Chris de Goede

Voorzitter Reizigersvereniging ALMA (Almelo-Marienberg)

[Chris de Goede @cdgkampen]

De Nedersaksenlijn. De omrijroute bij verstoringen bij Meppel en een rechtstreekse treindienst van Twente naar Noord-Nederland, tevens een ontlasting van de ontoereikende treindienst van Zwolle naar Enschede.

petitie (4531 ondertekeningen)
https://t.co/J2OEEoyoIY

[Chris de Goede @cdgkampen]

MIRT-onderzoek: Nedersaksenlijn gaat tussen de 1,7 en 3,9 miljard euro kosten

steun de petitie!
https://t.co/J2OEEoyoIY

[Chris de Goede @cdgkampen]

De op handen zijnde elektrificatie van de dieselspoorlijn Almelo-Hardenberg is een grote stap voorwaarts voor de realisatie van de door Koning Willem Alexander genoemde aanleg van de Nedersaksenlijn.

steun de petitie !

https://t.co/J2OEEoyoIY

[Chris de Goede @cdgkampen]

De Koning benoemd in de Troonrede de ontwikkeling van plannen voor realisatie van de Nedersaksenlijn. Ondersteun het initiatief van Reizigersvereniging ALMA (Almelo -Marienberg) en teken de petitie https://t.co/J2OEEoyoIY

[Chris de Goede @cdgkampen]

https://t.co/0ashVIJSsv. Reizigersvereniging ALMA (Almelo -Marienberg) zet zich al langere tijd in voor een omrij route via de aan te leggen Nedersaksenlijn. Help ons! https://t.co/d5zGoHlT1T

[Chris de Goede @cdgkampen]

@Reizigersalma Electitifcatie Almelo -Hardenberg is een forse stap vooruit! Nu realiseren de koppeling van de electrische treinen vanuit Almelo met de trein Zwolle -Emmen op station Hardenberg, zodat een rechtstreekse treindienst ontstaat van Twente naar Emmen.

[Chris de Goede @cdgkampen]

Bekijk dit bericht op Nextdoor: https://t.co/WNXlUeYn81

[Chris de Goede @cdgkampen]

@Reizigersalma Als je de wensdromen van staatssecretaris Heijen hoort denk je dat ze pro-spoor is. Echter door haar weigering aan medefinanciering (€ 29 miljoen) op voordracht v/d provincie Overijssel voor elektrificatie spoor Almelo-Mariënberg (26 km) krijg je een ander beeld.

[Chris de Goede @cdgkampen]

@arthurkamminga @ProRail De Nedersaksenlijn als bypass ontlast het storingsgevoelige spoorgedeelte Zwolle-Meppel.
@Reizigersalma is ontstelt over de onwil van staatsecretaris Heijnen en min. Harbers om € 29 miljoen bij te leggen voor elektrificatie spoor Almelo-H'berg een cruciaal deel Nedersaksenlijn

[Chris de Goede @cdgkampen]

@NS_online @reizigersalma is verbijstert over het onverantwoorde gedrag van staatsecretaris Heijnen en minister Harbers om geen € 25-30 miljoen te gunnen voor elektrificatie spoor Almelo-Hardenberg (26km) en hiermee de Nedersaksenlijn, ook als omrijroute Meppel naar Groningen blokkeert

[Chris de Goede @cdgkampen]

@ReizigersALMA is verbijsterd over het onverantwoorde gedrag van staatssecretaris Heijnen en minister Harbers om geen € 25-30 miljoen te gunnen voor elektrificatie v/d lijn Almelo-Hardenberg (26 km) en daarmee de Nedersaksenlijn als omrijroute naar Groningen blokkeert.

[Chris de Goede @cdgkampen]

@Reizigersalma De Tweede Kamer zou de maatregel van Minister Harbers om geen geld beschikbaar te stellen a/d Provincie Overijssel voor elektrificatie v/d spoorlijn Almelo-Hardenberg onmiddellijk niet-controversieel moeten verklaren. Het onbehagen groeit.

[Chris de Goede @cdgkampen]

De spoorlijn Almelo-Mariënberg is meer! Het is de cruciale spoorverbinding tussen Enschede en Emmen en (met overstap) van Twente naar Zwolle. Elektrificatie = behoud van deze treindienst. https://t.co/D04nv5y1Nk

[Chris de Goede @cdgkampen]

@BasEickhout ReizigersALMA is teleurgesteld in het besluit van Minister Harbers om geen cofinanciering(Green Deal !) te geven aan de provincie Overijssel voor elektrificatie van het 26.3 km spoor. De lijn Almelo -Hardenberg is een cruciaal onderdeel van de netwerk- verbinding Enschede -Emmen

[Chris de Goede @cdgkampen]

ReizigersALMA is teleurgesteld in het besluit van Minister Harbers om geen cofinanciering te geven a/d provincie Overijssel voor hun inzet voor elektrificatie en verduurzamen van het 26.3 km spoor, De lijn Almelo-Marienberg is een cruciaal deel in de verbinding Enschede-Emmen.

[Bas Eickhout @BasEickhout]

Graag ga ik nog een termijn door in Brussel. In het FD kondig ik mijn kandidatuur voor lijsttrekker aan: ''Linkse samenwerking is nodig om de Green Deal te redden' ' https://t.co/nEye7Mkws4

[Chris de Goede @cdgkampen]

Elektrificatie van het Overijsselse spoor gaat voorlopig niet door.

[Chris de Goede @cdgkampen]

@Reizigersalma kan zich niet vinden in de foute en onverantwoorde politieke beslissing v/h Ministerie in Den Haag om de Prov. Overijssel geen financiële steun te geven voor elektrificatie en vervanging v/d 3 oude en afgeschreven dieseltreinen op de spoorlijn Almelo -Mariënberg.

[Nedersaksenlijn @nedersaksenlijn]

𝐃𝐯𝐡𝐍: 𝐌𝐨𝐠𝐞𝐥𝐢𝐣𝐤𝐞 𝐝𝐢𝐞𝐧𝐬𝐭𝐫𝐞𝐠𝐞𝐥𝐢𝐧𝐠 𝐍𝐞𝐝𝐞𝐫𝐬𝐚𝐤𝐬𝐞𝐧𝐥𝐢𝐣𝐧
Het Dagblad van het Noorden heeft een mogelijke dienstregeling van de Nedersaksenlijn en andere nieuwe spoorlijnen uitgeplozen:
https://t.co/wvD58MvCE9 #nedersaksenlijn

[Chris de Goede @cdgkampen]

De Nedersaksenlijn heeft meerdere voordelen zoals het ontlasten v/h spoor bij Meppel en het ontoereikende spoor Zwolle-Enschede. @Reizgersalma blijft aandringen bij de nieuwe provincie besturen+staatsecretaris Heijnen op adequate aanpak en snelle realisatie van deze spoorlijn.

[Nedersaksenlijn @nedersaksenlijn]

𝟐𝐝𝐞 𝐤𝐚𝐦𝐞𝐫𝐥𝐢𝐝 𝐌𝐢𝐧𝐡𝐚𝐬 𝐩𝐥𝐞𝐢𝐭𝐛𝐞𝐳𝐨𝐫𝐠𝐞𝐫 𝐍𝐞𝐝𝐞𝐫𝐬𝐚𝐤𝐬𝐞𝐧𝐥𝐢𝐣𝐧
Tweede Kamerlid @Minhas_Fahid (VVD), een warm pleitbezorger van de verbinding Enschede-Groningen op bezoek bij de #nedersaksenlijn !
Veel belangstelling/bezoek van parlementariërs!