@noopmedya Ustaya hayırlı işler belki gerçekten bizi düşündüğü için bu videoyu çekmiştir günahını almak istemiyorum. Ama en az 5 yıla elektrikli araçlar için kendini geliştirmesi gerekiyor çünkü O da herkes gibi elektrikli araç satın alacak
@TeslaClubTurkey Otopark kendisi oraya bir şarj istasyonu kurar elektrikli araç gelince aynı zamanda da sarj yapsın diye bunu anlarim ama bu özel şirketler neden otoparklara istasyon yapıyor ki trugo da böyle ücret almıyorlar genelde ama şarj için geldim diye söylemek zorunda kalıyorsunuz
@RotamizFinans BİM henüz Dost katılım bankasını açmadı çok yakında açacak ama A101 ile kıyaslama yaparken yanlış olmuş A101 in katılım Bankası TOM bank 3 yıldır faaliyet gösteriyor onlar daha önce kurdu bankayı
@enginozoren Plaka özel olunca noluyo diyelim ki üstünde bırakın 3 harfi komple ismin yazsa nasıl bir katkısı oluyor ki görgüsüzlük değil mi bu ayrıca plaka da harfler sınırlı arabanın tavanına yada yan tarafa ve ön kaputu komple giydirme yapıp isim TC kimlik no bile yazılır sınır yok
Togg T10F 4More Kehribar Serisi ile tanışın…
Anadolu'nun ruhunu taşıyan ve zamanın izini aktaran Kehribar, şimdi geleceğin teknolojisiyle buluşuyor. <🤎>
Çift motor teknolojisi, 500 km karma menzili ve güçlü performansıyla Togg T10F 4More Kehribar Serisi yollarda yeni bir iz bırakmaya hazır.
Detaylar Trumore’da.
#Togg #T10F #KehribarSerisi
@SanayiSavunmaTR inşallah tamamen işletim sisteminin de Yerli olduğu TOGG ları da üretiriz şuan için kontrolü bizde de olsa alt yapı android ama eselsan ın geliştireceği telefon sonrasında belki Pardus ile ortaklaşa tamamen yerli işletim sistemine sahip hem telefon hem otomobil kullanabiliriz.
Togg Dijital Premium paket fiyatları değişti.
Daha önce 6 aylık,ayda 25 GB kotalı internet paketi yaklaşık 1.800 TL seviyesindeyken, şimdi aylık abonelik modelinde 25 GB için 499 TL isteniyor. Bu da 6 ayda 2.994 TL anlamına geliyor.
Kullanıcı tarafında soru işareti büyük: Aynı 25 GB için yaklaşık %66 daha yüksek bir maliyet.
Dijital ekosistem büyürken faturanın da büyümesi mi gerekiyor?
Togg’dan beklenti sadece daha fazla dijital özellik değil; bu özellikleri kullanıcıyı fiyatla küstürmeden erişilebilir kılmak.
Çünkü teknoloji geliştikçe, abonelik faturası aynı hızda büyümek zorunda değil.
Diğer markalarda sınırsız internet paketleri aylık 300-350 TL bandında sunulurken, mobilite ve dijital ekosistem altyapısı kurmaya çalışan Togg’da kotalı internet paketlerinin 299-499 TL seviyesine çıkması kullanıcı tarafında ciddi bir soru işareti oluşturuyor.
Togg’un ekosistem hedefi büyük. Ancak bu ekosistemin kullanıcı tarafından benimsenmesi için fiyatların da erişilebilir olması gerekiyor.
Daha fazla dijital hizmet, evet.
Ama daha yüksek maliyetle değil.
@Togg2022@Turkcell
@KriptoDunyalar Burada yazık denilecek bir durum yok ki bu marketler her yerde var hatta en yaygın olanı en ucuza satan insanlar pahalı olanı değil uzuz olanı alsınlar bunlarla ilgili hepsini karşılaştıran uygulamalar da mevcut @cimri gibi @akakce gibi
@TOGG_Team Hadi otomobil dünyası ile hiç alakası olmayan cahil bir insan olarak kabul edelim özlem hanımı ama o haberi hazırlayan ekrana otomobili koyan bir ortak hisselerini devredecek diye sevinip dalga geçenlerde bilmiyor elektrikli olduğunu uyarmıyorlar yazık gerçekten
▪️“Devlet Bahçeli’nin aşısını yapan Gülnaz Şırınga isimli hemşirenin Bahçeli’nin aşısını yaparken canını acıttığı için darp edildiği’ şeklindeki mizahi metni haber diye okuyan,
▪️Türkiye'den Çin'e gidecek ilk ihracat trenin İstanbul Halkalı'da durduğunu iddia eden ve "Halkalı'da duruyor tren. Çin'e vagon gitmiyor yani. Yolculuk Halkalı'da bitmiş" diyen bu kafanın TOGG’a vurmak için motorin fiyatını kullanmasına şaşırmamak lazım…
Tamam onların pek itirazı yok ama izleyicisini bu kadar aptal yerine koymak fazla
👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇
Özlem Gürses “Diyelim ki bir Togg’unuz var, deposunu kaça dolduracaksınız? Motorinin litre fiyatı uçacak.”
