@digitalmobilBW @AndreasKnie@WZB_Berlin Das ist komplex, in USA-Städten haben Sammeltaxis "Ridepooling" zur Verlangsamung des Verkehrs und zur Verminderung der ÖV-Nutzung geführt. Trotzdem zeigen Ansätze wie zB der "eHopper" im Kreis Offenbach, dass es interessante Nutzungsansätze gibt. Da fehlen uns noch Erfahrungen.
@AndreasKnie Mit solchen Mobilfunkmassenwegungsdaten hat @carpoolanalytic jetzt erstmalig während Corona den PKW-Besetzungsgrad an der B27 im Forschungsprojekt fürs VM @WinneHermann ermittelt:
1,1 Berufsverkehr
2,0 am Sonntag
@RP_Tuebingen @NVBWOpenData #mobidataBW
https://t.co/wGOueq1WGG
Business Parks und klimaschonende Mobilität – Die Chancen des RideSharings für Unternehmen
Gastbeitrag: https://t.co/okTtF4jsY1. Bernhard Edmaier, tow-ride UG. Als Mobilitätsexperte teilt er mit uns seine Einblicke in #RideSharing & #Fahrgemeinschaften.
https://t.co/A5VleyMPrd
PKW-#Besetzungsgrad ermitteln
Carpool Analytics hat sich an Fledermäusen orientiert, die sich per Ultraschall-Echo ein Bild von ihrer Umgebung machen. Mit einem ähnlichen Prinzip funktioniert der Licht-Echo Sensor, der so ein Tiefenstrukturbild gewinnt.
https://t.co/fcSqE4Iec1
Die B27 ist eine Problemstraße, südlich von #Stuttgart. Das Carpool Analytics Team untersuchte als Gewinner des MobiData BW Hackathons im Rahmen des Forschungsprojekts den #Besetzungsgrad der Fahrzeuge, die dort unterwegs waren, anhand vorhandener Daten.
https://t.co/IlI2WltTdV
Die Zahl der Pendlerinnen und Pendler wächst, sie ziehen weiter weg vom Arbeitsplatz. Für viele ist das am Ende teurer als gedacht – und der Benzinpreis ist nicht das größte Problem.
https://t.co/jPvGaY04CT
Das Carpool-Analytics Team freut sich Modelle zur Steigerung des PKW-Besetzungsgrades beim digitalen Frühstück des Ministerium für Verkehr Baden-Württemberg zu diskutieren.
Heute war Projektvorstellung beim @Mitfahrverband bei "Mitfahren - Mitreden" - Carpool-Analytics kann u.a. mit Licht-Echo Sensoren und KI den Besetzungsgrad von Fahrzeugen ermitteln. (Hier Laboraufnahmen). Mehr Informationen in Kürze auf der Website:
https://t.co/uJ9zaypxTL
@carpoolanalytic@mitfahrverband Die Einladung dazu mit dem Link zum Online-Raum in BIG BLUE BUTTON findet sich auf der Termine Seite beim @mitfahrverband
💚 Willkommen !
https://t.co/UyQZ0yDKjv
#Heute
"In diesem Bericht werden eine Vielzahl von Maßnahmen zur Staukontrolle untersucht. Es analysiert deren Wirksamkeit, finanzielle und operative Anforderungen, Umsetzungszeit und öffentliche Akzeptanz."
🅳🅴🅲🅾🅽🅶🅴🆂🆃🅸🅽🅶 🅾🆄🆁 🅲🅸🆃🅸🅴🆂 - what works best? Join us for a 30-minute "Ask the Author" Zoom on the findings of our report! 📆Tue, 8 June ⏰at 12 noon CEST. Info+Registration: https://t.co/M10TEF8D8d
MobiData BW Podcast 07
Nachhaltige #Mobilität durch effizientere PKW-Nutzung
Gespräch mit mehreren Mitgliedern des Teams Carpool Analytics über die Messung von PKW-Besetzungsgraden - mit Yan Minagawa, Bernhard Edmaier, Martin Hovekamp und Rolf Mecke.
https://t.co/6ZPjFuHV1S
Jede/r fünfte stirbt weltweit an #Luftverschmutzung - durch die Erhöhung des Besetzungsgrades in PKW kann der Schadstoffausstoß pro Person deutlich vermindert werden.
""Invisible killer': fossil fuels caused 8.7m deaths globally in 2018, research finds"
https://t.co/wt0MYdFzVX
Kleine Anfrage - Deutscher Bundestag (2018): Die Pkw auf deutschen Straßen sind im Durchschnitt mit 1,46 Personen pro Fahrzeug besetzt.
https://t.co/z2qM6tl2se
Der Nutzen von Mitfahrvermittlung für Pendler wurde im Rahmen einer ergänzenden standardisierten Bewertung am Beispiel der Region Frankfurt Rhein Main untersucht. Bei voller Ausschöpfung des Potenzials ergeben sich sehr hohe volkswirtschaftliche Nutzen.
https://t.co/nNu0sEYv4X
"In GB wurde die Finanzierung von #Mitfahrvermittlungen bereits im Jahr 1980 durch den Transport Act vereinfacht.
Dadurch wird ermöglicht, dass sowohl diejenigen Personen bezahlen, die von der Mitfahrt profitieren, aber auch Gebietskörperschaften" UBA 2019
https://t.co/wjvKyHvFJq