir en sociedad.
Mereces vivir en una cueva tú solo y tu puto dinero.
El ancho de vía estándar de EE. UU. (distancia entre los rieles) es de 4 pies y 8,5 pulgadas. Ese es un número extremadamente extraño. ¿Por qué se usó ese calibre? Bueno, porque así los construyeron en Inglaterra, y los ingenieros ingleses diseñaron los primeros ferrocarriles estadounidenses. ¿Por qué los ingleses los construyeron así? Porque las primeras líneas ferroviarias fueron construidas por las mismas personas que construyeron los vagones de tranvía, y ese es el ancho que usaron. Entonces, ¿por qué 'ellos' usaron ese indicador entonces? Porque las personas que construyeron los tranvías usaron las mismas plantillas y herramientas que habían usado para construir vagones, que usaban el mismo espacio entre ruedas. ¿Por qué los vagones tenían ese extraño espacio entre ruedas en particular? Bueno, si trataran de usar cualquier otro espacio, las ruedas de los carros se romperían con más frecuencia en algunos de los viejos caminos de larga distancia en Inglaterra. Verás, ese es el espacio entre los surcos de las ruedas. Entonces, ¿quién construyó esos viejos caminos llenos de baches? La Roma imperial construyó los primeros caminos de larga distancia en Europa (incluida Inglaterra) para sus legiones. Esos caminos se han utilizado desde entonces. ¿Y qué hay de los surcos en los caminos? Los carros de guerra romanos formaban los surcos iniciales, que todos los demás tenían que igualar o correr el riesgo de destruir las ruedas de sus carretas. Dado que los carros se hicieron para la Roma imperial, todos eran iguales en cuanto al espacio entre ruedas. Por lo tanto, el ancho de vía estándar de los Estados Unidos de 4 pies y 8,5 pulgadas se deriva de las especificaciones originales para un carro de guerra imperial romano. Las burocracias viven para siempre. Así que la próxima vez que le entreguen una especificación/procedimiento/proceso y se pregunte '¿A qué caballo se le ocurrió esto?', es posible que tenga toda la razón. Los carros del ejército imperial romano se hicieron lo suficientemente anchos para acomodar los extremos traseros de dos caballos de guerra. (Ases de dos caballos).  Ahora, el giro de la historia: cuando ves un transbordador espacial sentado en su plataforma de lanzamiento, hay dos grandes cohetes propulsores unidos a los lados del tanque de combustible principal. Estos son propulsores de cohetes sólidos o SRB. Los SRB son fabricados por Thiokol en su fábrica de Utah. Los ingenieros que diseñaron los SRB hubieran preferido hacerlos un poco más gruesos, pero los SRB tenían que enviarse en tren desde la fábrica hasta el sitio de lanzamiento. La vía férrea de la fábrica pasa por un túnel en las montañas, y los SRB tuvieron que pasar por ese túnel. El túnel es un poco más ancho que las vías del tren, y las vías del tren, como ahora saben, tienen el ancho del trasero de dos caballos. Entonces, una característica importante del diseño del transbordador espacial, de lo que podría decirse que es el sistema de transporte más avanzado del mundo, fue determinada hace más de dos mil años por el ancho de un caballo. ¿Y pensabas que ser un caballo no era importante? Los culos de los caballos antiguos lo controlan casi todo. 😁
Ser beligerante contra la crueldad es el rasgo inequívoco de las opciones ideológicas progresistas. La solidaridad con las mujeres maltratadas, las personas desahuciadas, las familias en riesgo de exclusión social, los inmigrantes, las personas LGTBI, las personas con diversidad funcional o los animales es innegociable. La grandeza de un país se mide por su actitud con los más vulnerables. El ascenso de la ultraderecha en el mundo solo augura un porvenir con más violencia, más crueldad y menos solidaridad.
Todos los ciudadanos progresistas deberían movilizarse para evitar que esta indignidad se convierta en una realidad. La crueldad no es algo puntual, sino una pendiente de desenlace incierto. Nadie pensaba que el antisemitismo llevaría a la Shoah, pero lo cierto es que sin la vieja animadversión hacia el pueblo judío no habría surgido esa obra maestra del odio que fue Auschwitz.