1-PTT PERSONELİNİN GELECEĞİ BELİRSİZLİĞE BIRAKILMAMALIDIR!
Konu: PTT A.Ş. Bünyesinde 399 Sayılı KHK Kapsamında Görev Yapan Personelin Diğer Kamu Kurum ve Kuruluşlarına Nakilleri Hakkında
31/07/2026 tarihli ve 33326 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe giren 7590 sayılı Bazı Kanun ve Kanun Hükmünde Kararnamelerde Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun’un 25’inci maddesi ile 6475 sayılı Kanun’a eklenen Geçici 13’üncü madde kapsamında, PTT A.Ş. bünyesinde 399 sayılı KHK’nın (I) ve (II) sayılı cetvellerine tabi olarak görev yapan ve idari hizmet sözleşmesi imzalamayan personelin diğer kamu kurum ve kuruluşlarına nakledilmesine ilişkin süreç başlamıştır.
Bu düzenleme, yıllarını PTT’ye ve kamu hizmetine adamış binlerce personelin ve ailelerinin geleceğini doğrudan ilgilendirmektedir.
PERSONELİN GELECEĞİ BELİRSİZLİĞE BIRAKILMAMALIDIR!
Devlet Memurları Konfederasyonu ve konfederasyonumuza bağlı iş kolları olarak açıkça ifade ediyoruz:
PTT personeli, hangi kuruma ve hangi unvanla aktarılacağını bilmeden, kendi geleceği hakkında belirsizlik içerisinde bırakılmamalıdır.
Personelin nakil sürecinde;
Eğitim durumu,
Mezuniyet alanı ve uzmanlığı,
Mevcut unvanı,
Mesleki tecrübesi,
Görev ve nitelikleri
mutlaka dikkate alınmalı ve personele şeffaf, adil ve gerçek anlamda tercih hakkı sunulmalıdır.
Daha önce benzer süreçlerden geçen kamu kurum ve kuruluşlarında çalışanların referans, torpil veya kişisel ilişkilere muhtaç edilmemesi; bunun yerine tercih sistemi üzerinden adil bir şekilde yerleştirme yapılması esas alınmıştır.
Bugün PTT çalışanlarının kurum kurum dolaşarak “Beni kurumunuza alın” demek zorunda bırakılması, yıllarca devletine ve milletine hizmet etmiş kamu çalışanlarının onurunu ve emeğini zedeleyecek bir uygulama olacaktır.
UNVANLARDA ADALET VE EŞDEĞERLİK SAĞLANMALIDIR!
PTT A.Ş. bünyesinde 399 sayılı KHK kapsamında farklı unvan ve görevlerde çalışan personel bulunmaktadır.
Bu personelin diğer kamu kurum ve kuruluşlarına aktarılması sırasında, mevcut görev ve sorumlulukları yok sayılmamalı, unvanlar arasında hakkaniyetli ve görevle uyumlu bir eşleştirme yapılmalıdır.
Örneğin;
Dağıtıcı personel:
PTT’de Genel İdare Hizmetleri grubu içerisinde görev yapan dağıtıcı personelin, diğer kamu kurumlarındaki görev ve unvan karşılıkları değerlendirilerek Memur, VHKİ veya görev ve niteliklerine uygun eşdeğer unvanlarla aktarılması sağlanmalıdır.
Başdağıtıcı personel:
PTT’de yönetim ve organizasyon sorumluluğu bulunan Başdağıtıcıların, görev, sorumluluk ve tecrübeleri dikkate alınarak Şef unvanı başta olmak üzere yönetim sorumluluğuna denk uygun unvanlarla değerlendirilmesi gerektiğini düşünüyoruz.
Veznedar personel:
Veznedarların görev, yetki, sorumluluk ve mesleki deneyimleri dikkate alınarak diğer kamu kurumlarında hangi unvanlarla değerlendirileceği açık ve net şekilde ortaya konulmalıdır.
