@teslaxander Ich kenne das! Bei meinem Seat Mii Electric hatte ich Angebote bis zu 700€ für den Kundendienst erhalten! Nachdem ich mehr als 20 Angebote im Umkreis von 150 km eingeholt hatte, lag der Preis am Ende für nichts, wie ich das beschreibe, bei 232,63€! Eine absolute Verarsche!
@bundeskanzler Mal ganz ehrlich, ich würde das verstehen, wenn sie vorhätten, die Ukraine -4 ihrer Bundesländer in die BRD aufzunehmen. Aber so macht das so langsam keinen Sinn mehr. Kümmern Sie sich mal lieber um unser Volk! Kohl hatte recht, dass Merkel ihn bevorzugte!
Abandoned Cars in Japan 🇯🇵
Which one would you choose if you could only rescue one car and all others would be crushed?
The one you choose would be for free, including all spare parts! #Japan
@EFIEBER_ANDRE In Ländern, in denen die Spritkosten unter denen des Stromverbrauch liegen, würde ich das auch in Erwägung ziehen. Also größtenteils im mittleren Osten, oder wenn ich in Deutschland leben würde und von meinem Arbeitgeber eine Spritkarte bekommen würde 😅
Here’s the bomb @Tesla & @TeslaCharging dropped into the EV charging market, other OEMs are afraid of! The first official CCS2–NACS charging adapter! #NACS Tesla owners will finally be able to use their vehicles everywhere in the world but for mainland #China!
@miquelgirones1 It's not that easy with a Bulgarian company. You have to pre-estimate the turnover of the company and prepay the possible corporate tax quarterly. The catch is the actual tax difference in prepayments will not be paid out but will be credited as a credit!
@WebSavvyChris@miquelgirones1 The Bulgarian company would be the owner of the vehicle. And a foreign company cannot become a tax resident of another country!
@RealRusty Es kommt darauf an, wie das Fahrzeug gerootet wurde! Bei einem permanenten Root, kann Tesla nicht wirklich viel machen, da das Fahrzeug nicht mehr selbst geupdatet werden kann, oder es auf einen Drittanbieterserver ausgelagert wird.