- nunca compraría un importado
- tenes un kwid
- son problemáticos, los japoneses tienen repuestos caros, todo para problema
- tenes un kwid
- que tiene?
- tenes un kwid con 3 bulones por rueda, tu opinión vale 0
- me gustan los autos
- tenes un kwid
🚨🇦🇷Córdoba busca regularizar a los cuidacoches: cobrarán el equivalente al 60% de un litro de nafta Infinia por hora y en QR.
En eventos masivos podrá llegar al 100% del precio del litro.
La Municipalidad se quedará con el 20% de lo recaudado y las cooperativas con el 80%.
Nature is healing…
Que vuelvan los V8/V10, las minas en los pits con publicidad Marlboro, pilotos con pelo largo, carreras bajo la lluvia y todos los valores tradicionales.
*pilotazo en la F2*
Sí, pero no va a llegar nunca a la F1.
*llega a la F1*
Sí, pero no tiene asiento asegurado.
*se asegura el asiento*
Sí, pero no ganó nada.
*cuando gane un podio*
Sí, pero no gana carreras.
*cuando gane una carrera*
Sí, pero nunca va a ser campeón.
*Si alguna vez es campeón*
Sí, pero no lo vas a comparar con Fangio.
Y así.
Somos unos infelices que no le ganamos a nadie pero les decimos "segundos" a Sabatini o a Reutemann.
🚨 LO MATARON PARA ROBARLE EL CELULAR: HAY DOS DETENIDOS
- El crimen fue en San José, Temperley.
- La banda había iniciado su raid delictivo con un robo en Lanús.
- Incautaron los dos autos robados por los delincuentes.
🚨 ÚLTIMA HORA: La FIA aprueba los siguientes CAMBIOS en el reglamento de la F1, que se aplicarán a partir del GP de Miami:
⏱️ CLASIFICACIÓN. Búsqueda del RENDIMIENTO
🔹 Reducción de la recarga máxima de 8 MJ a 7 MJ. con el objetivo de reducir la duración máxima del superclipping a aproximadamente 2-4 segundos por vuelta.
🔸 Aumento de la potencia máxima del superclipping, de 250 kW a 350kW, lo que reduce aún más el tiempo de recarga y la carga de trabajo del conductor en la gestión energética.
🔹 El número de eventos en los que se pueden aplicar límites de energía alternativos más bajos se ha incrementado de 8 a 12 carreras.
🏁 CARRERA. Más seguridad y consistencia
🔸 Se limita a +150 kW la potencia máxima disponible a través del modo Boost.
🔹 La potencia de activación del MGU-K se mantiene en 350 kW en las zonas clave de aceleración, pero se limitará a 250 kW en otras partes de la vuelta.
🚥 INICIO DE CARRERA
🔹 Nuevo sistema de "detección de arranque con baja potencia", capaz de identificar coches con una aceleración anormalmente baja poco después de soltar el embrague.
🔸 En estos casos, se activará un despliegue automático del MGU-K para garantizar un nivel mínimo de aceleración.
🔹 Se implementará un sistema de advertencia visual, que activa los intermitentes (traseros y laterales) en los vehículos afectados para alertar a los conductores que circulan detrás.
🔸 Implementación de un reinicio del contador de energía al comienzo de la vuelta de formación para corregir una inconsistencia del sistema previamente identificada.
🌧️ MEJORA DE LA SEGURIDAD Y VISIBILIDAD EN MOJADO
🔹 Se han aumentado las temperaturas de la manta térmica para los neumáticos intermedios con el fin de mejorar el agarre inicial y el rendimiento de los neumáticos en condiciones de lluvia.
🔸 Se reducirá el despliegue máximo del ERS en condiciones de baja adherencia.
🔹 Los sistemas de luces traseras se han simplificado, con señales visuales más claras y consistentes para mejorar la visibilidad y el tiempo de reacción de los conductores que circulan detrás en condiciones adversa
✅ Ha habido UNANIMIDAD en la votación.
#F1
Miren si no se salvarian miles de argentinos honestos y trabajadores si pudiesen portar.
A estas alturas, estar en contra de la portacion es estar a favor de los delincuentes.
No es serio que a los argentinos de bien no se les permita portar armas en la cintura en la vía pública y estos engendros andan como si nada. Vergonzoso.
“Caballero, caballero. Observo que conduce un Nissan Patrol del 91 y está solamente a 2 kilómetros de una zona de bajas emisiones, ¿quiere destruir el planeta?”
Mientras tanto, contenedores con baterías en el puerto de Barcelona
#TresDeFebrero MOTOCHORROS SE SUBIERON A LA VEREDA PARA ATROPELLARLO, SE LES ESCAPÓ Y COMO NO PODÍAN AGARRARLO LE DISPARARON CUATRO VECES
Eran las 23:15 cuando un joven que caminaba por las calles de Loma Hermosa se salvó de milagro de un brutal asalto.
Tiraron a matar
La víctima entendió rápidamente lo que estaba por ocurrir y empezó a correr. Al llegar a la esquina con la moto en los talones, frenó de golpe para hacerlos pasar de largo y se cayó al piso, algo que lo salvó de la primera bala.
Quedó todo grabado
Los delincuentes pegaron la vuelta y se dividieron para encerrarlo por ambos lados, sin embargo, ni el conductor ni su acompañante lograron alcanzarlo. Toda la escena quedó registrada por la cámara frontal de una casa. El joven escapó corriendo sin heridas.