Teknik personel:
Teknik unvanlarda görev yapan personelin eğitimleri, uzmanlıkları ve fiilen yürüttükleri görevler dikkate alınmalı; teknik hizmetler alanındaki karşılıkları korunarak uygun unvanlara aktarılmaları sağlanmalıdır.
Bu nedenle, “Hangi personel, hangi kuruma, hangi unvanla ve hangi kriterlere göre aktarılacaktır?” sorusunun cevabı bir an önce açıkça ortaya konulmalıdır.
PTT ÇALIŞANLARINA AHDE VEFA GÖSTERİLMELİDİR!
PTT çalışanları yalnızca bugün değil, en zor günlerde de devletinin ve milletinin yanında olmuştur.
Pandemide, depremlerde ve ülkemizin yaşadığı birçok afette; sağlık çalışanları ve güvenlik güçlerimiz gibi sahada, gece gündüz demeden, canla başla görev yapan PTT personeli, kamu hizmetinin kesintisiz yürütülmesi için büyük fedakârlık göstermiştir.
Bugün gelinen noktada, yıllarını devletine ve milletine hizmet ederek geçirmiş bu fedakâr çalışanların geleceği belirsizlik içerisinde bırakılmamalıdır.
Bu personele ahde vefa gösterilmeli, emeği ve tecrübesi korunmalı, hak ettiği değer verilmelidir.
İstanbul Güngören'de 78 sokete sahip dev elektrikli araç şarj istasyonunun inşası başlıyor.
Bugün Güngören Belediye Başkanı Bünyamin Demir'in davetiyle projeye dair bilgilendirme toplantısına katıldık.
İstanbul'daki en büyük şarj parkı olacak projede 75 adet otomobil, 3 adet otobüse uygun şarj alanı bulunacak ve yüksek hızlı şarj cihazları tercih edilecek. İstasyonun üstü ise güneş panelleri ile kaplanacak.
Güngören Belediyesi'ni elektrikli araç dönüşümünü destekleyen bu örnek çalışması için tebrik ediyor, Belediye Başkanımız Bünyamin Demir ve daveti için sevgili Adem Eyüpoğlu'na teşekkür ediyoruz.
@ismailturidi@bayrakmedya Bu cevap için teşekkürler eleştirenler hep hastane masrafı falan demiş hastaneden yola çıkarsak adam haklı çıkar dediği gibi sigara içene cips yiyene alkolden dolayı hasta olanada ceza verilmeli ama emniyet kemeri takmamanin tek zararı takmayana değil dersek bu adamın tezi çöker
Meşhur Kirazlı Sokak Yokuşundaydık!
Birçok aracın çıkmakta zorlandığı, hatta çıkamadığı bu dik yokuşta T10F gece yağmur altında performansını gösterdi.
Sabah ise hem T10X hem de T10F ile yokuşu önden de, geri geri de sorunsuz şekilde tamamladık.
Elektrikli gücün, çekiş kontrolünün ve TOGG teknolojisinin farkı sahada bir kez daha görüldü.
📍Kirazlı Sokak 🚗 T10X & T10F ⛰️ Zorlu yokuş
@Togg2022
#Togg #T10X #T10F #ToggTeam #KirazlıSokak #ElektrikliAraç #YerliVeMilli #TOGGTürkiye 🇹🇷⚡🚗
@hakki_alkan Gerçekten mükemmel bir hizmet aynı gün ikame araç verilmesi @hakki_alkan bey inşallah verilen araçlarda Togg dur belki X kullanana F yâda F kullanana X denk gelir deneyim olmuş olur
@asayisberkemal0 Anlamı pekiştirmek için çift R ile yazmışlar ama ben çökemel demesine taktım ya yoksa zaten kendiside bunu espri amaçlı paylaşmış bence
Elektrikli de olsa fosil de olsa… sorun aynı: şarj istasyonu işgali.
Bahçelievler’de bir AVM otoparkında yaşanan durum, artık kronikleşen bir problemi tekrar gündeme getirdi. Şarj alanları, bilinçli şekilde işgal ediliyor.
Bu sadece bir “park sorunu” değil:
⚡ Elektrikli araç kullanıcıları mağdur
🚗 Trafik düzeni bozuluyor
⏱️ Şarj bekleyenler zaman kaybediyor
Kurallar net olmalı, denetim şart.
Şarj noktaları amacı dışında kullanılamaz!
#togg #şarj